“新車間”：讓創客尋找快樂

陳莎莎

“新車間”：讓創客尋找快樂

陳莎莎

盡管“新車間”的每個創客空間都自主運營，但大家都秉承著相同的理念——在創作中尋求快樂并創造新的機會

創客的本質就是玩，而互聯網的出現，讓“獨樂樂”有了“眾樂樂”的可能。作為中國第一個創客空間，如今，“新車間”在上海有兩個場所，高峰時期，有百余人在這里將創意變成現實。當某創客將自己的作品上傳至朋友圈，獲得一片點贊時，也可能收獲商機，保不準網絡另一頭也有人喜歡這件作品，并愿意花錢購買。于是，這位創客能夠通過出賣作品獲得收入。

未來，創客的奇思妙想可以直接聯通到使用者、用戶，這不僅加快了創新的步伐，同時商品也將回歸到作為物品的價值。

自運轉的創客空間

要讀懂創客們的心理，先要了解創客空間本身。在“新車間”的門口，筆者看見有位外國男士，他正聚精會神把一輛摩托車和軟沙發組裝在一起。這個外國男士叫Leo，是新車間在2011年成立時的會員，“很多人來問，你們這誰是老板？我說沒有老板。他們都很難理解。”

這就是創客空間的第一個不同之處：會員自主。沒有老板，自己管理自己、自己服務自己。“新車間不屬于任何人，不依附于任何人，每個會員都是主人，大家自由民主決定公共事情。”Leo說。

“新車間”的會員是流動的，每月交一次會費，每次100元。會員人數大概維持在100人左右。會員們繳費后，就成為新空間的主人了，隨意使用新車間各種設備。

繼續了解，就會發現更多有趣之處。“新車間”大概也就上百平方米的工作間，屋里擺賣大概上萬個各種工具，激光切割機、3D打印機等“高大上”的工具也不少。而且大多工具都是捐來的。

沒有老板，誰來管理？“大家自由民主決定公共事情。”Leo說，“新車間”日常瑣事由員工會員投票決策，但重大事務是所有會員都來民主投票。

“而且重大決定，還不僅是一輪投票，可能多輪投票，從各個角度，大家表達自己意愿。”2013年還在新車間的石李珊說。

新車間還有一個特點，別等著別人為你提供服務。筆者在現場看到了一位第一次來體驗的男士，詢問新車間能否建立一個讓創客們網絡溝通的社區，Leo說，“很好啊，那你來做吧。”

而當這位男士再進一步抱怨說，創客們缺少溝通時，Leo指著墻上掛著的“意見箱”說，“你知道這個意見箱代表什么嗎？”這個意見箱在創客看來，是創客精神的象征。“意見箱的底是空的，它下面就是垃圾桶，如果你寫好你的抱怨，投進意見箱，這張紙就直接掉進了垃圾桶。這代表，兄弟，自己動手吧，別光說不練了！”新車間創始人李大維說。

新車間的會員，還不希望它變成投機工具。“如果你想來新車間撈錢，我們不歡迎。你想撈錢，可以去其他地方。”Leo說。

“小而美”的大平臺

很快，李大維就不滿足只在“新車間”里玩了。2014年7月，李大維跟德必地產一起開發了AC117這個專門做智能硬件的創業加速器。

所謂創業加速器，是指在創客空間形成產品后，到加速器里來進一步做成公司。AC117免費提供場地和孵化平臺。

李大維的這個孵化器只做一個方向：智能硬件。李大維非常重視開放性創新，“因為各自封閉的知識產權保護，已經阻礙了創新，我們需要更開放的創新”。

“騰訊等大公司就無法組一個團隊，去做一個在全球只有500個客戶的硬件。這就是全球大公司的軟肋。”李大維說。

所以李大維要做“小而美”。于是他成立一個“創客大爆炸”的創客平臺。在李大維的設想里，這個平臺是一個宏大的計劃，全球性的創客平臺，AC117還只是這個平臺下的一個上海分支而已。

“創客大爆炸這個平臺，會做很多原始小作坊，做小眾市場，雖然小眾，但利用互聯網，做全球生意。”

什么是平臺？“第一，做開發的軟件工具要平民化、可視化，不需要學程序語言，就可以做開發。要更簡單、能讓更多人創作互動，自由創作新的不同物件。”李大維說。

“希望每個人都是一個小作坊，通過互聯網，人與人之間的連接是直接的，不是兩個大廠商之間的關系，是兩個人之間的互通有無。”李大維說，智能硬件強調的是“人”之間的互動。

“第二，從想法，到做出原型，到做出實際產品，到批量生產，這一個流程要打通。”李大維這一想法，聽起來簡單，而業內人士知道，需要整合產業鏈多少利益團體。

因此，精準定位大公司不愿進攻的小眾市場，并把小眾零散的各種資源，整合成為大平臺，利用互聯網把生產、營銷網絡覆蓋全球，這是“新車間”正在努力實現的零成本、自運轉平臺。李大維希望讓每個人創意、創業的成本，幾乎為零，而且每個人有了創意，都能很快看到實際成果。

而這個大平臺吸引來的各種創客以及他們的公司，在這個大平臺上相互激發創新，形成創意創業生態圈，讓創業者、孵化平臺、投資人等各方，都幾乎沒有風險和成本。而李大維得到的，是一部分的分紅、公司股權。

李大維說：“德必地產是創客大爆炸在上海落地的合作伙伴，所有公司是我和德必地產一起挑選的。我是創客大爆炸的股東，創客大爆炸跟德比地產一起是AC117的股東，AC117再做被孵化企業的股東。”