田亞楠
(蚌埠市規劃設計研究院 安徽蚌埠 233000)
城市道路綠化景觀設計探討
田亞楠
(蚌埠市規劃設計研究院安徽蚌埠233000)
城市道路綠化是在城市交通上發展起來的,它作為城市道路景觀,城市綠地系統的一個重要組成部分,在美化和改善城市的生態環境方面有著重要的作用,同時也對人們的居住生活環境起到美化,改善的作用。選擇合適的綠地植物,構建合理的道路綠化植物群落,能夠加強道路的功能性和道路的自然生態屬性。
城市道路;景觀設計;景觀協調;設計原則
道路在現在人們的生活、學習和工作中占據了相當重要的地位。因此人們對道路的要求也在不斷地提高,既要求道路有著行駛流暢的基本功能,也要求與周圍的環境相互協調,創造出和諧優美的道路環境,給人們帶來美麗舒適的視覺效果。現如今由于交通量的增加,車速的提高,隨之而來的噪聲和環境污染等問題尤為嚴重。因此必須著眼于環境保護,減少污染,降低噪音。這就要求在城市道路設計中,加強綠化景觀的考慮,已達到保護環境,減少污染,降低噪音的目的。
目前,我國城市道路景觀存在相似,甚至是抄襲的現象,缺乏對整個城市道路景觀的總體規劃。街區面貌大同小異,景觀缺乏特性和地域性。在重視觀賞效果的同時忽略了植物綠化的生態性和植物的養護等要求。對景觀的可持續發展考慮較少。總是想著以最快的速度達到預期的效果,忽略了植物的生長特性。引進外來植物品種,導致物種無法適應當地環境而逐漸死亡,影響綠化的整體效果。在城市道路環境景觀的整體規劃和設計中,不能將各種道路要素有機統一,形成完整的風格形式,在體現自然與城市文化方面顯得很薄弱,道路的主題與設計特色表現貧乏等。[1]
城市的道路綠化是作為城市建設的一個重點問題,隨著現代社會的快速發展,技術與材料的不斷更新,大大豐富了道路綠化設計的形式和手法,多元化的景觀要素豐富了道路綠化景觀的建設,但道路景觀設計還應遵循以下基本原則:
3.1滿足功能要求,以人為本的原則
城市道路建設在注意道路的安全性、可使性、便利性和耐久性的同時,要引入生態、美化、人性化的概念,在功能上,要滿足植物的防眩光、防風、滯塵等多種功能,同時也要遵循以人為本、生態設計的思想理念,營造出安全、舒適、宜人的道路空間。
3.2生態優先,景觀優先的原則
城市道路作為在城市的綠廊和防塵、滯沙的綠肺,在景觀設計時要注重樹種的選擇和養護,既要注意內部各組成部分之間的協調,使其有機地融合在一起,又要注意與地形、環境的外部相協調。
3.3科學與藝術結合,可持續發展的原則
道路景觀的穩定性及持續性是設計道路時考慮的一個重要環節。所以在設計中不僅要有即時的綠化美化作用,也要有前瞻性的設計,應充分考慮遠期和近期效果的結合。在植物配置上預留部分空間有待喬木、灌木的生長,同時對植物的造型上選擇冠型、花期、變色等有差異的樹種,保證隨時間、空間的變化都會有不同的道路景觀,形成持續穩定的觀賞效果的道路風景線。
3.4因地制宜,選擇適生植物品種的原則
在選擇植物品種上不僅要與周圍環境協調,景色優美,還要能適應所在地段的土壤及小氣候等自然條件,樹種選擇要滿足改善道路環境的前提下,選擇一定的觀賞價值高的適生樹種和鄉土樹種,使營造出健康、經濟、長遠發展的道路景觀。
3.5堅持生物多樣性原則
采用豐富的植物品種,種植設計做到喬木、灌木、花草結合。以安徽蚌埠地區為例,上層大喬木以落葉闊葉為主,以保證夏季的濃蔭與冬季充足的陽光。中層植物以常綠闊葉和落葉闊葉混植為主,同時結合觀花、葉、果及芳香物種,形成主要植物景觀感受界面全間。下層是耐陰的低矮花灌木、地被及綴花草地。樹木配置比例恰當,創造的植物景觀才會生機勃勃,色彩豐富。
3.6交通安全的原則
安全組織交通,車行道之間、人行道與車行道之間、各類種植綠化可起到引導、控制車流和人流,組織交通并提高行車安全等作用。分隔空間、集中視線,并從縱向分隔空間,是行駛者產生距離感。同時高大的樹木對空間具有分隔作用,通過綠化可以使視線集中。為保證行車與路人的安全,行道樹的分支點要有適當的高度,其樹木枝下高的高度應為3~2.5m。綠地內的植物不能遮擋司機的一定距離內的視線、綠地上配置的樹木,在道路調頭區域灌木高度不宜超過50cm,在道路交叉口視距三角形范圍內和彎道內側的規定范圍內種植的樹木不影響駕駛者的視線。其樹冠不能遮擋交通標志,要預留出公交站臺必要的范[2]。

圖1
良好的城市環境,優美的道路景觀是人們對一個城市第一印象的重要組成部分。精致優美的生態綠色長廊是自然景觀的提煉和還原,是人文藝術環境和自然生態環境相結合的再創造,它所體現的姿態美、意境美,蘊含著人文與藝術的結合與升華,使人感到親切,舒適,具有勃勃生機。創造一個適合人們生活、學習、工作、娛樂的綠色城市,道路綠化有著不可或缺的重要地位,也是建設綠色園林城市的重要內容之一。
[1]朱國慶.淺析城市道路綠化設計.西南交通大學建筑學院,2010.
[2]李安榮,張永強.淺析城市道路綠化設計幾點原則.廣東園林,2006
S731
A
1673-0038(2015)31-0233-02
2015-6-27