報廢汽車拆解廠的自適應布局設計系統開發

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報廢汽車拆解廠的自適應布局設計系統開發

提出了一種系統化拆解系統，該系統通過合理有效地拆解報廢汽車（ELV）以減少ASR的數量。一種自適應式布局設計系統有助于實現針對工業用途的拆解系統。所提出的拆解系統是基于生態友好的拆解，不僅提高ELV的回收率，而且提高拆解操作的效率。自適應式布局設計系統是一種軟件工具，可以根據客戶的特殊需求實現拆解廠的布局，并通過仿真拆解過程估計整體的容量與形象。這種互動設計系統調試拆解廠的可變布局，以滿足特殊的回收需求。

ELV的回收率取決于汽車報廢時的拆解、粉碎和整理。在韓國，2012年520個拆解廠處理了80萬輛ELV，平均每個廠處理1500輛。討論了ELV回收系統的基礎功能架構，以達到有效合理的部件回收利用和材料回收目的。介紹了響應式布局支持系統，該系統是一種用于拆解系統的有效規劃的專用軟件。通過這種設計程序，可以根據用戶的特定需求互動設計拆解系統，并且可以通過仿真處理過程評估系統性能。ELV拆解系統通過經濟地拆解ELV，可最大化地實現部件回收再利用以及材料的回收。

通過試驗和分析得知，這種拆解系統由9個拆解步驟的特殊工作站構成。在定義了相關的系統后，開發出一種針對客戶特殊需求的用于設計拆解系統布局的專用互動軟件工具。

刊名：Applied Mechanics and Materials（英）

刊期：2014年第510期

作者：Young Tae Sohn et al

編譯：王維