啟辰首發(fā)智慧轎車 押注智慧城市系統(tǒng)

啟辰首發(fā)智慧轎車押注智慧城市系統(tǒng)

兩會之后，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”已經(jīng)成為汽車圈內(nèi)的最熱炒的概念之一。事實(shí)上，北汽與樂視、上汽和阿里，長安與華為，國內(nèi)汽車企業(yè)對“互聯(lián)網(wǎng)+”的擁抱，已經(jīng)相當(dāng)頻繁。順應(yīng)時代潮流，4月16日舉行的中國汽車智能應(yīng)用論壇暨啟辰智慧車管家發(fā)布會上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰也推出了首款車載智能系統(tǒng)“智慧車管家”。

“風(fēng)口”上的汽車

與媒體集中報道的“整車廠牽手互聯(lián)網(wǎng)”不同，真正將合作成果體現(xiàn)在實(shí)際銷售車型上的報道卻很少。此次東風(fēng)日產(chǎn)啟辰推出的車載智能系統(tǒng)“智慧車管家”，少了些互聯(lián)網(wǎng)時代常見的忽悠成分。

據(jù)了解，啟辰“智能車管家”系統(tǒng)售價為2 680元，包含硬件、軟件、6G全國流量以及全天候24h服務(wù)中心的服務(wù)費(fèi)用。此外，搭載此系統(tǒng)的全新啟辰智慧50家族三款車型D50、R50、R50X也同期上市。

在互聯(lián)網(wǎng)時代，數(shù)據(jù)的開放可謂大勢所趨。“通過‘智能車管家’系統(tǒng)，啟辰將在保證風(fēng)險可控的前提下，逐步向用戶開放更多數(shù)據(jù)，并結(jié)合更多移動互聯(lián)技術(shù)，聚焦用戶價值。”東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長顏宏斌說：“廠家將向前三萬名購車用戶免費(fèi)贈送這套系統(tǒng)，現(xiàn)有啟辰車主后續(xù)也可付費(fèi)加裝。未來‘智能車管家’系統(tǒng)將成為啟辰全系標(biāo)配。”

搶占制高點(diǎn)

“未來啟辰要做的遠(yuǎn)不止于此。” 在東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部專職副總部長葉磊看來，在移動互聯(lián)時代，消費(fèi)者對汽車的期待，早已經(jīng)超越了出行工具這一屬性。

葉磊表示：“整個車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的終極目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)智慧城市系統(tǒng)，通過交通智能化從根本上來解決城市交通擁堵和汽車社會和諧發(fā)展難題。”

據(jù)了解，車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的3個階段將分別由人與車互聯(lián)、到車與車互聯(lián)、再到車與城市互聯(lián)共同構(gòu)成，為我們展示了“智慧城市系統(tǒng)”的未來藍(lán)圖。

不積跬步無以至千里、不積小流無以成江河。葉磊坦言：“要真正實(shí)現(xiàn)這個愿景，無疑將經(jīng)歷一個漫長的演進(jìn)過程，或許真正實(shí)現(xiàn)的未來遠(yuǎn)非我們今日之所想，但如今邁向這個目標(biāo)的步伐一定是堅定不移的。”

對于業(yè)內(nèi)熱議的車聯(lián)網(wǎng)而言，或許現(xiàn)在僅僅是個開始，智慧城市系統(tǒng)才是汽車業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的終極目標(biāo)。

(來源：互聯(lián)網(wǎng))