道路清掃車掃盤和吸嘴裝置的改進設計

胡立峰

（安徽省桐城市環境衛生管理處，安徽桐城 231400）

道路清掃車掃盤和吸嘴裝置的改進設計

胡立峰

（安徽省桐城市環境衛生管理處，安徽桐城 231400）

隨著我國經濟社會的快速發展，城市文明創建工作的深入推進，道路清掃車這一新型的清掃設備正被廣泛的應用于市容環衛工作中。道路清掃車是一種集道路清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效的環衛清掃設備，掃盤和吸嘴裝置是道路清掃車的兩個重要工作裝置，掃盤和吸嘴結構、性能的好壞直接影響到道路清掃的效果。本文簡要介紹了掃盤和吸嘴裝置的基本結構，對道路清掃車掃盤、吸嘴裝置的構造和作業性能進行了分析研究，并提出了一些改進設計。

道路清掃車掃盤裝置吸嘴裝置結構分析改進設計

道路清掃車是一種集道路清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效的環衛清掃設備，隨著我國經濟社會的快速發展和城市文明創建工作的深入推進，道路清掃車這一新型的清掃設備正被廣泛的應用于市容環衛工作中。掃盤和吸嘴是道路清掃車的重要工作裝置，傳統的道路清掃車設有兩組掃盤和一套吸嘴裝置。兩組掃盤分別位于車身中部的左右兩側，吸嘴位于車身后部。清掃車工作時，兩掃盤落下，左側的掃盤按順時針方向旋轉清掃，右側的掃盤按逆時針方向旋轉清掃，兩掃盤將路面垃圾掃攏于車底中部，再由安裝在車底后部的吸嘴將垃圾吸起輸送到垃圾箱體內。掃盤和吸嘴結構、性能的好壞直接影響到道路清掃的效果。經過長期的作業實踐，傳統的掃盤和吸嘴裝置已越來越不適應現在的道路條件和成分復雜的垃圾清掃的需要，因此，根據道路清掃車在不同環境條件下的作業實踐，對傳統的道路清掃車掃盤和吸嘴裝置提出了幾點改進方案。

1　道路清掃車的總體結構簡介

目前，國內的道路清掃車主要是通過汽車底盤改裝而成，就是在專用汽車底盤上加裝一個副發動機和成套吸掃收集設備而成。清掃車主要由底盤發動機、副發動機、液壓油泵、風機、垃圾箱、水泵、水箱、掃盤、吸嘴裝置等組成。底盤發動機驅動清掃車行駛，副發動機驅動液壓油泵和風機工作。液壓油泵驅動左右掃盤伸縮、升降、旋轉，風機使垃圾箱、吸管和吸嘴組成風道，在高速氣流作用下，吸嘴周邊形成一定負壓，將垃圾吸入吸嘴并進入垃圾箱。水泵、水箱、水管和噴嘴組成噴水裝置，清掃作業時，水泵工作，壓力水經灑水噴嘴噴出，形成水霧，達到壓塵和防止二次污染。在道路清掃車的全部設備中，掃盤和吸嘴裝置是清掃車的兩個重要工作裝置。

2　掃盤裝置的改進設計

2.1掃盤裝置的結構

道路清掃車掃盤裝置懸掛于車身底部兩側，主要由水箱、掃滾、提升油缸、掃滾作業調整機構和驅動系統組成。掃刷以向外傾斜一定角度成錐形狀均勻固定排列在掃滾上。水箱通過水管與掃滾前的噴頭相連，清掃時，噴頭向地面噴水形成水霧以避免揚塵。提升油缸控制掃盤的升降，以便清掃作業和非作業時車輛行駛的需要。整個掃盤裝置通過左右兩邊平行四連桿機構與汽車大梁連接。

2.2掃盤裝置對路面環境的適應性分析

由于汽車大梁與地面的平行度在不同的路面是不同的，因此，該機構并不能保證掃盤與地面的平行度，當兩者都不平行時，就會影響路面的清掃效果。

當掃路車在上坡路面清掃時，汽車與路面形成向前的夾角，掃盤與地面不平行，掃盤前部離地間隙過大，影響清掃效果；當掃路車在下坡路面清掃時，汽車與路面形成和后的夾角，掃盤與地面不平行，掃盤后部離地間隙過大，影響清掃效果；當掃路車在凹凸不平的路面清掃時，掃盤有一個支承輪壓在較高位置，則整個掃盤架空，掃盤離開地面，影響清掃效果。

2.3掃盤裝置的改進

根據以上分析，要使掃路車掃盤裝置在各種不同的路面都能達到良好的清掃效果，須對掃路車掃盤裝置作如下改進：掃盤設計三個支撐行走輪，汽車大梁通過大梁支耳、連桿、轉軸耳座、掃盤、繞接牽引掃盤行走，掃盤可繞轉軸耳座與掃盤耳座前后、左右擺動，當路面變化時，可自動調節掃盤角度，保證對地平行，從而達到更好的清掃效果。

2.4掃盤改進后的效果

掃盤裝置改進后，掃盤能很好地適應各種路況，保證路面的離地間隙與平行度，改善了清掃效果。同時，掃路車工作結束，掃盤提升懸掛更加穩定可靠。

3　吸嘴裝置的改進設計

3.1吸嘴裝置的結構

道路清掃車吸嘴裝置一般由四面金屬板圍成，呈扁平狀，與地面圍成具有一定容積的腔體。頂部開口通過橡膠吸管與垃圾箱體相通，同箱體形成一個密閉倉體，前面為垃圾吸入口。整個吸嘴由左右側及后部的橡膠滾輪支撐，調節滾輪機構，使吸嘴底邊離地間隙約為10mm左右。工作時，風機不斷地抽吸使密閉箱體處于真空狀態，吸嘴的周邊形成一定的負壓。前方由掃刷掃攏于車底中部的垃圾受到真空吸力的吸引，沿著箱體通道而被收集到垃圾箱體內。

3.2吸嘴裝置對垃圾成分的適應性分析

隨著城市建設的發展和城市綠化率的提高，沙土型垃圾和道路綠化樹木的落葉越來越多。沙土型垃圾比較濕，被行人踩踏或車輛碾壓后粘貼在地面很難吸起，樹木落葉遇到陰雨天氣，潮濕的落葉與地面的附著力強，也很難吸起，因此，傳統型吸嘴靠提高風機轉速很難將這些垃圾吸干凈。

3.3吸盤裝置的改進

根據以上分析，要使路面沙土和陰雨天的落葉在路面清掃作業時，都被吸干凈，完全靠提高清掃車風機的轉速難以做到，因此須對吸嘴裝置作出改進：在道路清掃車吸嘴尾部加裝臥式掃刷，臥式掃刷由5把園形掃刷固定在心軸上，液壓馬達帶動心軸使掃刷高速旋轉。通過掃刷的滾動使垃圾揚起，因此，真空吸力作用在揚起垃圾上的面積增大。根據壓強、壓力公式：P=FS可知，壓強P不變，作用面積S增大，由轉換公式壓力F=PS可得，壓力F就變大。這樣在相同的風機轉速下，箱內的氣體壓強一致，路面垃圾受到的真空吸力（即壓力）增大，垃圾就容易被吸起，從而提高路面清掃效果。

3.4吸盤改進后的效果

吸盤改進后，道路清掃車能夠更好的適應各種氣候條件下、各種類型路面垃圾的清掃作業。特別是對陰雨天氣，潮濕路面上的零星沙土、樹木落葉等垃圾的清掃效果更為明顯。

4　結語

本文所述道路清掃車的掃盤及吸嘴裝置的改進設計，是在多年的環衛工作實踐中，根據道路清掃車在不同路面狀況、不同氣候條件及不同垃圾成分及下進行清掃作業時出現的問題，在實踐基礎上有針對性的提出的，對提升道路清掃車的使用性能，提高市容環衛保潔質量有著有著較高的實用性。

［1］邵志剛.清掃車電控系統設計及盤刷轉速控制研究［D］.南京理工大學，2005.

［2］黃文翰.6T干式掃路車整車設計及吸嘴研究［D］.吉林大學，2014.