環(huán)球時(shí)報(bào)/2015-12-11/ 第06版面/關(guān)注中國
香港《南華早報(bào)》12月10日文章,原題:霧霾迫使北京啟動(dòng)“紅色預(yù)警”,電動(dòng)車不限行引發(fā)咨詢熱潮對(duì)中國處于萌芽階段的電動(dòng)汽車市場(chǎng)來說,霧霾籠罩北京反倒是種“福音”,一些經(jīng)銷商表示對(duì)純電動(dòng)車的咨詢已增長近一成。
本周北京首次啟動(dòng)空氣重污染“紅色預(yù)警”,并采取多種措施應(yīng)對(duì)有害霧霾,包括對(duì)汽油和混合動(dòng)力汽車實(shí)施單雙號(hào)限行等。但純電動(dòng)車并不在限行之列。經(jīng)銷商和汽車廠商們表示,此舉已促使眾多潛在買家紛紛咨詢購車事宜。
“我正在考慮(一輛電動(dòng)車),因?yàn)樾乱?guī)意味著電動(dòng)車即便在重污染天氣行駛也不受限”,本周在比亞迪某經(jīng)銷店打量電動(dòng)車的王超(音)說,不受限只是他考慮購買電動(dòng)車的一個(gè)原因,政府補(bǔ)貼也頗具吸引力,買一輛電動(dòng)車能讓他節(jié)省約10萬元。
此類補(bǔ)貼和政府推出的其他措施,已助推今年前10個(gè)月的全國純電動(dòng)汽車銷量激增近4倍,達(dá)113810輛,這令中國即將在今年取代美國成為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)。
北京的空氣污染已促使更多潛在買家打聽純電動(dòng)車,經(jīng)銷商李輝(音)說,“近來霧霾很嚴(yán)重,人們不愿出門來看車,所以他們給我們打電話。”
但業(yè)內(nèi)人士說,目前斷言咨詢量上升能否轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷量上漲,尚為時(shí)過早。但若為電動(dòng)車充電的電能仍來自燃煤電廠,即便駕車者改用電動(dòng)車,也不一定能降低污染威脅。卡內(nèi)基梅隆大學(xué)近期進(jìn)行的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),中國轉(zhuǎn)用電動(dòng)車或?qū)?dǎo)致更嚴(yán)重的空氣污染,因?yàn)槊禾咳栽跒橹袊暙I(xiàn)約75%的發(fā)電量。▲(作者杰克·斯普林,丁雨晴譯)
環(huán)球時(shí)報(bào)2015-12-11