□文字整理/本刊記者 陳晶
上海踩踏事故:別讓“湊熱鬧”引發慘劇
□文字整理/本刊記者 陳晶

2014年12月31日晚23時35分許,上海外灘陳毅廣場發生群眾擁擠踩踏事故,截至2015年1月2日晚8時,已致36人死亡,49人受傷,其中大多是女性。原本相聚狂歡、抱團取暖的人們,在瞬間演出悲劇??缒曛?,發生在上海外灘的擁擠踩踏事件,讓人震驚痛心,更覺生命脆弱、安全可貴。36個冰冷名字的背后,是一個個鮮活年輕的生命,每個人都有各自的家人和牽掛。他們滿懷對未來的憧憬,卻沒能看到新年的第一抹曙光。
踩踏事故,是指在聚眾集會中,特別是在整個隊伍產生擁擠移動時,有人意外跌倒后,后面不知情的人群依然在前行、對跌倒的人產生踩踏,從而產生驚慌、加劇的擁擠和新的跌倒人數,并惡性循環的群體傷害的意外事件。
世界多個國家曾發生過嚴重的踩踏事故,特別是在印度曾發生過多起嚴重踩踏事故,均造成重大人員傷亡。全世界最悲慘的踩踏事故發生在1990年的麥加,1426名朝覲者被踩死或窒息而死。
往年每到年底,上海一般會在外灘組織大型跨年迎新活動。但是,考慮到人流量太大等問題,2014年跨年夜,上海取消了往年舉辦的燈光秀跨年活動,只有一個小型燈光秀在另外一個地方通過賣門票舉辦。然而很多上海市民并沒有聽說過燈光秀換場地的事情,來外灘就是奔著看燈光來的,因而前來此地的市民越聚越多。
現場親歷者還原了悲劇的一幕:2014年12月31日23時30分左右,外灘陳毅廣場和親水平臺的相向人流在觀景臺斜坡上發生對沖,有人在對沖中摔倒。有處于高處的市民意識到了危險,揮舞手臂高喊,“后退、后退”。觀景臺斜坡上端的人,有的慢慢覺察到危險而停止下行。加上現場警察的疏導,通道逐漸讓出。23時55分,部分現場倒地但沒受傷的人們幾乎全部站了起來,而此時,另外一些生命卻已經永遠地離開了。
中國人民公安大學安全管理資深專家張弘通過多年研究得出一個判斷:如果以一國之力或一個地區之力來舉辦一個特大型的活動,出現踩踏事故的可能性反而小。政府作為主辦方會高度重視,長時間準備。從近些年發生的類似事故看,往往是非政府主辦的、民間性的一些活動,如燈會、展覽會和一些體育賽事,容易發生這樣的事故。從這個角度看,他認為不是能力問題,根本原因是政府麻痹大意,“心防”懈怠了,而“心防”應該放在第一位的。
外灘一直是上海最著名的夜景區之一,最近連續3年的跨年燈光秀,吸引了越來越多的人前往觀賞。2013年12月31日,外灘地區的人流量據稱接近30萬人。
當時,外灘附近采取了不少限流措施,例如公交地鐵到站不停、交通管制等。2014年上海外灘雖沒有大型跨年活動,但自發前去觀景等活動的群眾仍不斷增多,一些管制措施卻沒有及時調整。
據上海市公布的交通數據顯示,截至2014年12月31日22時37分,上海地鐵全網14線337座車站已共計運送乘客超過1000萬人次,打破全網客流最高紀錄,更輕而易舉地“擊敗”上年同日的888.9萬人次。據新華社報道,2014年12月31日21時,已有不少上海網友在微博上曬出照片,由于人流規模不斷增長,導致外灘附近人山人海,幾乎已經難以挪動。張弘認為,類似大型活動的通信和信息告知渠道要暢通,活動換場應該確保公眾能夠知曉。
安全意識的缺乏是發生踩踏事故最主要的人為因素。一般具體體現在以下四個方面。
1、人群較為集中時,前面有人摔倒,后面人未留意,沒有止步,極易出現像“多米諾骨牌”一樣連鎖倒地的擁擠踩踏現象。
2、人群受到驚嚇,產生恐慌,如聽到爆炸聲、槍聲,出現驚慌失措的失控局面,在無組織無目的的逃生中,相互擁擠踩踏。
3、人群因過于激動(興奮、憤怒等)而出現騷亂,易發生踩踏。
4、好奇心驅使,專門找人多擁擠處去探索究竟,造成不必要的人員集中而發生踩踏。
張弘分析,在此次上海踩踏事件中,人多是決定性因素,其他都是觸發性因素。據新華社報道稱,上海外灘觀景平臺地形狹長,陳毅廣場的臺階結構也不利于人群流動,但是大量的人員卻匯聚在此。從觀景臺出口發生的擁擠來看,那里發生了力學上的“成拱效應”。即,當時想進去的人和想出來的人擠到一起,牢牢堵住,兩頭頂起來了。這種時刻,只要有人突然倒地,就有可能發生連鎖踩踏。加之道路嚴重擁堵且沒有疏散通道和有力的現場秩序維護,因而發生慘劇。
1、一旦在公眾場所遇到擁擠的人群時,首先不要被別人感染,驚慌只會使情況更糟。心理鎮靜是個人逃生的前提,服從大局是集體逃生的關鍵。
2、應順著人流走,盡量走在人流的邊緣,切不可逆著人流前進,否則,很容易被人流推倒。此時腳下要敏感些,穩住重心,不要被磕倒、絆倒!千萬別彎腰或蹲著,即便鞋子被踩掉,衣服被拉扯,也不要貿然彎腰提鞋或整理儀容。這樣也很容易被人流推倒。
3、在擁擠的人群中,要左手握拳,右手握住左手手腕,雙肘撐開平放胸前,形成一定空間保證呼吸。
4、如果有可能的話,可到附近的商店、咖啡館暫時避一避。待人群過后,迅速而鎮靜地離開現場。
5、如果時間來不及的話,應快速躲到一旁!有選擇的話遠離玻璃窗,以免因玻璃破碎而被扎傷!雙腳站穩,牢牢抓住一樣堅固牢靠的東西,例如欄桿,燈柱之類,一定要站穩,待人群過去后,迅速而鎮靜地離開現場,切記!
6、一旦自己被擠倒,要盡最大努力站立起來!沒辦法站起來的話,要設法靠近墻角,迅速使身體蜷縮成球狀,雙手緊扣置于頸后,保護好頭、頸、胸、腹部,同時盡量露出口鼻,保持呼吸通暢。
7、當發現前方有人突然摔倒后,旁邊的人一定要大聲呼喊,盡快讓后面的人群知道前方發生了什么事,否則,后面的人群繼續向前擁擠,就非常容易發生擁擠踩踏事故。
8、當帶著孩子遭遇擁擠的人群時,要盡快把孩子抱起來,因為兒童身體矮小,力氣小,面對擁擠混亂的人群,極易出現危險。
9、開車時遇到擁擠人群,切忌駕車穿越人群,尤其是群眾情緒憤怒、激動或滿懷敵意時。因為如果人群發動襲擊,打破窗門,翻轉汽車,自己可能受重傷。倘若自己的汽車正與人群同一方向前進,不要停車觀看,應馬上轉入小路、倒車或掉頭,迅速駛離現場。倘若根本無法沖出重圍,應將車停好,鎖好車門,然后離開,躲入小巷、商店或民居。如果來不及找停車處,也要立刻停車,鎖好車門,靜靜地留在車內,直至人群通過。
延伸:國外部分踩踏事故
●2005年8月,伊拉克首都巴格達一個大橋旁發生踩踏事件,至少1005人死亡。
●2006年1月,麥加附近梅納山谷的加馬拉橋發生踩踏事故,362名穆斯林朝圣者死亡。
●2008年9月,在印度西部焦特布爾錢姆達廟踩踏事件中,147人死亡,55人受傷。
●2010年11月23日凌晨,在柬埔寨首都金邊鉆石橋的踩踏事故,遇難者347人,700多人受傷。
●2011年1月14日晚間,印度西南喀拉拉邦發生重大踩踏事件,至少造成100人死亡和數十人受傷。
□責任編輯/陳晶