李肅
(銅仁市審計局 貴州銅仁 554300)
全生命周期工程造價管理的思考
李肅
(銅仁市審計局 貴州銅仁554300)
工程造價管理的發展和生產力、社會分工及商品經濟的發展有一定的影響,在整體控制過程中必須做好工程造價管理,利用好現有的資金,實現可持續發展。當前在現有的全過程管理中受到多種因素的影響,經常存在控制體系不合理、運營形式不完善等情況,必須結合實際情況,在現有發展形勢下對其進行優化分析,使其符合現有發展模式的要求。全生命周期造價管理是時代發展的產物,同時也是新型造價管理思維模式,其基本原理是要考慮到造價和成本,對工程項目的具體實踐有一定的積極影響。在本文研究中將以全生命周期工程造價管理的含義和特點為研究點,結合實際情況,對工程造價管理實際情況進行系統的分析。
全生命周期;工程造價管理;管理形式
工程造價管理對工程量及整個工程應用形式有一定的積極影響,在整體優化發展階段必須對其進行系統的分析,使其適應現有發展形勢的本質性要求,促進工程管理體系的進一步發展。原有的工程造價管理主要是以定額管理為基礎,適應于原有的計劃經濟發展形勢,在系統分析階段必須明確聯系實際情況,對涉及到的影響因素進行詳細的給分析。但隨著市場經濟體制的不斷發展和完善,在系統建設應用階段必須及時對工程造價管理形式進行調整,使其適應社會發展形勢的需求。但是在工程體系具體設計階段受到的干擾因素比較多,如果不對其進行合理有效的控制,會直接對工程整體管理形式造成影響。
在系統建設階段受到多種因素的影響,如果不對影響因素進行合理有效的控制,很容易出現干擾因素,對工程實際管理模式造成影響。以下將對全生命周期工程造價管理的含義及特點進行分析:
1.1全生命周期造價管理概念
基于現有管理體系的差異性和特殊性,在整體應用階段必須重視整個管理程序的效果。全生命周期造價管理是工程項目投資決策的一種分析工具,是用來選擇決策備選方案的數學方法。同時它也是工程設計的一種指導思想,可以計算工程項目整個服務期間直接的、間接的、社會的、環境的所有成本。在工程運行和發展過程中能對工程體系進行全過程管理,減少干預因素的影響,適應工程造價整體管理模式的要求[1]。
在系統控制階段全生命周期造價管理涉及到的影響因素比較多,同時在施工組織的前期和后期施工階段有重要的指導作用。此外造價管理模式和系統控制機制有一定的差異性,必須采用主動控制的形式,兼顧到細節,考慮到運行和維護階段的成本管理,適應工程體系建設的相關要求。
1.2全生命周期工程造價管理的特點
基于該管理形式的特殊性,在整個控制過程中必須重視階段管理的應用形式,包括:決策階段、計劃階段、實施階段、竣工驗收階段等,了解不同階段具體管理形式。
(1)明確工程造價
全生命周期工程造價管理的目標是整個生命周期總造價的最小化,生命周期建設涉及到的運營成本和維護成本兩方面,在整體控制階段必須從多個方面進行分析,不斷減少干預因素的限制,使其滿足系統設置的本質性要求。全生命周期工程造價管理和生命周期和成本管理有一定的聯系,必須明確投資決策工具的時效性,確保全生命周期成本最小化目標的實現[2]。
(2)完善項目目標
基于現有設計形式的差異性和特殊性,在系統應用階段必須重視成本周期的應用形式,不斷優化設計目標,使其適應現有設計體系的要求。作為一種投資決策的應用工具,在后續控制階段要對生命周期成本進行合理的控制,滿足系統建設的本質性要求,進而實現決策目標。
在基礎性控制過程中如果存在應用機制不合理或者管理形式不當的情況,要對影響機制進行合理有效的分析,減少干預因素的影響。以下將對全生命周期工程造價管理的形式進行分析:
2.1明確控制階段
在整個應用階段控制過程中,必須重視整個管理程序的應用情況,按照固定的設計形式和管理目標對其進行細化分析,使其適應工程造價管理機制的要求。在系統建設和應用階段由于時間跨度比較大,在不同的發展階段必須按照具體發展形勢對其進行細化,分別討論各個階段全生命周期工程造價管理的內容[3]。它是在經科學研究和反復借鑒的基礎上進行劃分的,是建設項目科學決策和順利進行的重要保證。不同控制階段對項目經濟性的影響程度不同,具體分析如圖1。
在不同的控制階段必須結合實際情況采用優化設計的形式對其進行細化分析,從全生命周期角度考慮,需要將未來運營和維護階段的信息向前集成,在決策階段就應考慮運營階段的成本對整體項目成本的影響。

圖1 項目各時期對項目經濟性的影響程度
2.2優化設計方案
在系統設計控制階段,設計方案是影響整個控制效果的重要因素,必須按照具體設計體系對其進行優化分析,并確定合理的技術設計方案,滿足建設模式的本質性要求。在系統設計和應用階段要選擇合理的應用材料,結合工程體系的本質性要求,對設計質量進行細化分析,進而確定合理的建設目標。在系統建設和優化設計階段需要明確應用目標,并明確設計周期的相關要求,以便在確保設計質量的前提下,實現降低項目全周期成本的目標。從整體施工階段可知,工程項目全生命周期造價管理必須綜合考慮設計成本,對影響因素進行細化,考慮到整個成本控制體系的應用形式,對設計方案進行綜合性的評價,使其符合現有設計體系的要求[4]。
2.3提升造價管理隊伍的素質
在優化分析階段必須優化工程造價管理形式,使其適應現有管理體系的要求,并在系統建設過程中,提升造價管理隊伍的素質。不同的工程發展體系在實踐中都會受到多種干擾因素的影響。在整體控制階段要不斷提升造價管理隊伍的綜合素質,首先要了解全生命周圍工程造價管理的實際意義,強化職業道德和法律意識等方面的知識,對設計系統進行優化分析。在系統建設階段要做好全員信息化知識培訓,采取多種控制形式,對不同發展層次和控制機制進行細化分析。必須注意的是對信息推廣工作人員的素質控制和提升,不僅要了解管理和信息知識基礎的培訓形式,同時要適當的概述按信息系統的知識結構,使其適應建設發展機制的本質性要求,適應信息化快節奏的發展步伐[5]。
2.4進行信息化建設
工程體系在整體控制階段起到至關重要的作用,信息系統屬于基礎性建設的子系統,要滿足專業性發展需求,適應系統建設的整體趨勢。在控制階段ERP工程應用比較廣泛,要結合不同工程體系的設計形式,對各個操作系統進行詳細的分析,滿足石油編制信息系統的建設需求。工程招標信息化建設是標準體現的建立和推廣,其中涉及到管理模式建設、業務流程設計和造價管理體系設計等形式,在整體控制階段必須對其進行統籌考慮,將規范化建設形式落實到實處。在系統建設階段可以以數據庫為標準,將執行標準應用到整個控制階段,實現資源采集的標準化建設[6]。
2.5集成化建設
集成化發展形勢適應現有設計體系的相關要求,在設計階段必須考慮到整個應用機制的種種要求,按照固定的設計體系對其進行細化分析。在集成化控制階段要重視動態控制的應用形式,在設計階段要打破原有專業性設計形式,采用多元化設計形式,包括:計算機設計、計算機輔助施工、供應價格、規劃計劃等形式,使其形成一個有機的發展整體,實現項目建設體系的有序發展。集成化發展形勢是以固定的管理體系為目標,在運行階段要及時對信息系統進行補充,滿足系統建設本質性要求。
基于全生命周期建設工程的特殊性和具體性,在實踐控制過程中必須減少干擾因素的影響,使其適應生命周期應用工程的控制功能,在建設過程中滿足系統建設的本質性要求。在有序控制階段要對設計模式進行細化分析,使其符合社會發展機制的種種要求。如果存在管理模式不合理的情況要及時對其進行調整,進而不斷提升經濟效益。在系統優化發展階段要對框架結構進行構思,建立符合中國特色的全生命周期工程造價管理模式框架。
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TU723.3
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1673-0038(2015)20-0169-02
2015-4-26