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商務(wù)艙與飛機無關(guān)

2015-10-27 08:58:07口述AldrichFeng撰文Tab
中國新時代 2015年1期
關(guān)鍵詞:飛機

口述>>>Aldrich Feng 撰文>>>Tab

商務(wù)艙與飛機無關(guān)

口述>>>Aldrich Feng撰文>>>Tab

這是一個獨立的空間,被譽為火車上的辦公室。

但我卻認為,這里是四季的濃縮,窗外,從冰天雪地到花紅柳綠,

從萬籟靜寂到百鳥爭鳴,從空曠無垠到青山綠水。

打開電腦,處理公事;合上電腦,閉目養(yǎng)神;望向窗外,心曠神怡……

美麗端莊的乘務(wù)人員推著車來送茶點,驚醒了酣睡中的我。我摘下眼罩,睜開眼睛,“空姐”仍是“空姐”,但窗外映入眼簾的卻是大片大片綠油油的麥田,在隆冬季節(jié)里隨風嬌艷著……

我有瞬間的錯愕,不應(yīng)該是茫茫云海嗎?哦,對,這是在火車上,雖然座椅仍是A380頭等艙的座椅,但窗外的景致卻截然不同。看來我是睡迷糊了。同樣是在商務(wù)艙,但此刻我身在高鐵的商務(wù)艙,無關(guān)飛機。

早些年創(chuàng)業(yè)伊始,火車是出行的主要交通工具。自從公司成規(guī)模后,我?guī)缀鯊奈醋^火車。何況近十年,我已漸漸退居幕后,公司交給職業(yè)經(jīng)理人打理,自己只在重大決策的時候才出馬,享受生活的時間反倒多過工作。

這次出行是臨時決定的,倉促而緊張,所以當秘書滿懷歉疚地告訴我訂不到當天的機票時,我淡淡揮手,“看著安排吧,只要晚上能到就行。”我的心境與早些年已大相徑庭,不再苛責。

于是,我第一次坐上了高鐵商務(wù)艙,原本不到兩個小時的飛機,變成了5個小時的火車。很多人只看到我今天的成就,卻忽略我也是在綠皮車的硬座上開啟了“出人頭地”的旅程。

既然已經(jīng)醒了,再睡已不可能。看看表,只睡了不到半個小時。我相信,對于很多跟我一樣為事業(yè)奔波了大半生的人而言,高質(zhì)量睡眠彌足珍貴。我很羨慕身邊那些沾枕頭就睡著的年輕人,可惜,當你擁有財富時,卻換不來當初最簡單的美好。

我按下右邊的按鈕,將座椅從180度調(diào)整到另一個適合的角度。座椅有6個按鈕,可根據(jù)需要“微調(diào)”座背、座位等各個部位,比如腰部、頸部的座椅高度等。

在商場上混跡多年,我的好奇心一如當初。要知道,在商場上,只有對新的事物懷有好奇與探究之心,才能更好地設(shè)計企業(yè)的未來。

我一如當初第一次坐飛機一般,起身走到車廂的最前端,意外地發(fā)現(xiàn)了另一番景象:商務(wù)艙被分為商務(wù)區(qū)和觀光區(qū)2個部分,中間由寬大的盥洗室和衣帽間吧臺區(qū)隔開,司機室和觀光區(qū)之間,設(shè)有“電子幕簾”;在通電之前為水霧玻璃,旅客可通過按鈕控制玻璃的水霧層消失,以司機的視角觀看列車運行及觀光列車外的景色。而這些,在飛機上是無法享受的。

商務(wù)艙洗手間的空間也非常大,設(shè)施簡潔明亮。尤其是針對殘疾人的廁所,全自動開關(guān)門,自動門寬度可容納輪椅直接推入,十分方便,還設(shè)有SOS按鈕。帶著我參觀的“高姐”告訴我,“SOS按鈕安裝位置較低,且相比沖水按鈕更為醒目,經(jīng)常會有人錯按,洗手間外的喇叭立刻開始響起報警聲。”

我不禁莞爾,通過這次偶然坐高鐵讓我不由地對民航的前景有些擔憂。商務(wù)艙的人性化服務(wù)無處不在,不亞于飛機頭等艙。無非對于長途來說,飛機要快一些。飛機仿佛已不再是唯一一個以身份的象征來吸引客戶的交通工具了。

我應(yīng)該感謝“偶爾”這兩個字,每個人的一生有無數(shù)個偶爾,就看你能不能將它抓住。這使我不由地想起,如果我當初沒有那次偶然的機會,我也不會想到破釜沉舟來北京創(chuàng)業(yè),更不會想到會有今天的成就。我或許正拿著每月幾千塊的工資,接孫子上下學,跟老朋友逛公園,陪老伴在菜市場里討價還價,為了三毛錢的蔥和四毛錢的蒜與小販爭執(zhí),只去老年人免費的公園。

我雖不是名校畢業(yè),但卻也是同學里的佼佼者,大學畢業(yè)后在一個沿海小城的設(shè)計院里做工程師,憑著自己的努力,不到30歲已是設(shè)計院最年輕的高級工程師。如果我一直留在設(shè)計院里,現(xiàn)在估計也至少是院長了,其實,現(xiàn)在看來,那樣也是好的,只要知足就能滿足。

我人生的轉(zhuǎn)折來自于一個在北京的同學。就是那一個電話徹底改變了我的人生。當我接到他的電話時,我心情無比激動。現(xiàn)在想來,應(yīng)該是每個男人心里都沉睡著一頭狼,就看能不能喚醒它。

自己創(chuàng)業(yè)的同學剛接了一個工程,需要一個設(shè)計師和監(jiān)理,問我能不能請假兩周幫他。而我的狼性也被喚醒了,沒有一絲猶豫,坐了24個小時的硬座一路殺到北京。我就是在這24個小時的不眠不休中完成的設(shè)計初稿。那時候,筆記本電腦還是個新鮮玩意,所以,當我在座位上打開厚重的聯(lián)想筆記本電腦時,周圍都是艷羨的目光。

北京之行給我很大震撼,朋友的房子和車,高爾夫場,以及最后的一疊現(xiàn)金,都讓我覺得如鯁在喉。在北京半個月的忙碌抵得上我半年的辛苦,我必須脫離現(xiàn)在的日子。

回去的路上,同學幫我買到了臥鋪,雖然躺在臥鋪上,我依然一路無眠。兩個月后,我辭去了人人羨慕的穩(wěn)定工作,再一次踏上了北上的火車,開始了人生最遠的一次旅程。

我一直是個懂得規(guī)劃的人,知道自己只會畫圖,非常缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗。于是,到了北京,我沒有直接去找同學,而是應(yīng)聘去了一家工程公司。做了四個月后,老板讓我自己主管一個項目,從預(yù)算到執(zhí)行全程由我一個人負責,我知道,我的機會來了。那個項目很簡單,我做得極為認真,盡管中間有些磕碰,最終也圓滿完成。

項目完成我就離開了那家公司,用十多年的積蓄注冊了一家建筑公司。那時候創(chuàng)業(yè)是需要很大勇氣的,因為周圍的同學朋友都以有一份安穩(wěn)的工作為榮,自己創(chuàng)業(yè)的都被視為就業(yè)無門的劣等生。我一直在班級里名列前茅,我創(chuàng)業(yè)讓很多人都不能理解。

公司成立后,我的第一個客戶就是我的老板,他很看重我認真仔細的態(tài)度,把手里的一個小活承包給我。本來以為賺不了多少錢,結(jié)果卻出乎意料,一個7萬的項目,經(jīng)過我一毛、兩毛的計算,最后竟然賺了2萬多。

“預(yù)算就這樣可以了,因為材料費是不能省的,所有的衛(wèi)生間都要意大利的潔具。”回到座位上,我旁邊座位的小伙子在講電話,聲音干凈果斷,是我欣賞的職業(yè)人的基本素養(yǎng),“好,我知道了,等我下了火車再說。”

小伙子放下電話后,打開包拿出了電腦。他用的是蘋果的專業(yè)電腦,現(xiàn)在年輕人都愛用這個。這個小伙子穿著一件精致的格子襯衫,年紀三十多歲,穿著一雙GUCCI的皮鞋,斯斯文文。之所以知道他皮鞋的牌子,是因為我兒子曾經(jīng)瘋狂地迷戀過這個牌子的皮鞋,不過,現(xiàn)在他已經(jīng)脫離了一味追求潮流的階段。

我一直對穿著的品牌很不在意,或許創(chuàng)業(yè)之初還曾對服裝的品牌在意過,但現(xiàn)在基本都是由生活助理一手打理,他也是一個非常棒的小伙子,基本不用我說什么,會按照我出席場合的不同而去定制合適的服裝服飾。隨著年紀增大,對衣服的舒適度更加挑剔了起來,定制的衣服穿起來更貼合身材,也沒有那么多的商標,所以和我一樣年紀的朋友們一般都選擇定制。

與飛機的頭等艙相比,商務(wù)艙的一大好處是,這里能打電話,能上網(wǎng),就是說可以正常辦公。如果我這次坐的是飛機,那么從上飛機到飛機落地,之間至少兩個小時的時間是不能打電話和用網(wǎng)絡(luò)的,期間如果有急事要處理,也只能干著急。

小伙子應(yīng)該是個工程師,他打開了Autodesk頁面,開始忙碌起來。與飛機商務(wù)艙一樣,高鐵商務(wù)艙里的乘客除非是同行者,其他人仿佛都不互相搭訕,當然也沒有人打撲克牌。

而整個車廂里,像小伙子一樣忙碌的人不在少數(shù),有電話會議的,有洽談合同的,有談情說愛的,有看視頻的,各種口音、各種語言此起彼伏,讓厭煩了枯燥天空的我,沉浸在生氣勃勃的環(huán)境之中。

唯一遺憾的是,整個車廂里,只有一位女士,四十多歲,發(fā)型妝容精致,一身裝束合體而精致,一看就價格不菲。她是整個車廂里最忙碌的一個。從上車開始她就一直在接打著電話,一會用流利的英語,一會用略帶口音的普通話,一回又是吳儂軟語,仿佛是一個很重要的合作事宜需要她來溝通。中間,可能是手機沒電了,她拿出充電器在左側(cè)的插座上開始充電。其實,在左側(cè)扶手內(nèi)隱藏著一部微型液晶電視,它下面才是電源插座。

之所以注意到這位女士,是因為她正好與我隔著過道坐在一排。她明顯有些疲倦,在電話的空隙,閉目短憩,電話再次響起時,她又神采奕奕,聲音清脆地講了起來。

旁邊座位的小伙子在電腦上忙了差不多一個小時,他又打了一個電話,“Cherry,設(shè)計我看過了,樓梯換成鑲銀邊的,金色的太土了。下午交給我。”然后,他伸了一個懶腰,把座椅調(diào)成180度,閉眼睡覺了。其實,在商務(wù)艙坐10個小時都是不累的,因為座椅夠?qū)挸ǎ€可以平躺睡覺。但與顯得有些無所事事的我比起來,小伙子即使躺著也只能是忙里偷閑。

這時,坐在我前面的一位上了些歲數(shù)的男人站起來去洗手間。這位男士剛上車的時候我就注意到了,助理幫他提著電腦包和小行李箱,火車開動后,助理還來車廂給他送了些吃的。他的外套很普通,就是一般六十多歲人穿的款式,脫了外套,里面是一件高爾夫球衫。看來,他應(yīng)該是很喜歡打高爾夫球的。

我也經(jīng)常約客戶打高爾夫球,不過都是去北京附近的地方。天氣好的時候,看著寬闊的球場,能讓人忘記城市里的煩躁喧囂。心情好了生意就容易談一些,可能因為如此,商務(wù)人士才那么樂于相約打球。

還記得我第一次到高爾夫球場的情景。那時候,我在火車上設(shè)計的草圖有些地方需要修改,而客戶要我去球場找他。我坐了三個小時的公共汽車到球場,客戶只有二十分鐘的時間跟我說話。幸好我準備充分,他對于我的新想法很滿意,也肯定了我的工作態(tài)度。那次合作非常順利,工程進行得很順遂。事情完成之后,同學給了我三萬元的酬勞。

我用自己創(chuàng)業(yè)后賺到的第一桶金,請朋友去滑雪。當年,我們還都是剛剛創(chuàng)業(yè)的窮小子,滑雪對于我們而言絕對是奢侈運動。現(xiàn)在,我基本不去滑雪了,總覺得沒必要把自己弄得太累。最近兩年,一些客戶還約我去騎馬和玩皮艇,我不是一個善于運動的人,所以對于有一些刺激的運動,我能逃則逃。

其實,我最喜歡的運動是潛水。在水下,世界安靜,節(jié)奏緩慢。澳大利亞的大堡礁是最知名的潛水勝地,絕對值得一去。中國人富起來之后,大堡礁的游客也多了,但相比國內(nèi)還是好很多的。在清澈微瀾的水中,陽光被折射成無數(shù)個小星星,閃耀在眼前。不知名的小魚親昵地湊到身旁,毫不怕生。懸浮于水中,感受氣泡一串串地漂過耳際,看水草和魚兒嫵媚地共舞,讓人把煩惱都拋到腦后。

可惜,潛水這樣費時、費事的享受,一年也只能去三、四次。

坐在前面的男士已經(jīng)回到了座位,他與邊上的朋友聊了起來。兩人談?wù)摰氖亲蛱煲黄鸪燥埖娘埖昶鋵嵅似肺兜酪话惆悖簿褪莿僭诜?wù)好和環(huán)境好。然后,兩人又說,現(xiàn)在他們這個年紀最好就是吃素,才能保持健康。

我嘆息,人都是上歲數(shù)以后才開始懂得保健,年輕時喜歡大魚大肉。現(xiàn)在,我經(jīng)常去素菜館,滿桌子素菜,還不敢吃飽。吃,一直是我的一大愛好,是我人生的三大樂趣之一:繪圖、吃飯、旅行。北京的好飯店很多,談生意的時候,我們會選擇去會所,菜品搭配都是固定的,不用煩惱點菜,而且環(huán)境優(yōu)雅,服務(wù)周到。我女兒喜歡吃西餐,所以我和她媽媽經(jīng)常陪她去Opera Bombana 吃,一個頭盤、一塊牛排,加上一個甜點,盤子很大,品相很美,一家人輕聲低語,也是一種享受。

時間多的時候,我還會約上幾個老朋友去寺院住一段時間。心無旁騖地修禪念經(jīng),吃齋數(shù)日,不僅能凈化身體,也能凈化心靈。

高鐵以每小時300公里的速度駛向終點,窗外的景色瞬間即變。當年跟甲方喝酒進醫(yī)院的時候,我對自己說過,拼過了才知道行不行,成了,自然很好,就算不成,起碼自己會安心。

上個月,我?guī)Ъ胰嘶亓艘淮萎斈甑暮I小城,那里變化大得讓我有隔世之感。與設(shè)計院的同事聚會時,他們都說,我離開是對的,現(xiàn)在設(shè)計院與其他幾個單位合并了,日子也不好過。其實,我當年離開的時候都沒想什么正確不正確的,只是覺得,我的一輩子不能那么活。倘若我沒有現(xiàn)在的成就,那么他們就會說,“看,他折騰了半輩子,還不是一事無成。”

現(xiàn)在,商務(wù)艙上的年輕人,與當年的我,或者今天的我一般,都在享受拼搏的過程或結(jié)果。人,要么在看風景,要么在路上。

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