中航工業(yè)：軍民融合的三個(gè)方向與三項(xiàng)原則

耿汝光

2008年中航工業(yè)重組后，集團(tuán)公司對(duì)航空軍品、航空民品和非航空產(chǎn)業(yè)明確了發(fā)展目標(biāo)并制定了相應(yīng)的激勵(lì)政策。通過(guò)積極推進(jìn)軍民融合式武器裝備科研生產(chǎn)體制機(jī)制建設(shè)、努力構(gòu)建軍民融合式科研生產(chǎn)能力體系等戰(zhàn)略舉措。

在戰(zhàn)略引導(dǎo)和政策激勵(lì)方面，我們始終堅(jiān)持三個(gè)方向：

一是堅(jiān)持走“軍轉(zhuǎn)民”之路，加大民用航空產(chǎn)品的研發(fā)力度。從發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，民用飛機(jī)和民用發(fā)動(dòng)機(jī)是中航工業(yè)最重要的民品，也屬于制造業(yè)中附加值最高的產(chǎn)業(yè)之一。中航工業(yè)充分利用航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、輻射面寬、聯(lián)帶效應(yīng)強(qiáng)的特點(diǎn)，重點(diǎn)發(fā)展民用支線客機(jī)、民用直升機(jī)、通用飛機(jī)、民用發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)同內(nèi)市場(chǎng)需求，通過(guò)合作開(kāi)展支線航空運(yùn)營(yíng)、通用航空運(yùn)營(yíng)等新型交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。面向國(guó)際市場(chǎng)，通過(guò)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、軍貿(mào)等方式，融入航空產(chǎn)業(yè)全球化分工體系中，通過(guò)項(xiàng)目合作提升自身的制造技術(shù)、工藝能力和管理水平。

二是堅(jiān)定“寓軍于民”理念，加大軍民通用產(chǎn)業(yè)的投資力度。近年米，我們?cè)谧詣?dòng)化機(jī)械研發(fā)、智能設(shè)備制造方面穩(wěn)步推進(jìn)，如：利用自身積累對(duì)鋰電池生產(chǎn)線的制造設(shè)備和工藝流程進(jìn)行改造，使生產(chǎn)線技術(shù)接近國(guó)際先進(jìn)水平；天馬液晶的顯示面板、深南電路的封裝基板、中航光電的光電連接器等電子信息產(chǎn)品在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先，主打產(chǎn)品利潤(rùn)率基本保持在6%以上等。

三是拓寬“軍民結(jié)合”渠道，聚集社會(huì)各界力量協(xié)同發(fā)展。一方面積極推動(dòng)所屬企業(yè)融入所在地區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈，與地方政府合資建設(shè)航空科研生產(chǎn)基地，改變了以往依靠國(guó)家單一投資建設(shè)航空工業(yè)的局面，通過(guò)引入地方和社會(huì)股東，全面建立現(xiàn)代企業(yè)制度，在體制機(jī)制上促進(jìn)了航空企業(yè)的改革發(fā)展。另一方面是加大與高等院校開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的力度、深化與國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)的合作，調(diào)動(dòng)國(guó)家級(jí)專業(yè)研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)公共資源和民營(yíng)資本參與到軍民融合發(fā)展中來(lái)，同時(shí)帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。

在產(chǎn)業(yè)選擇和操作路徑方面，我們始終堅(jiān)持三項(xiàng)原則：

一是從技術(shù)相關(guān)入于，做大做強(qiáng)軍民結(jié)合的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。切實(shí)發(fā)揮航空技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展軍民兩用技術(shù)產(chǎn)品、培養(yǎng)軍民兩用技術(shù)專業(yè)人才，把控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓專用技術(shù)向相關(guān)軍工和高端民用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

二是從市場(chǎng)相關(guān)入于，創(chuàng)新民品的商業(yè)模式和增長(zhǎng)方式。加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過(guò)投資主體多元化，規(guī)范建立現(xiàn)代企業(yè)制度，培育并打造核心能力突出的民品企業(yè)。設(shè)立中航資本公司推動(dòng)產(chǎn)融結(jié)合，為民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力支持；創(chuàng)新商業(yè)模式，強(qiáng)化“二、三產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，以二產(chǎn)帶三產(chǎn)，以三產(chǎn)促二產(chǎn)，改變過(guò)去單一的產(chǎn)品制造模式；將制造業(yè)和服務(wù)業(yè)相結(jié)合，通過(guò)制造服務(wù)化和服務(wù)制造化，在延伸產(chǎn)業(yè)鏈和重塑價(jià)值鏈方面下功夫，打造附加值較高的產(chǎn)業(yè)群和客戶群。

三是從資源相關(guān)入于，加快重點(diǎn)民品重組整合和市場(chǎng)并購(gòu)。重塑大、中、小企業(yè)鏈的關(guān)系，進(jìn)而推進(jìn)民品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的集中化、合理化，形成以上市公司為核心的集團(tuán)民品主體結(jié)構(gòu)。此外，利用中航工業(yè)的品牌優(yōu)勢(shì)，與地方政府和知名企業(yè)深度合作，進(jìn)入國(guó)家定點(diǎn)扶持的專業(yè)產(chǎn)業(yè)基地，取得地方政府的產(chǎn)業(yè)政策支持，以及資金、資產(chǎn)、資源等多方面的支持。