

港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁,對(duì)促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。作為一座世界級(jí)的跨境、跨海通道,港珠澳大橋涵蓋了路、橋、隧、島等各項(xiàng)工程,總投資超1 000億,是中國(guó)乃至世界交通業(yè)最具挑戰(zhàn)性的超級(jí)工程項(xiàng)目之一。 港珠澳大橋作為一個(gè)國(guó)家裝備制造行業(yè)、材料行業(yè)的典型代表,集成了前端設(shè)計(jì)、材料、工程、裝備等一系列產(chǎn)業(yè)鏈,代表了中國(guó)制造的整體實(shí)力。
港珠澳大橋的CB04、CB05、CB07合同段,由廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司承建,CB07合同段為橋面鋪裝工程,全長(zhǎng)約為13.807 km,橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為31.1 m,其中包括鋼箱梁橋面鋪裝施工7 154 m,組合梁橋面及混凝土連續(xù)梁橋鋪裝6 368 m,收費(fèi)站混凝土連續(xù)梁鋪裝245 m及互通立交面。
港珠澳大橋路面工藝采用澆筑式瀝青混凝土施工工藝,即在鋼板上澆筑鋪設(shè)瀝青混凝土路面,這對(duì)砂石骨料的性能提出了非常高的要求。為了達(dá)到120年使用壽命的標(biāo)準(zhǔn),工程對(duì)質(zhì)量和細(xì)節(jié)的追求也達(dá)到了前所未有的程度。
廣東長(zhǎng)大中山集料工廠是為廣東長(zhǎng)大承建的標(biāo)段生產(chǎn)各種規(guī)格專用集料的地方。廣東長(zhǎng)大精品集料生產(chǎn)線全套設(shè)備由南方路機(jī)設(shè)計(jì)制造,該新型設(shè)備能夠在集料生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)集料破碎、整形、篩分、顆粒表面石粉去除、石粉含量控制、細(xì)集料篩分、細(xì)集料比例調(diào)節(jié)、石粉收集、精細(xì)化控制等。該精品集料生產(chǎn)線涉及到的原料破碎后所得多種瀝青細(xì)集料的生產(chǎn)工藝目前已申請(qǐng)國(guó)家專利。
在港珠澳大橋CB07合同段,所需細(xì)集料的要求為:原料材質(zhì)為石灰?guī)r;每小時(shí)產(chǎn)量40 t;成品分0~0.075 mm、0.075~0.212 mm、0.212~0.6 mm、0.6~2.36 mm;對(duì)應(yīng)的比例分別為小于10%、41%、 33%、 16%;成品比例可調(diào)且滿足下表要求。
粗集料的要求為:原料材質(zhì)為輝綠巖或玄武巖;每小時(shí)產(chǎn)量80 t;成品分0~4.75 mm、4.75~9.5 mm、9.5~13.2 mm;對(duì)應(yīng)的比例分別為小于15%、86%、14%;成品比例可調(diào)且滿足下表要求。
細(xì)集料的生產(chǎn)一直是瀝青混凝土行業(yè)的一個(gè)難題,港珠澳大橋使用的細(xì)集料原材料為輝綠巖、石灰?guī)r、花崗巖、玄武巖等,規(guī)格為10~30 mm。以輝綠巖或玄武巖為例,針對(duì)0~2.36 mm范圍內(nèi)精細(xì)集料的生產(chǎn)也面臨同粒徑范圍的微粉、顆粒相互混合的問題。例如,精細(xì)骨料的生產(chǎn)需要將不同粒徑大小的顆粒與微粉劃定為0~0.075 mm、0.075~0.212 mm、0.212~0.6 mm、0.6~2.36 mm,規(guī)格、比例要求如此精細(xì)的成品砂石骨料對(duì)設(shè)備的要求是極高的。
粗集料為0~2.36 mm(粗集料A)、2.36~4.75 mm(粗集料B)、4.75~9.5mm(粗集料C)、9.5~13.2mm(粗集料D)等4種規(guī)格,粗集料A、B產(chǎn)量比例要求不大于總半成品量的35%,粗集料C、D產(chǎn)量比例為86%、14%,且誤差皆不能大于5%。
2014年12月19日,中山集料工廠召開了港珠澳大橋橋梁工程橋面鋪裝工程集料準(zhǔn)入審查會(huì)議。港珠澳大橋管理局橋面鋪裝工程管理辦公室、西安方舟工程咨詢有限責(zé)任公司SB05標(biāo)、試驗(yàn)檢測(cè)中心、港珠澳大橋CB06、CB07標(biāo)等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加了此次會(huì)議。
審查組對(duì)集料加工生產(chǎn)線設(shè)備及試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置、生產(chǎn)用原材料性能指標(biāo)及穩(wěn)定供應(yīng)確保措施、生產(chǎn)工藝流程、試驗(yàn)檢測(cè)及結(jié)果分析、質(zhì)量控制體系及其要點(diǎn)和措施、倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸條件、生產(chǎn)能力評(píng)估、生產(chǎn)工藝改進(jìn)計(jì)劃等情況進(jìn)行了具體了解。
經(jīng)過詳細(xì)的審查、評(píng)估,審查組認(rèn)為中山集料工廠目前設(shè)備參數(shù)已調(diào)整完畢,原材料進(jìn)料規(guī)格已經(jīng)確定,原材料來源穩(wěn)定、質(zhì)量可控,各檔集料規(guī)格及級(jí)配曲線符合要求,成品集料產(chǎn)出比例已達(dá)到期望比值。長(zhǎng)大公司中山集料加工廠集料順利通過港珠澳大橋鋼橋面鋪裝項(xiàng)目準(zhǔn)入使用審查。endprint