掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中的應(yīng)用

許小寶

（神華神東煤炭集團(tuán)寸草塔煤礦，內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 017209）

在我國(guó)煤礦行業(yè)中煤巷快速掘進(jìn)始終是其重要的組成部分，而煤巷快速掘進(jìn)的有效進(jìn)行離不開掘錨一體化施工技術(shù)的有效支持。

因此在這一前提下對(duì)于掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中的應(yīng)用進(jìn)行研究和分析就具有極為重要的技術(shù)意義和現(xiàn)實(shí)意義。

一、掘錨一體化施工技術(shù)簡(jiǎn)析

掘錨一體化施工技術(shù)是一項(xiàng)系統(tǒng)性的技術(shù)，這主要體現(xiàn)在應(yīng)用前提、技術(shù)優(yōu)越性、支護(hù)效果、應(yīng)用歷程等環(huán)節(jié)。以下從幾個(gè)方面出發(fā)，對(duì)掘錨一體化施工技術(shù)進(jìn)行了分析。

1 應(yīng)用前提

掘錨一體化施工技術(shù)有著相應(yīng)的應(yīng)用前提。既由于我國(guó)的煤炭開采主要是以井工為主，這一技術(shù)在10年前得到了很大程度的進(jìn)步，但是需要注意的是，在這一過程中綜掘機(jī)械化程度為25.87%，這在很大程度上導(dǎo)致了綜掘的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于綜采。

除此之外，掘錨一體化施工技術(shù)的應(yīng)用前提還體現(xiàn)在煤巷快速掘進(jìn)成為了煤礦快速集約化生產(chǎn)的共性及關(guān)鍵性技術(shù)。

另外，掘錨一體化施工技術(shù)的應(yīng)用前提還包括了工作人員在打錨桿的同時(shí)也應(yīng)當(dāng)確保截割工作也在進(jìn)行。

2 技術(shù)優(yōu)越性

掘錨一體化施工技術(shù)有著自身的技術(shù)優(yōu)越性。眾所周知掘錨一體化施工技術(shù)的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在美國(guó)、澳大利亞、英國(guó)等世界范圍內(nèi)的產(chǎn)煤國(guó)家對(duì)于掘錨一體化技術(shù)的大范圍采用，這主要是通過掘錨機(jī)實(shí)現(xiàn)掘錨平行作業(yè)。

除此之外，掘錨一體化施工技術(shù)的技術(shù)優(yōu)越性主要包括了其適用范圍更廣并且支護(hù)效果更好地與此同時(shí)掘進(jìn)工效也有了進(jìn)一步改善，從而導(dǎo)致了引起世界采礦界的廣泛關(guān)注并且也被譽(yù)為煤巷掘進(jìn)的一次技術(shù)革命。

3 支護(hù)效果

支護(hù)效果對(duì)于掘錨一體化施工技術(shù)的影響是顯而易見的。在確定支護(hù)效果的過程中工作人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到這一技術(shù)在提高錨桿支護(hù)效果以及改善作業(yè)環(huán)境等方面具有很大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

除此之外，在支護(hù)效果的分析過程中，通過采用掘錨一體化施工，工作人員可以保證成巷速度可提高65%以上，并且掘錨一體化施工循環(huán)時(shí)間一般在30min以內(nèi)，可以促使錨桿支護(hù)質(zhì)量大幅度提高并且支護(hù)效果顯著改善。

4 應(yīng)用歷程

掘錨一體化施工技術(shù)有著長(zhǎng)期的應(yīng)用歷程。這一技術(shù)在20世紀(jì)90年代出現(xiàn)就已經(jīng)在奧地利VoestAlpine公司得到了應(yīng)用，在這一過程中通過ABM20掘錨機(jī)的應(yīng)用能夠促使主副機(jī)架能夠相對(duì)滑動(dòng)，從而在很大程度上解決了掘錨平行作業(yè)問題。

除此之外，在這之后，在1992年該企業(yè)將其改型為ABM30掘錨機(jī)，并且在這一過程中將其截割和裝運(yùn)機(jī)構(gòu)能力加大并且合理的減少錨桿鉆機(jī)臺(tái)數(shù)。

二、掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中的應(yīng)用

掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中的應(yīng)用包括了諸多內(nèi)容，其主要內(nèi)容包括了提升適應(yīng)性、應(yīng)對(duì)巷道斷面、合理確定頂距、選擇配套設(shè)備等內(nèi)容。

以下從幾個(gè)方面出發(fā)，對(duì)掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析。

1 提升適應(yīng)性

提升適應(yīng)性是掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中應(yīng)用的基礎(chǔ)和前提。在提升適應(yīng)性的過程中工作人員應(yīng)當(dāng)注重對(duì)于掘錨機(jī)組在我國(guó)煤礦的適應(yīng)性需要進(jìn)行評(píng)估。

除此之外，在提升適應(yīng)性的過程中工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)于包括巖層條件和頂?shù)装鍡l件、煤層傾角、巖石硬度等條件在內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行有效的評(píng)估，從而能夠確保技術(shù)應(yīng)用的適應(yīng)性更強(qiáng)。

另外，在提升適應(yīng)性的過程中工作人員應(yīng)當(dāng)自主確保這一技術(shù)能夠在地質(zhì)條件較復(fù)雜的條件下使用，從而能夠在此基礎(chǔ)上促進(jìn)掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中應(yīng)用水平的有效提升。

2 應(yīng)對(duì)巷道斷面

應(yīng)對(duì)巷道斷面對(duì)于掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中應(yīng)用的重要性是不言而喻的。在應(yīng)對(duì)巷道斷面的過程中由于掘錨機(jī)在施工時(shí)是一次進(jìn)刀成巷，并且巷道斷面形狀為矩，因此這意味著工作人員應(yīng)當(dāng)注重在大斷面煤巷掘進(jìn)時(shí)，除采用高強(qiáng)度錨桿支護(hù)技術(shù)外，還采用錨索進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。

除此之外，在應(yīng)對(duì)巷道斷面的過程中如果掘錨機(jī)組要想在我國(guó)成功應(yīng)用，則其必須能夠應(yīng)對(duì)4.5m～5.0m寬的巷道掘進(jìn)以及滿足快速安裝錨索的要求。

另外，在應(yīng)對(duì)巷道斷面的過程中工作人員應(yīng)當(dāng)注重考慮的掘錨一體化技術(shù)的關(guān)鍵設(shè)備的應(yīng)用效果，最終能夠在此基礎(chǔ)上促進(jìn)掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中應(yīng)用效率的持續(xù)提升。

3 合理確定頂距

合理確定頂距是掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中應(yīng)用的核心內(nèi)容之一。在合理確定頂距的過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)注重應(yīng)用時(shí)需要進(jìn)一步縮小錨桿距迎頭的距離，從而保證錨桿支護(hù)效果。

除此之外，在合理確定頂距的過程中工作人員應(yīng)當(dāng)注重確保錨桿距迎頭的距離為1.0，并且當(dāng)頂板和兩幫錨桿完成之后，液壓支撐護(hù)板回位，后穩(wěn)定器收起，截割滾筒沿底板回撤，清理、平整底板。

另外，在合理確定頂距的過程中工作人員應(yīng)當(dāng)注重確保工作面配置為掘錨機(jī)、運(yùn)煤車或梭車、給料破碎機(jī)及膠帶輸送機(jī)，從而能夠在此基礎(chǔ)上促進(jìn)掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中應(yīng)用可靠性的不斷進(jìn)步。

4 選擇配套設(shè)備

選擇配套設(shè)備是掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中應(yīng)用的重中之重。在選擇配套設(shè)備的過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)注重將所采用的施工工藝結(jié)合選擇配套設(shè)備起來考慮。

除此之外，在選擇配套設(shè)備的過程中，工作人員為了更好地充分發(fā)揮掘錨機(jī)設(shè)備生產(chǎn)能力，在進(jìn)行巷掘進(jìn)時(shí)后配套應(yīng)優(yōu)先選用連運(yùn)一號(hào)車、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)配膠帶輸送機(jī)，并且在雙巷掘進(jìn)時(shí)后配套應(yīng)選用連續(xù)運(yùn)煤系統(tǒng)配膠帶輸送機(jī)或梭車、給料破碎機(jī)配膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸方式。

另外，在選擇配套設(shè)備的過程中，由于掘錨一體化技術(shù)代表了煤巷快速掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向，并且是高產(chǎn)快速礦井技術(shù)的重要組成部分。因此工作人員應(yīng)當(dāng)注重針對(duì)我國(guó)煤礦的地質(zhì)條件和施工工藝進(jìn)行研究并且做好配套設(shè)備的研制工作，最終能夠在此基礎(chǔ)上促進(jìn)掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中應(yīng)用精確性的日益進(jìn)步。

結(jié)語

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體水平的持續(xù)進(jìn)步和煤礦行業(yè)的快速發(fā)展，掘錨一體化施工技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中的應(yīng)用得到了越來越多的重視。因此施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)于掘錨一體化施工技術(shù)有著清晰的了解，從而能夠在此基礎(chǔ)上通過工程實(shí)踐的進(jìn)行來促進(jìn)我國(guó)煤礦行業(yè)整體水平的有效提升。

[1]周志利.厚煤層大斷面巷道圍巖穩(wěn)定與掘錨一體化研究[D].中國(guó)礦業(yè)大學(xué)，2011.

[2]師文林.煤巷掘錨一體化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展[J].中國(guó)科協(xié)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)第20分會(huì)場(chǎng)論文集，2005.

[3]司志群.掘錨一體化實(shí)現(xiàn)煤巷快速掘進(jìn)的幾點(diǎn)思考[J].煤礦開采，2012.

[4]高英.掘錨一體化技術(shù)在我國(guó)煤巷快速掘進(jìn)中的應(yīng)用[J].2007短壁機(jī)械化開采專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集，2007.

[5]趙學(xué)社.煤礦高效掘進(jìn)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J].煤炭科學(xué)技術(shù)，2007.

[6]李欽彬.淺談掘錨一體化技術(shù)[J].煤礦機(jī)械，2010（08）.