軋機支承輥吊具改造

陸啟祥

（武鋼集團鄂鋼公司 冷軋薄板廠，湖北 鄂州 436002）

0 引言

冷軋軋機的支承輥需約半個月更換一次，現有的更換方法是采用4根鋼絲繩上端掛在50 t天車的吊鉤上，下端掛住插入支承輥的4根銷子，起吊支承輥。

1 支承輥更換過程存在的問題

主要過程為：1）指揮天車將吊鉤落下，將4根直徑為φ32 mm鋼絲繩的上端按次序掛到吊鉤里，指揮天車行走至需吊裝支承輥上部；2）搬運帶有爬梯的操作平臺靠在支承輥軸承座旁（插入插銷的孔附近），通過人工將24.5 kg插銷由升降平臺搬至3 m高的帶有爬梯的操作平臺上，至少需要2人配合；3）將24.5 kg的插銷用雙手抬平，然后插入配合較緊的支承輥相應的孔中；4）4根鋼絲繩套在相應的插銷凹槽中。

安裝新的支承輥回裝時，使用帶有爬梯的操作平臺，從插銷上取下鋼絲繩，拔出插銷，通過人工接住放置地面。一般每次需同時更換2根相同的軋機上支承輥，就是說以上所有動作還要重復一遍。

以上更換支承輥的過程存在以下問題和缺點：

1）勞動強度大，操作不便，體現在以下裝插銷及掛鋼絲繩兩個方面：a.裝插銷，首先將24.5 kg的插銷通過人工從升降平臺搬至3 m高的操作平臺上，一般需要2人傳遞，并且需要邊搬運邊向上爬；然后將插銷用雙手抬平后插入配合較緊的支承輥相應的孔中。b.掛鋼絲繩，需將4根直徑較大φ32 mm鋼絲繩的上端按次序掛到吊鉤里，在將鋼絲繩下端套到插銷上時，需要從4根在空中擺動的鋼絲繩中逐根分開，一般需多人配合，并有被鋼絲繩頭部細鋼絲戳傷的隱患。起吊后4根鋼絲繩會相互纏繞，4根插銷的距離較遠（橫向2.52 m，縱向1.5 m），在往插銷上掛時需多人分開，費時費力，完成這套程序需要有較大的體力，只有身體較強壯的男性職工才能勝任。

2）安全隱患較大，安全系數小，高度差較大（3m）、地面有油污（軋機區域不可避免的存在油污），非常容易打滑。

3）效率低，1個上支承輥裝4根插銷及掛鋼絲繩的時間約需20 min。

2 改造方案

為解決上述問題而設計了一種吊具裝置，利用該裝置可以快速、高效地更換支撐輥。如圖1、圖2所示，該吊具裝置主要包括吊裝支架，吊裝支架由橫梁和吊臂組成，橫梁兩端焊接有吊臂，橫梁為30 mm厚鋼板焊接成的500×400 mm矩形空心梁，吊臂為20 mm鋼板焊接而成的440×250 mm矩形空心臂，吊裝支架的橫梁上方固定有起吊軸銷，橫梁和起吊軸銷之間焊接有立板，立板為鋼板，厚度為40 mm，立板易變形處焊接加強筋，加強筋的厚度為20 mm；吊臂下端開有通孔，通孔內安裝有卸扣，卸扣上安裝有吊裝帶，卸扣和吊裝帶的數量為4個，吊裝帶下端安裝有插銷，插銷穿過吊裝帶，吊裝支架制作完成后必須保證卸扣安裝的4個通孔之間的橫向距離為1 500 mm及縱向距離為2 520 mm，這是保證插銷準確插入支撐輥吊裝孔的關鍵尺寸；如圖3，插銷為高強度鍛件，材質為20Cr，在尺寸方面，必須保證插入部分φ125mm的長度為124mm，才能保證插入支承輥輥體的深度；為保證插銷起吊后基本保持平衡，插銷中部開有半圓形凹槽，半圓形凹槽的中心距插銷頭部應為186 mm，插銷的后端固定有操作手柄，中部安裝有防脫板；吊裝帶選擇了單根載荷為12 t的吊裝帶，根據天車的起吊高度及現場試用，選擇其有效長度為3 m的高強度纖維吊裝帶,對折安裝后為1.5 m。

圖1

圖2

圖3

本裝置的組裝及存放，按圖將各種零部件進行裝配，特別需要強調的是吊裝帶裝配后不能有扭曲現象，吊起來后4根插銷頭部朝內（或者是4個操作手柄在外），其次是保證卸扣的螺母擰緊，開口銷插入后頭部分開，防脫板上的螺釘擰緊。并將此裝置存放在專用的支架上保證吊帶不會被割傷或被腐蝕。

本裝置工作時，只需用天車大鉤掛住起吊軸銷，將整套裝置吊至需起吊的支承輥上方，并將4根插銷對好支承輥起吊孔，手握操作手柄將插銷插入支承輥上的起吊孔，即可將支承輥吊走，當支承輥落到了平板車上，手握操作手柄將插銷拔出即可，操作方便，安全省力，不再需要搬運插銷。

3 優點及效果

該裝置可以簡單、快速、高效地更換支承輥，提高了人工效率；利用吊裝支架和4個卸扣將4根吊裝帶分開，避免了吊裝帶脫落和相互纏繞的危險，同時天車運行到支承輥上方，4根吊裝帶吊著的插銷就會落到支承輥上的插孔部位，只需要用人工向里推即可將插銷安裝到位；吊裝帶為高強度纖維，消除了原有鋼絲繩僵硬、笨重、油污、會刺傷人等造成的操作不便。

2010年下半年投入使用至今，每月使用2次，至今已使用了近90余次，未更換任何備件材料，操作人員反映良好，說明此裝置達到了設計要求，結構合理、質量可靠、操作簡單、安全高效。