大型活塞式壓縮機的安裝

程艷艷

摘 要：隨著工業技術的高速發展，對大型動力設備的需求越來越多，活塞式壓縮機就是其中之一。為了使壓縮機能夠安全、穩定地運行，安裝工作必須要做好。本文對大型活塞式壓縮機安裝技術規范、安裝前的準備工作、安裝工作以及試運行進行了闡述。

關鍵詞：壓縮機;安裝;試運行

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.21.014

1 大型活塞式壓縮機安裝技術規范

（1）《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》（GB50231-2009）;

（2）《制冷設備、空氣分離設備安裝工程施工及驗收規范》（GB50274-2010）;

（3）《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規范》（GB50275-2010）。

2 安裝前的準備工作

（1）施工技術準備。施工技術力量、技術資料、機具、現場等的準備。

（2）基礎驗收。大型活塞式壓縮機安裝前必須檢查基礎，基礎幾何尺寸要正確，地腳螺栓的安裝應符合要求，驗收后辦理交接。

（3）開箱檢驗。對機組零部件、材料、配件等要開箱檢驗。機組開箱檢驗后要做好記錄并由建設單位、監理、制造廠和施工單位四方共同簽證。

3 安裝工作

（1）機身中體。先要進行機身試漏檢驗。用煤油注入機身箱內，到潤滑油的最高油面位置，經2～4h，不應有滲漏現象。機身的縱向和橫向的水平偏差在長度上不大于0.05mm/m。多列壓縮機各列的中心線應相互平行，其平行度偏差在長度上不大于0.1mm/m。對于采用懸掛或半懸掛電機的壓縮機機身的水平度誤差，考慮到曲軸撓度的影響，允許在靠近電動機端處軸承側低0.03mm。對于大型壓縮機，在安裝時，為了保證機體有足夠的剛性，應在每個地腳螺栓兩旁放置一組墊鐵，在主軸承及滑道下部也應放置墊鐵，其余部分所放的各組墊鐵的中心距離應在300～400mm之間。為了減少各層墊鐵的積累間隙及防止移動，每組墊鐵不得超過4層，墊鐵由不同厚度的鋼板或鑄鐵制成，其尺寸為150 mm×200 mm（或80 mm×160 mm），每組墊鐵的總厚度為70～80mm。為防止松動，在灌漿前應分別把各組墊鐵用點焊焊牢。裝置墊鐵的底面應鏟平，并用水平儀測量，以保證平直。

（2）軸承、曲軸。對于厚壁軸瓦應進行研刮。軸頸與對開軸瓦的下瓦承受負荷部分有90°～120°的弧面接觸，接觸點的總面積不得小于該接觸弧面面積的60%～80%;對四開式軸瓦，軸頸與下瓦和側瓦接觸點的總面積不得小于該瓦面積的70%，接觸點要均勻分布。對于薄壁軸瓦，原則上不允許刮研。軸瓦與軸頸間的徑向和軸向間隙應符合規定。曲軸的水平度偏差在長度上不大于0.1mm/m。曲軸中心線與機體十字頭滑道中心線的垂直度偏差在長度上不大于0.1mm/m。曲軸的曲臂差（即曲軸旋轉一圈，兩曲臂間之差值）在安裝時，應不大于10-4S（其中S為行程），裝上電動機后運轉時，允許不大于3×10-4S。

（3）氣缸。臥式氣缸找中心，常采用校水平找正法;激光找正法;整體安裝法三種方法。對于一列中串聯2只以下氣缸的安裝，一般采用校水平找正法。對于一列中串聯3只以上氣缸的安裝，現主要采用激光找正法，其精密度可達0.005mm。對于L形、V形、W形等中、小型壓縮機，常采用整體安裝法，其安裝的正確度靠結合面的定位凸肩來保證。最后，當活塞裝入氣缸后，應測量活塞體與氣缸內壁的間隙均勻度，檢查氣缸中心是否對中。氣缸體和氣缸蓋應按規定進行水壓試驗，不得滲漏。氣缸的中心線應與機體十字頭滑道中心線相重合。找正時，允許氣缸向前端高0.05mm/m。當檢查活塞與氣缸的徑向間隙時，其間隙應均勻分布。

（4）連桿、十字頭。分別研刮連桿大頭軸瓦和小頭襯套瓦，使其與軸柄銷和十字頭銷接觸的面積為各自面積的70%，接觸點應均勻分布。連桿大頭軸瓦、小頭襯套與相配合零件的徑向間隙和軸向間隙應符合規定。刮研十字頭滑履，使其與機體十字頭滑道接觸點的總面積為滑履面積的60%，接觸點應均勻分布。十字頭滑履與機體十字頭滑道的徑向間隙應符合規定。

（5）活塞組件?；钊h應先在氣缸內或專用工具內做漏光檢查或用塞尺檢查，應符合規定?；钊h與活塞環兩側的間隙和活塞環裝入氣缸后的鎖口間隙應符合規定。活塞環在壓緊時，能全部沉入活塞環槽內，并有0.30～0.50mm的間隙。同組活塞環鎖口的位置應相互錯開。所有鎖口位置應與氣閥口錯開。用軟鉛條從氣閥孔伸入氣缸內，測量氣缸前后端的余隙，應符合規定。鉛條的壓扁度不應超過鉛條直徑的1/3。

（6）填料。填料各處間隙應符合規定。填料應與活塞桿進行配研，其接觸點的總面積不少于接觸面的70%，且要均勻分布。填料內的油、水、氣管路應暢通。

（7）氣閥。氣閥用煤油進行氣密性試驗，在5min內允許有不連續的滴狀滲漏，但其值不得超過規定數值。氣閥彈簧的彈力應均勻，閥片和彈簧應無卡住和歪斜現象。

（8）潤滑系統。油管不允許有急彎、折扭和壓扁現象。潤滑系統的管路、閥門、過濾器和油冷卻器等應分別進行氣密性試驗和強度試驗。油管與其供油潤滑處相連接時，須是潤滑油內無氣泡后方可進行。循環潤滑系統回油管應有3/1000的坡度，以使油能順利地流回油箱。

（9）附屬設備。所有附屬設備均應按規定壓力進行強度及氣密性試驗。

4 試運行

在大型活塞式壓縮機安裝完成后，應對其進行試運行，即無負荷試運行和負荷試運行。在壓縮機試運行過程中，如發現問題，應采取相關措施消除，直至潤滑情況、溫度正常，振動和聲音無異常，無松動現象。

5 結語

大型活塞式壓縮機的安裝要符合安裝技術規范和要求，這樣才能夠保證安裝質量，從而保證其良好運行，提高經濟與社會效益。

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