徐 鑫,楊曉玲,高 珊
(中航工業沈陽發動機設計研究所,沈陽1100151)
地面臺架試驗是航空發動機從方案設計到定型交付的關鍵環節,臺架試驗成功與否對發動機的改進改型乃至1個新機種的誕生至關重要。水泵是水系統的重要設備,用于發動機滑油散熱、壓縮空氣散熱、測功機負載調控,其運行狀況好壞直接影響試驗的可靠性和安全性。根據現場調查,由于選型不當、揚程過大無法在最佳工況點運行、型號與運行方式相矛盾、不同型號的水泵并行、特性曲線差異很大等原因,目前水泵的實際運行效率偏低。從降低成本、節約能源、保障試驗的目標出發,進行水系統裝置揚程的計算及泵的選型分析意義重大[1-4]。
本文通過對泵的選型參數進行計算分析,得到泵的揚程、流量選型計算和設計的依據,提出水泵選型的方法及流程,可作為今后類似水系統工程設計的依據。
某型發動機臺架試驗水系統(如圖1所示)包括儲水箱、氣液分離器、換熱器(10個換熱單元)、水泵、冷卻器、3通溫控閥、蝶閥、截止閥、止回閥、真空閥和孔板等部件。初溫為17℃的冷卻水在泵的驅動下,經氣液分離器濾氣后進入換熱器,換熱后的高溫水在冷卻器內冷卻至初溫,經3通溫控閥重新流入泵中。已知水系統的裝置靜揚程Hst=5m,泵在該系統中運行的裝置揚程為Hr,泵的進、出口壓差為Δp,泵的出口流量Q0=160~200kg/s,整個系統共有3種不同規格的管型(i=1、2、3),管徑di=300、250、50mm,管長di=72、4、54m,管流量li=160~200、80~100、16~20kg/s,流速V=4Q/πρd2。

圖1 某型發動機臺架試驗水系統
沿程阻力損失計算公式[5-8]
式中:l 為管長,m;λ 為沿程阻力系數,是雷諾數Re和相對粗糙度ε /d 的函數,按表1中的公式計算。

表1 沿程阻力系數[5]
圓形截面管路雷諾數為

取v=1.08155×10-6m2/s,根據Qi、di值,由式(2)得Rei=(6.28~7.85)×105、(3.77~4.71)×105、(3.77~4.71)×105。
取ε=0.08mm,根據表1中Rei對應的λi公式,得λi=0.01563~0.01584、0.01658~0.01686、0.02264~0.02277。
根據λi、di、Qi值,由式(1) 得ΔPfi=9748.8~15030.6、358.6~551.0、817292.3~1269728.4Pa。
局部阻力損失公式為[5-8]

式中:ζ 為局部阻力系數。
如圖1所示的水系統包括蝶閥8個、止回閥2個、截止閥3個、3通溫控閥1個、孔板1個、氣液分離器1個、彎頭14個,局部阻力見表2。

表2 某管路系統局部阻力損失
裝置揚程計算公式為[9-10]

由式(4)計算得Hr=100.5~151.2m。
泵輸出功率為

由式(5)計算得Pe=160.8~302.4kW。
根據計算的流量、揚程值,繪制水系統Q-Hr裝置特性曲線AB,如圖2所示。泵或多臺泵串、并聯的特性曲線與AB 相交,其交點即整個水系統的工況點。在特性曲線圖上,在多臺泵并聯時,自系統工況點引水平線與泵特性曲線的交點,即泵的工況點;在多臺泵串聯時,自系統工況點引垂線與泵特性曲線的交點,即泵的工況點[11-13]。

圖2 水系統裝置特性曲線
一般根據水系統的流量、揚程需求選擇泵,根據泵的性能規格表選擇相應型號。更常用的方法是將泵的流量-揚程特性曲線標繪到水系統Q-Hr裝置特性曲線圖上,如果2條曲線不存在交點,表明該型泵不能滿足要求,應適當改變泵的臺數或工作條件[14-15]。
在發動機臺架試驗水系統中,水泵需要滿足2個相矛盾的要求,既要保證整個系統有足夠水進行熱交換,又不能使系統升壓過高損壞系統內承壓能力較低的換熱器。因此選型時不可盲目選高揚程。對于流量范圍較大的水系統,可采用串聯、并聯或二者聯合連接的方式使用較小的水泵,既能節省發動機臺架試驗的基礎投入費用,也能降低功率和運行費用。根據水系統的裝置性能曲線,對目前市場上的水泵進行調研后,給出以下幾種泵的選型方案。
3臺IS和KZ型水泵并聯運行性能曲線如圖3、4所示。從圖中可見,假設水泵并聯點前的管路對稱布置,3臺IS125-100-315水泵并聯后與裝置特性曲線AB 相交于C 點(178.9,123.2),則流量為160~178.9Q/(kg/s)時,3臺IS125-100-315水泵并聯滿足要求;3臺IS125-100-315A并聯后與裝置特性曲線相交于D 點(165.8,107.2),則流量為160~165.8 Q/(kg/s)時,3臺IS125-100-315A水泵并聯滿足要求;3臺KZ200-125水泵并聯后與裝置特性曲線相交于O 點(178.9,123.2),則流量為160~178.9Q/(kg/s)時,3臺KZ200-125水泵并聯滿足要求。

圖3 3臺IS型水泵并聯運行性能曲線

圖4 3臺KZ型水泵并聯運行性能曲線
2臺Sh和S型水泵串聯運行性能曲線如圖5、6所示。從圖中可見,2臺12Sh-6B水泵串聯后與裝置特性曲線相交于E 點(189.0,136.2),則流量為160~189.0Q/(kg/s)時,2臺12Sh-6B水泵串聯滿足要求;2臺12Sh-9水泵串聯后與裝置特性曲線相交于F 點(180.5,125.2),則流量為160~180.5Q/(kg/s)時,2臺12Sh-9水泵串聯滿足要求;2臺12Sh-9A水泵串聯后與裝置特性曲線相交于 G 點(164.7,106.0),則流量為160~164.7Q/(kg/s)時,2臺12Sh-9A水泵串聯滿足要求;2臺300S90B水泵串聯后與裝置特性曲線相交于H 點(189.0,136.2),則流量為160~189.0Q/(kg/s)時,2臺300S90B水泵串聯滿足要求;2臺300S58串聯后與裝置特性曲線相交于L 點(180.5,125.1),則流量為160~180.5Q/(kg/s)時,2臺300S58水泵串聯滿足要求。

圖5 2臺Sh型水泵串聯運行性能曲線

圖6 2臺S型水泵串聯運行性能曲線
確定水泵串、并聯運行的重點在于為泵選擇合適的連接方式、確定合適的運行工況點。選擇泵的連接方式需考慮水系統的裝置特性曲線,一般認為串聯比并聯更易成功。
將上述3種并聯方案、5種串聯方案的結果進行分析比較,見表3。

表3 泵的選型方案比較
通過對水泵選型方案中泵的連接方式、效率、能耗進行分析比較,結合工程投資和運行費用得出:2臺12Sh-9/12Sh-9A水泵串聯運行,具有較高的平均效率和揚程利用率,能量浪費少,投資小,可達到預期設計指標;其中又以2臺12Sh-9A水泵串聯運行方案的流量調節范圍最大。
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