何德華 肖鵬飛 蔡亞寧
(北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部,北京 100094)
MBD技術(shù)在航天器研制中的應(yīng)用探討
何德華 肖鵬飛 蔡亞寧
(北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部,北京 100094)
概述了基于模型的定義(Model-based Definition,MBD)技術(shù)的研究和發(fā)展,分析了以MBD為載體的特征演化過程,作為航天器設(shè)計(jì)-制造一體化協(xié)同實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。從MBD在航天器研制中的應(yīng)用需求出發(fā),構(gòu)建了MBD協(xié)同平臺(tái)框架,探討了MBD模型成熟度管理的協(xié)同設(shè)計(jì)方法,提出了應(yīng)用MBD研制模式所面臨的技術(shù)、管理等問題,并給出了相應(yīng)的建議。
航天器;基于模型的定義;協(xié)同設(shè)計(jì);數(shù)字化制造
為了適應(yīng)高新技術(shù)領(lǐng)域的深層次競(jìng)爭(zhēng),加速研制和生產(chǎn)高性能、高質(zhì)量、低成本的航天武器裝備和宇航產(chǎn)品,成為提高尖端科技發(fā)展的必然選擇。這不僅要具備強(qiáng)大的研究開發(fā)能力,還需要具備先進(jìn)的制造水平。其中,數(shù)字化技術(shù)作為先進(jìn)制造技術(shù)的核心,能有效地提高設(shè)計(jì)制造效率和質(zhì)量、降低成本、快速響應(yīng)用戶需求;而以MBD技術(shù)為代表的數(shù)字化技術(shù),在數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)制造中開啟了一個(gè)新的紀(jì)元。MBD概念是從美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)1997年在波音公司的協(xié)助下開展的標(biāo)準(zhǔn)研究工作中提出的,于2003年成為美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ASME Y14.41《數(shù)字化產(chǎn)品定義數(shù)據(jù)實(shí)施規(guī)程》[1],但此時(shí)的MBD技術(shù)尚未成熟。波音公司繼續(xù)研究并制定了應(yīng)用規(guī)范(BDS-600系列),并在2004年開始的波音787飛機(jī)項(xiàng)目中全面推廣應(yīng)用,從而建立了基于網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)的MBD單一數(shù)據(jù)源核心流程和系統(tǒng)框架,使產(chǎn)品的定義與數(shù)據(jù)管理、研制流程以及生產(chǎn)、檢驗(yàn)、技術(shù)服務(wù)體系有了質(zhì)的飛躍[2-3]。……