一種雙用式車床夾具的設計

鄭龍燕

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一種雙用式車床夾具的設計

鄭龍燕

（山東冶金技師學院 濟南250109）

介紹了一種新型的雙用式車床夾具。該夾具不僅設置了夾緊類的液壓卡盤用于普通軸類的加工夾緊，同時設置了脹緊芯軸用于細長軸類及孔軸類的零件加工脹緊，實現車床的兩用功能。通過安裝本夾具，一臺車床可以加工不同的軸類零件，不僅節省了更換車床的時間，同時還節省了成本。

車床夾具 雙用式 脹緊芯軸

車床在車削軸類零件的時候，需要用到夾具配合車床工作，在車削的時候通常是將軸類零件的一端夾緊另一端有頂尖頂緊，零件隨同車床轉動通過車刀加工。

車床固定軸類零件的方式，根據軸類零件種類的不同選擇不同的方法，對于一些實心的而且外徑不是太大的軸類零件通常通過車床上液壓卡盤來進行緊固，這種方法比較常用，而對于一些外徑較大卡盤無法夾緊的軸類零件，或者帶有內孔，細長類的軸類零件加工則比較困難。

1 雙用式車床夾具的結構設計

針對現有夾具存在的不足，設計了一種可以加工不同類型軸類零件的雙用式車床夾具，如圖1所示。

圖1 雙用式車床夾具示意圖

該雙用式車床夾具，由夾具體、中間安裝塊、液壓桿、脹緊芯軸、脹緊塊和連接件等六個部件組成。

夾具體整體為臺階體形狀，左端為小臺階體，右端為大臺階體，夾具體還設有內孔；脹緊芯軸安裝在左端的小臺階體的內孔中；且小臺階體上設有安裝孔，脹緊塊設置在該安裝孔中，且脹緊塊插入到內孔中的一面設置為錐形面，且脹緊芯軸上與脹緊塊位置相對應的地方設置成錐形柱體；……