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汽車電子技術的發展趨勢
隨著城市化進程的加快,對智能交通系統方案的需求有所增加。這不僅意味著交通運輸綠色環保的解決方案,也是國家最先進的交通解決方案。而“電”是最近10年最流行的術語,電動運輸方式將很快與其它運輸方式一樣常見。而隨著汽車定義的不斷變化,技術范式的轉變也不斷變化,將在一個全新的水平重新定義移動車輛的概念。出現的汽車共享(Carsharing)概念是相對于早期的拼車概念提出的。在車輛運輸過程中,消費者對保持連接到互聯網和多媒體的需求增加,提出了一個更復雜的控制車輛的應用方式,以確保車輛安全。在監管方面,重點是集成各種汽車電子技術,減少碳排放,提供更便捷、綠色的行駛方案。
隨著汽車電子技術的發展,汽車行業電子控制單元(ECU)的應用大幅增長,大量的應用程序用于車輛。現代汽車的各個系統都是復雜的,每個ECU(如轉向盤人機界面的選擇、發動機油門控制的選擇等)都將被嚴格控制。ECU的應用在過去的10年中顯著增長,如大眾高爾夫汽車,2010年第6代有49個ECU,與1998年第4代的17個相比增長了3倍;自適應巡航控制的應用更加廣泛。未來的汽車將更加先進,ECU的應用數量將會以驚人的速度增長。作為頂級制造商,如寶馬通過使用接近70個ECU引進更多的先進技術,預計未來車輛將有100個ECU。與此趨勢相反,原始設備制造商熱衷于減少ECU數量,以保持低成本,減少汽車能源消耗,利用最少數量的ECU達到最佳的輸出。
Lisa Whalen et al. SAE 2012-01-9025.
編譯:李雪