休息是為走更長遠的路切勿疲勞駕駛

■文／溫中泉

休息是為了走更長遠的路。對于經常需要長途開車或是規劃長途出游的駕駛人來說應時時以這句話提醒自己，因為疲勞會影響駕駛人的專注力，稍不注意，就會造成莫大的遺憾。近日有則交通事故，是某駕駛人開車協同家人朋友出游，原本是快快樂樂的旅游假期，卻因為開夜車趕路，失控撞上高速公路的護欄，更被后方的汽車追撞，導致妻子跟兒子在事故中死亡，駕駛人與女兒在加護病房中搶救的慘劇，令人不勝唏噓。

專家認為“疲勞駕駛是指駕駛員每天駕駛車輛超過8個小時，從事公路運輸的駕駛人一次連續駕駛車輛超過3個小時，或者從事其他勞動，體力消耗過大，或者睡眠不足，以致行車中困倦瞌睡、四肢無力，不能及時發現和準確處理路面上的交通情況。”《道路交通安全法實施條例》第62條第7項對疲勞駕駛是這樣界定的：“連續駕車4小時休息不足20分鐘的。”一般來說，駕駛疲勞產生心理機能和生理機能失調，出現視線模糊、腰酸背疼、反應遲鈍、動作呆板狀況，導致駕駛員身體機能下降的現象。

醫學研究發現長途開車如駕駛超過2個小時以上，駕駛技能就會下降，超過6至8小時以上，便會產生疲勞效應，甚至出現微型睡眠，即數秒鐘的淺眠。有些駕駛人在發現身體疲累時，常會采用開車窗、聽音樂或是利用提神飲料，但研究發現，這些方法的成效都是短暫的，駕駛人過了一段時間后，還是會再度陷入疲勞狀態。

造成疲勞駕駛的原因分析：

為什么會發生“疲勞駕駛”的情況呢？可能有以下的原因：

1.睡眠不足與過度勞累：如果在開車前晚或者經常性地熬夜，睡覺時間不足以讓身體獲得足夠的休息，在開車時就會感覺到很想睡覺。同樣地，如果在開車前過度勞累，或經常處于疲勞狀態之下，即使增加睡眠時間仍不能保持清醒的精神狀態，開車時就會感到較為想睡。

在長途客貨運等行業中，駕駛員朋友可能因為大量勞動或工時過長，為了抵抗睡意服用提神飲料，然而，長期頻繁使用提神飲料，對睡眠品質本身也會造成不良影響，使用上應持謹慎的態度。

2.生理時鐘作用：駕駛人在其生理時鐘周期中應該休息睡覺的時段內行駛交通工具，也會發生比其他時間更加睏睡的情形。人類的生理時鐘約略可區分為“睡”與“醒”兩個階段，如果我們在內在生理時鐘想睡的時候駕駛交通工具，就會更容易感到嗜睡，也提升了疲勞駕駛的可能性。

為了配合夜間較少的交通流量與旅客乘車需求等因素，長途客貨運的駕駛員朋友經常在大部分人應休息的時間工作，不僅工作與生活品質受到影響，對公共安全更好比不定時的炸彈。

3.睡眠疾患：如睡眠呼吸中止癥、失眠以及生理相關睡眠問題(如：周期性肢體抽動疾患、食道逆流、身體疼痛……)等，也會影響夜間睡眠品質，導致清醒時精神不佳，使駕駛員沒有足夠的注意力開車。未被診斷的睡眠疾病：失眠，睡眠呼吸中止癥，猝睡癥等。尤其是睡眠呼吸中止癥，其盛行率高達4%，這群患者，若沒有接受治療，其發生交通事故的風險是正常人的3-11倍。

根據加拿大的研究發現：睡眠呼吸中止癥患者，在未被診斷以前，其車禍發生率平均為每年每人0.18次，是正常對照組的3倍。但是在被診斷及接受CPAP治療后的三年中，其車禍發生率則降為與正常人相同。

由于長途客貨運的駕駛朋友少有時間運動，導致體型肥胖，進而造成睡眠呼吸中止癥者眾多；再者，因工作與時間壓力導致緊張焦慮與失眠癥狀者更不在少數。職業駕駛除了因為每年的駕駛里程高，比他人發生車禍的機率較高之外，另外也可能是因為經常需要在夜間駕駛或過長的工作時數，而較容易發生車禍。

4.技能不高也是影響駕車疲勞程度的重要因素之一。技術差的駕駛員或新駕駛員，駕駛途中多余動作，又離不開眼睛的監督，往往弄的滿頭大汗，疲勞不堪。駕駛動作機械生硬，大腦、肌肉始終處于緊張狀態，一絲都不敢走神，時間一長，就很容易導致頭昏腦脹，反應不靈。駕駛員在開車時，上身基本不動，手腳動作單一，身體長時間的相對靜止，缺乏調節，精神又高度緊張，很容易引起腦部疲勞，造成反應遲鈍，遇到險情處置不及。

5.目前部分運輸單位和企事業單位的貨運車輛的實際經營權都到了個人手中，個體經營者在多拉快跑奔小康的理念驅動下，不少個體長途車駕駛員只圖經濟利益，置安全于不顧，晝夜行車造成身體極度疲憊，有的甚至出現“開著車睡著”的危險現象。有的駕駛員不顧個人身體狀況帶病出車，很容易出現疲勞駕車。

關于對疲勞駕駛的處罰

疲勞駕駛給社會、集體和家庭造成毀滅性打擊，預防這樣的結果就要遏制疲勞駕駛這種違法行為。《道路交通安全法》第104條規定：“機動車駕駛人有下列行為之一，又無其他機動車駕駛人即時替代駕駛的，公安機關交通管理部門除依法給予處罰外，可以將其駕駛的機動車移至不妨礙交通的地點或者有關部門指定的地點停放。”其中第三款規定：“飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞仍繼續駕駛的”。《道路交通安全違法行為處罰及記分標準》中規定：連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，將被罰款200元、扣兩分。

如何預防疲勞駕駛的發生

◆充足的睡眠，每晚睡足7-9小時。

因此，青少年應盡量避免玩得很累還繼續開車；職業駕駛、輪班工作者（警察、醫療工作人員等）的超時工作問題應該要獲得解決，在此之前，以上的行業，在長時間工作之后應該在足夠休息之后才自行開、騎車回家或最好由他人載回。

◆每駕駛160公里或2小時，就必須休息。

◆開車時有人相伴，乘客可以觀察駕駛是否有疲憊的征兆，必要時換人駕駛。乘客必須維持清醒與駕駛交談(但是以不使駕駛分心為原則)。

◆避免喝酒及使用會影響駕駛的藥物。

咖啡可以維持短暫的警覺度，但是喝完30分鐘才會發生效果，一般效果可以維持2-3個小時左右。但是，對于習慣喝咖啡的人來說，提醒的效果較差。若您打算使用咖啡來提神，則在當次開車前半天就不應該先喝咖啡，以免效果會打折扣。但是若已困乏得想睡，最好的方式還是在安全的地方停車，小睡一會（15-45分鐘）再上路。

◆開窗、大聲放音樂或將冷氣開強都只有很短暫的效果，并不可靠。

◆另外，有的國家也會在路肩設立“顛簸線”以便在駕駛開出路肩時，“喚醒”駕駛。

◆避免在易睡時段開車（凌晨2點，清晨6點及下午4點）。

◆早期診斷及治療睡眠相關的疾病。（尤其是經常打鼾的駕駛人，更應該及早接受睡眠檢查）。

為了行車安全，駕駛人應多加注意自己的身體狀況，一旦發現有以下狀況：視線模糊、常漏看或錯看資訊、不自覺頻頻點頭，很難保持抬頭姿勢、哈欠連連，臉部發麻、反應遲鈍、判斷遲緩、注意力無法集中、動作僵硬、節奏緩慢。表示您的身體已經疲勞，不適合繼續長途駕駛，要記得適時休息。