?
鈦螺釘擰緊過程和潤滑條件對汽車輕量化的影響
汽車輕量化促進了輕質合金的廣泛應用,如鈦合金。同樣,在螺紋緊固件等領域內,鈦合金也得到了應用。摩擦因數是螺栓連接設計的關鍵參數,將鋼制螺栓改用鈦螺絲螺栓時摩擦因數會劇烈變化。重點介紹了涉及鈦螺絲螺栓連接的摩擦性能。對于由鈦合金制成的內六角頭螺釘連接的接頭(Ti-6AL-4V),采用鋁合金(EN AW 7075 T6)制成的襯套和鋼制螺母(ISO 4032),按照ISO 16047進行了摩擦因數和力矩系數計算。根據收集的數據,通過專門設計的試樣進行多次擰緊測試,得出在3種不同潤滑條件(干性、加油的特氟龍、陶瓷膏)下相同接頭不同摩擦學性能的評價。通過20次重復擰緊操作并進行分析,以模擬一些維護操作。采用試驗設計方法進行測試,結果用于方差分析和數值方法的假設檢驗分析。綜合多次的潤滑試驗結果可以看出,在摩擦因數穩定性、螺紋最佳保護及接頭表面抗磨損性方面,陶瓷膏在整個重復擰緊操作試驗中表現出最好的性能。
刊名:Tribology International(英)
刊期:2012年第5期
作者:Dario Croccolo et al
編譯:李曉娜