水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路中的應用分析

梁金峰

（廣西柳州興科建筑試驗研究所有限責任公司　廣西　柳州　545002）

水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路中的應用分析

梁金峰

（廣西柳州興科建筑試驗研究所有限責任公司廣西柳州545002）

在市政工程建設過程中，道路是不可或缺的一個重要基礎設施，道路建設和施工治療對城市發展的穩定性具有重要影響。隨著城市化進程的不斷加快，在道路上運行的車輛數量不斷增多，因此市政道路面臨越來越高的技術要求。道路基層施工對道路使用性能產生直接性影響，因此需加強對基層施工技術的應用進行深入研究，促進道路整體使用性能不斷得到提高。

水泥穩定碎石；基層施工技術；市政道路

引言

隨著社會發展速度的不斷加快，城市道路交通運輸量也隨之不斷增加，因此市政道路建設面臨越來越高的技術要求。為了使得道路運輸系統能夠更好的滿足城市不斷發展的需求，市政道路施工單位將水泥穩定碎石基層施工技術引入工程建設中[1]。該種技術的合理應用可促進道路整體承載力、穩定性、抗凍性、耐久性等得到顯著提高，延長道路的使用壽命。本文主要結合工程實例對水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工過程中的實際應用進行分析。

1　工程概況介紹

本文分析所用的工程為某市一段市政道路由于長時間使用出現較為嚴重的路面破碎、裂縫等問題，對道路的正常使用及使用的安全性產生嚴重影響。因此，該市市政管理部門對該路段進行重新施工。道路全長為2.8km，寬度為32m，道路為雙向車道。道路周圍主要為商業街和多個大型商場，因此該路段的車流量、人流量均較為巨大，對道路的承載能力要求較高。根據工程的實際情況，在施工過程中路面采用的是高等級改性瀝青混凝土，道路的基層應用水泥穩定碎石施工技術，促進道路的整體性能及質量得到有效保證。

2　水泥穩定碎石基層施工技術概述

水泥穩定碎石指的是將級配碎石作為骨料，應用膠凝材料合格灰漿將骨料存在的空隙填充，按照嵌擠原理攤鋪而成。水泥穩定碎石基層所具有的強度主要決定于填充灰漿質量、碎石顆粒間嵌擠鎖結結構、碾壓施工強度三個方面。通常情況下，水泥穩定碎石的強度在初期時較強，且隨著齡期的增加不斷加強，具有良好的抗凍、抗滲性能。近年來，水泥穩定碎石越來越廣泛地被應用于公路工程的施工過程中。水泥穩定碎石得到廣泛應用的優勢詳見表1。

表1　水泥穩定碎石的優點

在材料要求上，應優先選用終凝時間較長水泥，水泥標號應較低，且滿足相關施工標準和要求；在混合材料上，需保證混合材料的具有符合規定的細度，且不含任何有害成分；在粗細集料上，最大粒徑必須小于30mm，碎石目的超過2.6t/m，壓碎值需不超過25%。

3　水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路中的實際應用

3.1水泥穩定碎石混合料的生產

在應用水泥穩定碎石基層施工技術進行施工的過程中，水泥穩定碎石混合料的質量對施工質量的提高產生嚴重影響。所以在進行混合料生產的過程中，施工單位必須加強對混合料的生產質量進行嚴格監控，保證混合料的質量能夠符合工程的施工要求和標準。實施混合料生產時，施工單位需根據工程的實際施工要求和標準對混合料的配合比進行確定，保證混合料的最終質量。在實施混合料生產之前，工作人員需先對攪拌機械實施全面、仔細的檢查，保證設備在生產過程中能夠保持正常的運行狀態。在實施混合料攪拌操作過程中，操作人員需嚴格按照施工要求對攪拌時間及溫度進行控制，并保證混合料攪拌具有符合施工標準的均勻性。完成混合料攪拌操作之后，操作人員還需對混合料的質量進行全面、仔細的檢查，保證其質量完全符合道路施工要求和標準[2]。對水泥穩定碎石配合比進行設計時，設計必須要求滿足3個條件，具體條件詳見表2。

表2　水泥穩定碎石配合比設計需滿足的條件

3.2混合料的運輸

為了降低施工對周圍環境產生的影響，通常情況下混合料生產并不會在施工現場進行，而是在另外的地方進行生產之后在通過運輸的方式將混合料運動具體的施工現場。在對混合料實施運輸的過程中，運輸車行駛速度、性能等均會對混合料在后期使用過程中的攤鋪效果產生很大程度的影響。運輸過程中產生的落差會導致混合料發生不同程度的離析現象。因此為了將落差縮小，需將運輸車安排在攪拌機卸料斗下方，同時需將下料的實際高度控制在合理范圍內。運輸車在行駛的過程中，駕駛員需對行駛速度進行嚴格控制，行車速度不能過慢，也不能過快。此外，在運輸過程中還需使用篷布將混合料蓋好，避免混合料在運輸過程中發生嚴重對的水分蒸發，影響混合料的質量。

3.3混合料的攤鋪

在正式實施混合料攤鋪施工之前，施工人員需按順序對所有混合料進行全面的質量檢查，保證混合料無任何質量問題后才能將其應用于后期的攤鋪施工。此外，在實施攤鋪施工前，施工人員還需對下承層灑水，保證其得到充分的濕潤，同時通過相關試驗將具體松鋪系數進行明確之后再正式實施攤鋪。攤鋪施工過程中，需最大限度地保證施工操作的連續性，防止過多的接縫出現。當攤鋪需分兩幅進行時，可同時應用兩臺攤鋪機，一前一后同步實施攤鋪施工，攤鋪機間的距離應控制在5～10m的范圍內，且嚴格遵循“寧高勿低、寧刮勿補”攤鋪施工原則，充分合控制線，合理對設備進行調整，對攤鋪厚度進行嚴格控制[3]。攤鋪施工過程中，需密切觀察混合料的離析現象，但發現混合料出現離析時，需先將施工操作暫停，對離析產生的原因進行分析，然后應用有效措施進行解決，同時及時將離析混合料鏟除，使用質量合格的混合料進行快速回填。

3.4混合料的碾壓

在混合料的碾壓施工過程中，主要分三個階段進行，分別為初壓、復壓、終壓。應用壓路機實施碾壓施工的順序應為由外側向中心碾壓，在相鄰碾壓帶之間必須有1/3～1/2的輪寬進行壓實，防止碾壓存在空白區。在對混合料進行碾壓時，施工人員不能隨意轉換壓路機的運行方向，更禁止在基層面實施調頭、急剎車等操作。起動壓路機時需先緩慢行駛，然后再保持1.5km/h的行駛速度勻速前進。當攤鋪機正在實施連續性攤鋪時不能隨意將壓路機停止，防止基層出現突起或凹陷現象。

3.5護養和管制

碾壓施工完畢且驗收合格之后，需立即對其進行科學養護。養護的實施對水泥穩定碎石基層的強度具有重要意義，因此在應用水泥穩定碎石基層施工技術的過程中必須高度重視護養環節的工作。根據氣候具體情況，合理對水泥穩定碎石基層進行灑水，保證基層表面保持的濕潤，避免基層表面出現時濕時干的現象。養護具體時間根據當地實際氣候來決定，通常養護時間需超過7d，護養期間進行交通封鎖，避免基層遭受破壞。

4　結束語

與一般混凝土基層相比，水泥穩定碎石基層的優點主要表現為具有更好的耐久性、穩定性、抗滲性等，可促進市政道路工程施工的整體質量得到有效提高。因此，在市政道路工程的施工過程中合理應用水泥穩定碎石基層施工技術，可有效保證道路工程施工的整體質量。

[1]王小龍.水泥穩定碎石基層施工技術探究及其在道路施工中的應用[J].科學之友，2013，11（01）：208～209.

[2]劉雅莉.城市道路工程水泥穩定碎石基層施工技術探析[J].科技創新與應用，2015，16（07）：153～154.

[3]梁建良.振動成型法在水泥穩定碎石基層施工中的應用[J].交通科技，2015，14（02）：652～653.

U416.216

A

1673-0038（2015）23-0315-02

2015-5-11

梁金峰（1964-），男，高級政工師，本科，主要從事民用建筑工業設備安裝及市政基礎工程施工管理工作。