未來電動汽車噪聲的研究

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未來電動汽車噪聲的研究

電動汽車必須滿足聲學的新挑戰。NVH工程師的核心任務仍然是研究擾人噪聲的預防和降低，這對零部件的設計非常重要。混合動力汽車和電動汽車必須創建新的聲反饋系統。當然，簡單的電動機聲音不是客戶認可的最終方案。

除使用如傳遞路徑分析方法等對聲音來源和傳輸路徑提供可靠的技術鑒定外，根據客戶喜好在模擬和測試基礎上進一步研究將變得更加重要。總之，成功的NVH設計是在進行一系列精確調整工作之后實現的。同時，電動汽車的外部噪聲也是一個熱門課題。需要對噪聲的“副作用”進行評估。

歐盟預計，到2030年常規燃料汽車將減少50%，到2050年城市交通中將不再使用常規燃料汽車。電動汽車的發展從一開始就要面對新的技術標準和要求。而NVH也將面臨新的矛盾和挑戰。全新驅動器概念需要一個總的構思。如何識別和開發滿足人體振動聲學舒適性的電動汽車，如何通過振動聲學反饋系統實現汽車的控制，如何有效監測車輛內部和外部噪聲，這些聲學方面的問題和矛盾，必須通過找到滿足需求的新驅動器的解決方案。由于電動汽車音響設計領域專家的經驗和知識尚不完備，因此必須具有創新和富有遠見的思維，特別是要加強“電動汽車的聲學和NVH”問題的研究。

HEAD acoustics GmbH et al. SAE 2012-36-0612.

編譯：李雪