身在最底層心系九重天

文/何 露 東 杰

身在最底層心系九重天

文/何 露 東 杰

“隆……隆……”在船身的最底層，2臺主機正在嗡嗡作響，高溫強噪的機艙里油蒸煙熏、光線昏暗，悶熱的環境簡直使人透不過氣來，一個個頭兒不高，皮膚黝黑，一身油污兩手泥、灰頭土臉的身影正守衛在設備旁。他是總裝某部的一名普通機電老兵——二級軍士長劉天水。

“我認為能打勝仗就是熟悉設備性能、勝任崗位工作，不懼怕任何困難，敢于擔當、勇于沖鋒！”這是劉天水在支部戰斗力標準大討論時的發言。他秉承這個信條，不畏艱辛、盡忠職守，攻克了一次又一次難題，戰勝了一回又一回險情。

某次出航前夕，突發右主機滑油乳化故障,倘若無法盡快修復，船就無法按時出航，如此一來便會影響到既定任務。這讓機電官兵乃至全體船員都心驚膽戰。

而此時的劉天水顯得格外冷靜，他二話不說，披上沾滿油漬的工作服，拿著手電筒，一頭鉆進狹小的艙內。

功夫不負有心人，經過兩個多小時的逐項排查，他終于在機座與油艙的接合部位發現了故障點。

大家聽到故障原因已查明的消息個個興奮不已，唯獨劉天水，表情依舊凝重。“離出航僅4天，船上沒有排除該故障所需的備件，我要去一趟加工廠把備件趕出來。”劉天水帶著剛從艙底自繪的測量圖，星夜前往。

奮戰數日后，終于在出海前一天順利排除故障。此時的他才如釋重負，露出幸福而又滿意的笑容。

在一次海上巡視中，值班人員發現反滲透造水機無排壓，若不能及時修復，將直接影響到船員的用水及船舶壓載。

大家的目光不自覺地開始尋找這位身經百戰的老同志，而劉天水早已彎著腰、弓著背，手持工具，仔細檢查起故障原因。沒過多久，他就發現了故障原因——高壓泵活塞脫落。

“高壓泵是美國進口的高精度設備，船上沒有備件，現在又在海上……”主機隊長有些焦急。在這緊要關頭，又是劉天水挺身而出。憑借自己多年所學的車床技術，利用現有條件，經過10余小時的精心加工維修后，活塞竟然“起死回生”，造水機再次開始“奔跑”。

眾人歡呼雀躍，就連作為行家里手的廠所師傅都不禁豎起大拇指，連聲叫絕。而同班的一名戰士在一旁小聲說道：“水哥剛值完班，本應該去休息的……”原來劉天水已經連續在40多攝氏度的機艙中工作了18個小時之久。

沒有金剛鉆，不攬瓷器活。劉天水深知現代化的船艇需要現代化知識才能駕馭。雖是身在最基層的機電兵，終日與機器為伴，但仰望星空同樣是他的夢想。

剛上船時，初出茅廬的劉天水不論工作多忙多累，每天堅持做到“三個十”：細讀十頁專業書籍，熟記十個重要數據，掌握十個零件使用。他平時遇到不懂的事項總會虛心向老同志請教，空閑了就點著臺燈自己翻書充電。

靠著這種刻苦的學習精神和持之以恒的努力，劉天水僅用半年時間，就自學了《船舶柴油機原理》《輪機管理》等理論書籍，并做了10萬多字的讀書筆記，較全面地了解了柴油機設備的性能和原理，并對其他機電設備的維修、保養、管理提出了許多自己的獨到見解。

如今，他已獲得“中級車工證書”“船員四小證證書”“國際船舶機匠適任證書”“初級鉗工證書”。在2008年通過自學，取得了本科學歷。

他不僅參與了《船主機設備操作條例》《主機設備故障匯編》等材料的編寫工作，而且自制任務備件50余件，節約經費80余萬元，還獲過2010年度軍隊科技進步三等獎、2011年度單位士官論文交流第二名……

入伍23年，劉天水的忘我工作在隊里是出了名的。某次任務前，他父親突發腦溢血，部門領導讓其安心回家照顧父親。但身為主機技師的他知道任務迫在眉睫，為了保證設備修理和保養工作的進度和質量，他選擇了堅守崗位，笑著對部門領導說：“出海時間長，先讓年輕的同志休休假，回家看看。”

他的教育筆記本上有這樣一句話：“確實，在經濟上，作為一名軍人，并不富有，但只要視人民群眾為親人，以親人的愛心去關心他們，還是能夠有所作為的。”他這么想，也如是做。

早在1995年，當看到《半月談》寫的陜西一名普通群眾拿出全家積蓄為失學兒童辦學的義舉時，劉天水深受感動，他一次性從自己不多的津貼中拿出200元寄給這位好心人，并從此堅持每月從津貼中取出30元助其辦學。

在平日的工作生活中，他經常利用課余時間，充分發揮自己的專業優勢，幫助解決雷達鎖定銷斷裂、天線支撐桿斷裂等本職以外的難題，為全船和諧大家庭的建設貢獻自己的力量、傾注一片真情。

他身在最底層，望不到海水托起的太陽，看不到浩瀚夜空中的繁星，但他依舊情寄大洋，心系九重天……★

責任編輯：王前