城市道路綠化施工養護中的問題及措施

付佳慧

（廣州市越秀區綠化養護第二工區）

城市道路綠化施工養護中的問題及措施

付佳慧

（廣州市越秀區綠化養護第二工區）

本文描述了城市道路綠化的作用，保障了交通安全提高了交通效率，改善了城市環境，降低了環境污染，美化了街道景觀，是城市生態園林的重要組成部分。然而目前城市道路綠化與施工養護中存在一些問題。本文詳細闡述了這些問題所在，并提出了解決問題的方法措施。

城市道路；綠化；施工；問題及措施

對城市道路進行綠化也是現代城市進行建設的一個窗口，它是是城市景觀的標志。對城市綠化成果的最重要保護手段就是對城市道路綠化的養護。城市道路的綠化與養護好，不但可以改善城市的生態環境、美化城市，而且為市民們提供了美好的藝術享受。

1　城市道路綠化的效果

1.1保障交通安全和提高交通效率

對植物進行合理的布設，能夠有效的協助人流與車流的集散，進而可以降低交通堵塞的幾率。從人類生理方面來說，城市內部單一枯燥的景觀，會使得長時間進行駕駛的司機極易產生視覺疲勞的現象，提高了交通事故發生的概率。植物材料的本身具有色彩美、形態美、風韻美和季相美，若能合理的使用植物的這些特性來對植物進行種置，就能夠建造出美麗的大自然風景，進而體現出動與靜相結合的美感，大幅的減少了司機駕駛的不良反應，從而大大降低了交通事故，使得交通效率得到有效的提高。

1.2改善城市道路上的環境，降低了城市環境的污染

當下城市化的進程不斷加快，在城市道路之上，汽車產生的噪音、煙塵以及尾氣對城市環境的污染越來越嚴重，城市道路兩側沿線由灌木、花卉、喬木、地所營造的園林景點，不但可以殺滅細、吸收有毒氣體與塵埃、減小噪音，而且使公路通道上的環境得到美化，讓人能夠享受到自然的美好，還能夠使的路基更加穩固、延長道路的使用壽命、遮蔭路面。從另一方面來說城市道路的綠化空間可大幅降低城市當中的熱島效應，植物葉面在陽光下進行的蒸騰作用能夠降低和調節大氣溫度，當城市的綠化覆蓋率不少于40%時，大氣氣溫能夠得到明顯的改善；如果覆蓋率達到50%以上，可以從根本上改變夏季的酷暑現象。

1.3美化街道景觀

對植物進行統一和變化、協調與平衡、節奏與韻律等的配置來進行搭配種植之后，就會產生美的景觀、美的藝術。樹影婆娑、花開花落，與臨街的建筑物產生靜與動的結合，它不僅僅使建筑物的輪廓線得到豐富，又使得有礙觀瞻的景象得到有效的遮擋。所以，城市道路的景觀是最能夠直接體現城市的風貌，如果再能夠與周圍的原有環境相結合，選擇具有特色以及綠化意義的樹種來種植置，就能夠盡顯城市道路的個性。

2　城市道路綠化施工的工作之中所存在的一些問題

在剛開始對道路綠化的建設投入比較大，種植了比較多樹木花卉，對后期養護投入比較少，沒有足夠的人進行后期養護，只是簡單進行澆水。

伴隨著當代城市的不斷發展與擴張，道路的綠化建設也快速發展起來，但是仍然存在“重建輕養”的問題，道路的綠化與養護水平也相對滯后，綠化的成果很難得到鞏固，因而對綠化效益產生了很大的影響。城市道路的綠化養護中存在的問題主要有下面的幾個方面：

2.1植物品種過于單一（如圖1所示）

圖1

城市生態圈主體部分是園林植物，在道路旁植物景觀建設過程中，園林植物應該依靠自身多樣性來提升道路兩側綠化地整體效果。在一定程度上，道路兩側的綠化水平，可依據道路兩側綠化植物品種數量進行判定。但是到目前為止，城市道路兩側綠化所使用的植物品種還比較少，一般都在10種以下，甚至有些道路兩側綠化植物品種只有一種，這種情況就造成種植層次的結構過于簡單而沒有層次感。

2.2重建設輕管理

城市道路兩側的綠化施工，一般是通過招標確定具體施工單位，由園林管理單位來進行監管。但是在具體的施工建設中，因為沒能在施工、養護間建立平衡關系，以及管理單位養護人員也不足，所以日常的養護就沒有收到足夠的重視，使得道路兩側綠化施工建設中，重視建設而忽視了對綠化植物的養護上，這種情況導致了設計思想不能得到充分的展示，其中，圖2～3分別是后期綠化植物養護不到位與養護、管理到位兩種情況下結果的比對：

圖2

圖3

2.3在設計、施工、養護方面的技術不夠規范

在進行建筑施工時，如不能夠充分的考慮到施工之后道路的綠化、養護、回填肥土以及澆灌等的問題，或者是存在施工的不規范現象，這都會整個工程產生不良的影響。若綠化養護時存在不規范行為如：不能夠合理的對綠化植物進行灌溉與施肥，植物生長所需的水分和養料將不能夠得到滿足，從而對植物的健康生長產生不利影響。如果不能夠及時的管理病蟲害也不能夠及時對這些植物進行正確治療的話，就會影響治療的效果，甚至導致病蟲害會越來越嚴重。在現實中存在這些現象，并對城市道路的綠化工程建設產生了嚴重的負面影響。

2.4對城市道路的綠化工程重視程度不夠，養護不到位

對城市道路進行綠化不僅可以城市得到美化，還能夠有效的預防風沙、調節城市道路的溫濕度，它具有很大的作用，但目前很多地方對行道樹木重視程度不高，認識上存在著一定的誤差。有人認為在行道樹木種植好后，只需在種植的時候進行施肥和澆水，等這些植物穩定之后就無需再管理。更有甚者不對新種植的植被進行剪修，任憑它自身進行生長。對于病蟲害，也不進行有效的預防。只是等植被遭到病蟲害之后，才進行病蟲害的處理：噴灑藥物。有時在進行噴灑藥物的時候，不采取一定的措施，噴在了行人的身上，這種行為是十分危險的。有些草坪時常遭到行人的踐踏，有的甚至還會被汽車碾壓，在補上之后會再次的遭到踐踏，逐漸形成綠化當中的“死角”。

3　城市道路綠化施工養護工作現存問題的相關對策

城市道路由于土質等外部條件一般較差，因此在進行道路綠化施工養護時應注意：

3.1遵循植物生長規律，掌握苗木栽植時間

城市道路綠化工程質量的好壞與苗木的成活率有很大關系，綠化工程中投入的材料是有生命的綠化植物，不同的綠化苗木有不同的生長規律，栽植季節和栽植時間各有差異，掌握不同苗木的最佳栽植時間是苗木成活的關鍵。因此必須遵循苗木生長規律，在苗木最適宜時間內栽植，確保苗木成活，提高工程質量。

3.2每道工序嚴格把關，確保施工質量

每道工序質量都必須嚴格檢查，層層把關，當上一道工序不符合要求時，決不允許進入下一道工序施工，只有每道工序都符合要求，整個工程質量才能得到保證。如：樹洞的尺寸、苗木質量、規格、土方質量等，在達不到設計要求時仍進行施工，均會造成工程質量不合格或工程質量隱患。

3.3規范道路綠化養護管理

俗話說的好“三分栽，七分管”。“建”可以收到立桿見影的效果，而“養護管理”既費時又費工。城市道路綠化環境條件不好，無論是通風、日照、土壤和水分等因素，都不能與大自然或一般園林中生長的樹木相比較，除空氣干燥、輻射高溫、有害煙塵，尤其是排放大量的汽車尾氣等的因素之外，還要受到機械與人為的損傷，這些都會對樹木的生長和發育產生直接影響。道路綠化后期的養護管理是苗木成活的關鍵，如果工程施工優良，但綠化養護管理不到位，如樹木支架不牢，導致栽植樹木歪斜，澆水不及時，導致樹木成活率低，除雜不及時，導致病蟲害嚴重等，這都會對綠化工程的質量和景觀效果產生嚴重的影響；所以，必須加強道路綠化后期的養護管理工作，才能保證綠化景觀效果和工程質量。

3.4以人為本，提倡人性化管理

城市的綠化養護就是為了給廣大市民們提供一個舒適、美麗的生活環境。所以，在進行養護管理的時候，要以人為本，提倡開展人性化的管理。在進行行道樹木病蟲害的防治時，要盡量選擇在早晨與晚間，在行人很少的時候進行，防治前要提醒周圍店鋪與道路行人做好一定的預防。綠化隔離帶極易遭到人為的踐踏、破壞，可使用印上文字的飄帶來進行圍護，以此來提醒市民，保護綠化是每個市民應盡的責任與義務，不能用帶刺的鐵絲網來圍護。

4　結束語

城市中的綠化建設能夠為市民們提供舒適而又美好的生活環境，有利于促進廣大市民們身體的健康。人們對道路環境的要求越來越高，它是城市綠化建設中必不可少的一部分，道路綠化現在已經發展成為城市道路發展與建設的第一要務。綠化施工當中的每一個環節都是不可缺少的，我們要做好其中的每一步。才能把道路的綠化工作做得更加完善，城市的環境才夠能更好的顯現出來，城市的生態環境才能得到改善。城市道路的綠化水平直接影響城市的自然生態質量和城市形象，施工單位應提出更高的標準，促進市政道路綠化更好地發揮社會效益和生態效益。

[1]胡斌，孟娟.西安城區道路綠化類型及配置技術淺析[J].科技信息，2012（22）：22～23.

[2]包智勇.城市道路綠化養護存在的問題與對策[J].現代園藝，2012（18）：161.

S731.2

A

1673-0038（2015）36-0172-02

2015-7-15

付佳慧（1988-），女，助理工程師，本科，主要從事園林施工工作。