基于交通運輸資源的運輸經濟研究

蘇迎春

論文摘要：交通運輸行業的發展與交通運輸資源息息相關，交通運輸資源在大體上可以分為硬資源和軟資源兩類，硬資源以固定資源和可移動資源為主，軟資源則包含人力等不同因素。交通運輸資源的管理又與運輸經濟密不可分，如何做好運輸經濟管理工作，充分發揮交通運輸資源的作用，是發展交通行業的關鍵。

關鍵詞：交通運輸資源；交通運輸

引言：交通運輸對人類現代社會的生活有著很大的影響，做好交通運輸工作，基于交通運輸資源的運輸經濟研究是相當有必要的一個舉動，這對發展我交通運輸行業意義重大。

一、交通運輸

交通運輸是研究水、陸、空三大運輸基礎設施的運用、經營、管理等工程項目的總和，目前的運輸方式主要有鐵路、公路、水路、航空及管道運輸，我國交通運輸行業目前正朝著高速化、大型化、專業化和網絡化的方向不斷發展。

二、我國交通運輸資源利用現狀

（一）鐵路運輸

目前，我國鐵路運輸在運營里程總量上仍處于短缺的狀態，路網結構在我國覆蓋面積還是有限的，但就目前的各種交通運輸體系相比而言，鐵路運輸始終站在一個骨干地位，對促進我國社會主義經濟發展起到了很大的作用。調查顯示，截止到2009年底，我國鐵路營運里程已經達到8.6萬公里，而且我國的鐵路運輸也一直在擴展之中。

干線鐵路是鐵路網絡的關鍵部分，根據其發揮作用和地理位置的差異，目前我國的干線鐵路大致可分為能源運輸干線、南北鐵路干線、華東、西北、西南和東北地區干線。

（二）公路運輸

相對于水路運輸和鐵路運輸而言，公路運輸的起步較晚，19世紀末，第一批汽車才問世。問世以后，這種新型交通工具迅速的在實踐中突出了其靈活、方便等優越性，發展速度相對于水運和鐵路有過之而無不及，有數據顯示，截止到2006年底，我國公路的總里程就已經達到了三百多公里，發展速度十分快。

公路網絡構成的主要因素有國道、省道和縣鄉道。高速公路對我國干線公路的現狀起到了明顯改善，這就更加突出了干線公路在全國公路網絡中的地位和作用。

隨著近幾年來公路客貨運的不斷發展，特別是客運方面，現在已經在全國客運體系中迅速占領了重要地位。

（三）水路運輸

調查研究顯示，近幾十年來，我國水路運輸發展速度很快，水路客貨運量均增加了十幾倍，目前，我國的水運體系已經形成了一定規模，水路運輸對我國經濟、文化發展和對外貿易交流有著深遠的意義。

（四）航空運輸

航空運輸是我國目前正在快速發展的一種新型運輸方式，它以滿足人們快速、舒適等要求迅速奪得大眾喜愛。目前，我國已經開通民航航線的城市高達150多個，省會及沿海城市，各重點旅游城市等都能開通了民航班線。我國民航運輸業一直高速增長，我國民用機場業也將得到同步發展。

（五）管道運輸

管道運輸是交通運輸產業中一種較為特殊的運輸方式，采用這種方式運輸的主要為石油和天然氣，調查數據顯示在06年，我國輸油氣管道運輸里程為48226公里，增長速度也很可觀。因為其運輸涉及的貨物品類比較單一，加之運輸的貨物為不可再生能源，所以管道運輸在整個運輸行業的綜合影響力就比較小。

三、交通運輸資源的發展趨勢

目前，我國的交通運輸業雖然發展比較快，但在總體規模上還不能滿足我國經濟快速發展的需求，交通運輸行業的發展還不能滿足熱恩門對物質生活文化水平需求的提高。另一方面，交通運輸行業的耗能比較高，污染相對嚴重，區域布局不利于地區之間的協調發展，部分和可持續發展的要求。同時，有些較低的運輸裝備和技術影響力運輸效率的提高，市場上海存在著競爭不合理等現象。因為交通運輸行業承擔著過多的社會責任，阻礙了其自身的發展，加之目前還存在著政企不分的現象，阻礙了交通運輸行業的發展步伐。

（一）優化當前交通運輸結構

結合當前我國交通運輸現狀來說，交通運輸耗量大、對環境造成的污染嚴重，所以在運輸經濟發展過程中應當合理使用能源，優化交通設施配置，在最大程度上降低能源消耗，減少對環境的污染，以保護環境。因為區域交通網絡結構可以分為很多種，所以在實踐過程中更應該不斷總結交通運輸實施經驗，擇優選擇，在原本就存在的交通運輸結構上不斷進行優化改革。

當前，我國要求發展低碳經濟，所以更應該對交通運輸結構進行系統優化，以建立一個適合我國經濟發展的低碳環保運輸體系。當前交通運輸行業的三大部門即交通、民航和鐵路之間存在著較大差異，為實現交通運輸經濟發展體系的戰略性調整，打破傳統部門分割，就要堅持走可持續發展之路。

（二）提高交通經濟運輸管理水平

管理就是生產力。在交通運輸經濟發展實踐中，要采用最新的交通運輸設備，以求消耗最少的能源來滿足交通運輸經濟可持續發展需求，達到實現交通運輸經濟可持續發展的需求。比如，可以采用運籌學方法來管理庫存，這樣可以降低庫存量，以實現節約成本的目的。另一方面，可以在交通運輸的路線和工具上，結合實際情況進行合理選擇，走集約化道路。

（三）構建智能化管理體系

基于交通運輸耗量大、污染環境等特點，在實踐過程中，應該不斷引進新技術、新工藝、發展新型的節能工具以減少能源的消耗，同時也要尋找新的替代能源。比如采用納米技術就可以提高燃油的充分性，也能降低環境污染。另一方面，交通運輸管理經濟發展應該與先進的計算機網絡技術結合起來，建立一套準確、實時、高效的智能化現代交通運輸體系。

結束語

交通運輸行業是我國社會主義市場發展的一個重要行業，它的運行于發展促進者我國經濟的不斷發展。在做好交通運輸行業的前提下，做好運輸經濟高級管理工作更是重中之重，不可輕視的重要工作。現階段，應在建立健全現有運輸經濟體制的前提下，研究出是的我國基本國情的運輸經濟體系，不斷加快我國邁向發展國家的步伐。

參考文獻

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