車載顯控終端輸入方式對乘員信息處理能力影響試驗研究

劉維平，傅斌賀，劉西俠，金毅

（裝甲兵工程學院機械工程系，北京100072）

車載顯控終端輸入方式對乘員信息處理能力影響試驗研究

劉維平，傅斌賀，劉西俠，金毅

（裝甲兵工程學院機械工程系，北京100072）

基于自主開發的車載顯控終端作業模擬及工效測試系統，以任務完成時間和錯誤率為考核指標，通過作業模擬方式，以研究觸屏和鼠標兩種輸入方式對乘員信息處理能力的影響為試驗目的進行了試驗。研究結果表明：所采用的研究方法可有效區分不同輸入方式對乘員信息處理能力的影響，實際作業績效考核應以觸屏操作的績效考核指標為準；但從掌握系統操作功能來看，兩種輸入方式的訓練效果相同。該研究結果可為車載顯控終端輸入方式的遴選，人員科學訓練提供借鑒和參考。

兵器科學與技術；車載顯控終端；輸入方式；信息處理能力

0 引言

裝甲車輛車載顯控終端是具有綜合顯示與控制特征并用于人機交互的車載式計算機［1］，是裝甲車輛指揮體系中的重要組成部分，其信息輸入的快速性、準確性，對于裝甲車輛系統效能的發揮至關重要。車載顯控終端涉及功能較多，實時交互信息量大。信息處理的快速性和準確性，不但與乘員信息處理能力密切相關，同時，也與所用輸入方式有密切關系。目前，車輛信息系統操作的訓練和使用中，采用了鍵盤和鼠標兩種輸入方式，其中觸屏鍵盤輸入是實車使用操作的一種主要方式。鼠標輸入主要在模擬訓練系統中采用，用于乘員的集中培訓?！?br>