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沃爾沃智能信息系統
介紹了沃爾沃新近研發的在與外界交互的同時實現安全駕駛的一款車載情景感知的多模態主動推薦系統——沃爾沃智能信息系統。該系統通過車載傳感器感知駕駛員的個性化需求,并決策信息顯示時間。介紹一個安裝了該系統的汽車模擬器的開發流程和沃爾沃智能信息系統的三次迭代過程。
研究從車載信息娛樂系統入手,因為其是各種多媒體在車輛上的一個集成系統,主要提供收音機、娛樂、導航燈功能。由于該系統會影響駕駛員的注意力甚至導致交通事故的發生,因此法規對其設計規則和信息顯示方式都有明確規定。按照該系統的設計原則,依次分析了用戶最需要的顯示內容、最希望的顯示時間和最喜歡的顯示方式,設計一個能夠滿足用戶需求的多模態信息主動推薦系統。
該系統成功安裝在一臺汽車模擬器上,在模擬器試驗中設計了1個初級測試和2個評估測試,前兩次主要為訓練系統,最后一次試驗是為了與現有車載信息娛樂系統進行對比。試驗結果與之前的假設不謀而合,即動態模型主動推薦系統的基線偏差率為19%,而車載娛樂信息系統的偏差率為40%,其中基線偏差率是駕駛員在行駛過程中車輛偏離車道中線的距離。
Jóhannes Ingi árnason et al. Contents lists available at ScienceDirect Pervasive and Mobile Computing.
編譯:張利丹