新東風商用車起航

■文／本刊記者 劉 勇

“從今天開始，終于可以講述我們的故事了！”在媒體招待會上，東風商用車有限公司總經理黃剛如是說。接著，他將杯中的紅酒一飲而盡，然后說道：“以前，我從來沒有這樣喝過酒，Tomorrow will not repeat（明天不會重復）！”當天（1月26日，距中國最大的傳統節日春節還有24天），由東風汽車集團股份有限公司與沃爾沃集團共同投資組建的東風商用車有限公司正式投入運營，在這樣的大喜事面前，黃剛自然難掩興奮之情。當然，這樣的機會對于雙方來說可能只有一次，所以“Tomorrow will not repeat”，且行且珍惜。

黃剛有理由在這一時刻開懷暢飲，這場歷經兩年時間準備的“結婚典禮”傾注了合資雙方大量的心血和感情，值得慶幸的是，經過兩年的“試婚”，雙方不但更加情投意合，而且還為未來做了足夠的打算。他的一句“明天不會重復”耐人尋味，的確，從第二天開始，他將正式以合資公司董事、首任總經理的身份帶領新公司朝著“世界的東風”的愿景邁進，而這場婚禮也為中瑞建交65周年送上了一份最好的禮物。

兩年前，沃爾沃集團向東風汽車集團拋出繡球，這家在全球卡車、客車、建筑設備、船舶和工業應用驅動系統領域赫赫有名的制造商看中了東風汽車集團在中國市場的強勢地位，與其合作意味著沃爾沃將更積極、全面地參與中國這一全球最大汽車市場的競爭，并提升沃爾沃商用車的整體地位。而對于東風汽車集團來說，“走出去”是其在中國市場取得領先后亟待做出的最為迫切且可行的一個動作，東風可以借助沃爾沃在全球190個國家和地區擁有的銷售和工程網點，真正走向世界。奔著雙贏的目的，雙方一拍即合，2013年1月26日，雙方構建起全球最大的商用車戰略聯盟，當時被業內稱為“開啟了中國后合資時代的合作新模式”。

東風的國際化夢想

東風品牌始于1969年，如今，其旗下中、重卡銷量已連續11年位居行業第一。作為中國中、重卡市場最具代表性的企業之一，在國內市場的成功顯然不能讓其滿足。東風汽車集團總經理朱福壽表示：“我們要打造百年東風、面向世界的東風、開放的東風，就要登高望遠、走向國際，東風與沃爾沃的合作對于東風從國內走向國際有重要的戰略意義，是雙贏的選擇。”

實際上，近年來，圍繞“走出去”戰略，東風不乏嘗試之作。2013年10月30日，東風商用車與沃爾沃環球帆船賽簽署聯合品牌推廣協議，雙方致力于東風品牌商用車的全球推廣。2014年2月26日，由東風商用車公司獨家冠名支持的“東風號”環球帆船在三亞正式亮相。“東風號”是中國企業冠名的第一艘遠洋帆船，由中國、法國、瑞典船員組成的“東風隊”是第一支由中國船員為主體的環球帆船團隊，這是中國帆船運動史上的一大創舉，改變了中國只有近海帆船隊的歷史。據最新消息，1月27日，“東風號”第一個抵達中國港口——三亞港，成為沃爾沃環球帆船賽41年歷史上第一支獲得賽段冠軍的中國賽隊。借助帆船賽，“東風品牌”得到中外媒體的廣泛關注。

2014年9月24日，東風商用車三款車亮相德國漢諾威車展，東風天龍旗艦、東風天龍和東風天錦完成海外首秀，此舉作為東風商用車全球戰略的一部分，進一步提升了東風卡車品牌的全球認知度。此次亮相吸引了眾多歐洲行業媒體爭相報道，他們對中國的東風給予了中肯的評價。

如今，東風與沃爾沃合資公司的成立使這家起源于湖北十堰的車企朝著國際化的夢想又向前邁出了重要的一步。

新東風商用車的發展規劃

據悉，東風商用車有限公司將研發、生產、銷售“東風”品牌汽車。產品覆蓋中、重型卡車、客車、專用車及底盤、發動機、變速箱等。新公司將利用雙方的技術和專長，對中、重型商用車產品平臺進行持續的改型升級，全面提升東風商用車的商品規劃和研發能力，建成世界級先進的商用車技術中心和商品規劃體系，構建滿足戰略發展需要的海外制造體系和海外銷售體系。

黃剛用“三步走”來概括新公司的發展規劃：第一步、保持中國領先的卡車品牌地位；第二步、扎根海外主要增長市場；第三步、進入成熟市場成為全球認可和尊重的品牌。“東風將與沃爾沃形成戰略協同，合作領域包括整車技術、動力總成、全球采購、生產制造、海外市場、后市場、全球最佳實踐等。有東風在中國市場的地位和對中國市場的理解，加上沃爾沃的技術專長及成熟經驗，新的東風商用車的競爭力和盈利能力將得到顯著提升。”

沃爾沃集團總裁兼首席執行官歐羅夫·佩森坦言沃爾沃會給予合資公司源源不斷的支持和幫助，他說：“該戰略聯盟將融合東西方的優勢，鞏固沃爾沃集團和東風汽車集團的領先地位。此次戰略聯盟將為雙方創造絕佳的戰略機會。我們會把沃爾沃獨到經驗引入東風商用車，把具備全球經驗的管理者配給東風商用車，確保新公司具有世界一流的管理團隊。我們還將派駐必要人才，按照雙方達成一致的方向，闊步前行。我們有堅定的決心，把東風商用車打造成商用車行業的一個傳奇。”

據悉，在協同合作上，沃爾沃已授權東風商用車在十堰生產其提供技術支持的重型手動變速箱，雙方正在探討沃爾沃可提供支持的其他領域和開發新的產品。在東風商用車現有的動力總成基礎上，雙方還將推進發動機、變速箱以及卡車技術協同項目，進一步提升產品競爭力。歐羅夫·佩森很有誠意地表示：“接下來，我們會把更多‘看家技術’源源不斷地輸入到合資公司，我們判斷，未來10-15年，中國的商用車市場將迎來快速成長期，通過最新技術注入，東風商用車在中國將更快速地發展，在國際市場上也能以技術取勝。”

瑞典駐華大使羅睿德的發言無疑將典禮現場的氣氛引入高潮，他說：“中國，很好，瑞典，也不錯。東風商用車是一家非常好的公司，沃爾沃集團也不錯。哥德堡很好，但最好的、最努力的、最好客的還是十堰。”當“很好”遇上“不錯”，新的東風商用車是“必須好”！

后記：東風商用車有限公司成立大會的會場外，一場世界級的乒乓球比賽正在進行。瑞典乓乓球界的兩位國寶——“乒壇常青樹”瓦爾德內爾和“乒乓天才”佩爾森對陣中國乒壇大哥王濤和馬文革。賽后，記者有幸得到了“老瓦”、佩爾森和王濤的簽名，這三個名字被寫在一本叫做《少有人走的路》的書的扉頁，這或許只是一個巧合。東風和沃爾沃的“戀愛之旅”經過兩年的長跑終于塵埃落定、修成正果，雙方無異于走了一條“少有人走的路”，中外車企合作的模式林林總總，東風與沃爾沃對新模式的嘗試將帶來有益探索，誠意做基礎，雙方的合作取得成功也只是時間問題。正如《少有人走的路：與心靈對話》這本書中寫到的那樣，“人生是一場艱辛之旅，心智成熟的旅程相當漫長。但是，他沒有讓我們感到恐懼，相反，他帶領我們去經歷一系列艱難乃至痛苦的轉變，最終達到自我認知的更高境界。”敢于打破常規、敢于破舊立新，成功便在眼前！