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淺談水電站導葉接力器的安裝

2015-12-21 02:23:02周天華王繼鋒
機電信息 2015年27期

周天華 王繼鋒

(華能瀾滄江水電股份有限公司檢修分公司,云南 昆明650214)

0 引言

該水電站位于四川省涼山彝族自治州木里縣和鹽源縣交界處的雅礱江大河灣干流河段上,是雅礱江干流五個梯級中的龍頭電站,該電站裝機容量3 600MW。導葉接力器的結構采用帶自動鎖定裝置和手動鎖定裝置兩種形式,鎖定裝置布置在接力器缸的后側。自動鎖定裝置在水輪機導葉全關時投入使用,而手動鎖定在導葉全開時使用。

具體布置圖如圖1所示。接力器規格為 800mm,行程505mm,壓緊行程10mm。帶自動鎖定裝置的接力器利用液壓提升和下落楔形鎖定鍵,實現鎖定鍵的投入與退出。帶手動鎖定裝置的接力器靠手輪的轉動來動作楔形鎖定鍵的提升和下落。由于接力器基礎在混凝土澆筑后會產生一定的傾斜,在接力器安裝前需要現場根據實測接力器基礎傾斜值對調整板進行加工,用以調整接力器的中心、水平及壓緊行程。

圖1 接力器布置圖

1 接力器行程檢查及耐壓試驗

接力器在出廠之前處于全開位置,無桿腔注有防銹油。在試驗動作之前應把防銹油排凈,檢查油內有無異物。若有異物,需解體清理。

在低油壓狀態下做接力器動作試驗。接力器應來回動作數次,在此過程中,接力器活塞運動靈活,無發卡現象;檢查接力器行程(圖2)應符合設計要求。接力器工作壓力為6.3MPa,試驗壓力9.6MPa,保壓30min,檢查接力器各部位密封,接力器不得有漏油及前后腔竄油。

圖2 接力器行程測量示意圖

2 接力器預裝

2.1 準備工作

接力器安裝前,在機坑內完成測點和放線,將X—X軸線投影至機坑里襯上。將接力器固定板的法蘭面及相應的把合孔清理干凈。檢查固定板水平標記線的高程;檢查固定板法蘭面的垂直度;檢查固定板到機組基準線的距離。固定板的高程與設計值的偏差應不超過±2mm(以座環上法蘭面來檢查該高程);固定板法蘭面的垂直度應不大于0.30mm/m;固定板到機組基準線的距離與設計值偏差應不超過±2mm,同時相對于X—X鋼琴線的平行度不超過1.5mm。

2.2 接力器預裝

接力器預裝工作應在連桿裝配安裝后進行,以保證控制環位置的準確性,控制環動作至全關位置,并可靠固定。

接力器整體吊入機坑內,利用導鏈和千斤頂,將接力器安裝到接力器基礎上,接力器下方放穩木方,安裝接力器調整板,用手擰上連接螺栓即可,不需打緊。調整接力器活塞桿中心高程,與控制環上大耳孔高差應控制在1.2mm以內;調整與X—X軸的距離為3 105mm,取兩點測量(如圖1所示,測量L手動、L自動),保證接力器活塞桿軸線與X軸線的平行度控制在0.5mm之內;同時調整接力器的水平度在0.10mm/m內。調整接力器時先在調整板位置加墊,按照標準調整合格后把緊螺栓。由于接力器底座、調整板及接力器基礎板都是機加工面,因此只需測量出最大間隙a和最小間隙b,在相應位置做好標記A、B及加墊尺寸。

上述工作完成之后,可以進行接力器調整板加工量的計算。將接力器動作到全關位置,測量接力器桿頭到相應控制環大耳柄中心的距離(L)。根據此距離,結合推拉桿的長度(S)及接力器的壓緊行程10mm(R),可計算接力器調整板的加工量。

2.2.1 自動鎖定接力器和手動鎖定接力器A處加工尺寸

自動鎖定接力器調整板加工量:

手動鎖定接力器調整板加工量:

2.2.2 自動鎖定接力器和手動鎖定接力器B處加工尺寸

自動鎖定接力器調整板加工量:

手動鎖定接力器調整板加工量:

調整板加工成一標準斜面,當加工量大于6mm時可以旋轉接力器桿頭來減小加工量(接力器桿頭螺紋牙距為6mm)。

3 接力器安裝

根據預裝標記將接力器安裝就位并對稱均勻地基本把緊相應的連接螺栓。復測接力器的高程、水平以及到X軸線的距離和平行度,檢查控制環大耳柄中心與接力器桿頭中心的距離是否跟推拉桿兩銷孔中心距相差10mm(壓緊行程量)。檢查合格后,對稱把緊螺栓,同時鉆絞接力器底座與基礎板的定位銷孔并裝入相應的銷釘。

根據接力器桿頭法蘭面高程與對應的控制環大耳柄法蘭高程之差對相應的止推墊圈進行必要的加工處理,將抗磨板安裝就位,此時接力器桿頭抗磨板的高程應與控制環大耳柄抗磨板的高程相等。

將接力器置于全關位置,根據工地的實際情況在相應的位置作出接力器的全關位置標記,同時在開啟方向10mm處作出相應的位置標記。將接力器向開啟方向運動10mm,將控制環置于全關位置,在控制環大耳柄止推墊圈和接力器桿頭止推墊圈上涂上一層潤滑油脂(其余部位不涂)。

將推拉桿裝配吊裝就位,在控制環大耳柄銷孔內涂上一層潤滑油脂,調整推拉桿孔與控制環大耳柄銷孔同心,按圖裝入相應的桿頭銷。調整接力器桿頭銷孔到控制環大耳柄銷孔的距離與相應的推拉桿銷孔距離相等(調整時接力器活塞的轉動角度應不大于180°,大于180°時應通過調整桿頭與活塞桿的相對位置來進行),同時調整推拉桿銷孔與接力器桿頭銷孔同心。

在此過程中應根據相應的標記檢查接力器位置的準確性,以確保接力器的預留壓緊行程調整量足夠。最終完成接力器與控制環的所有部件安裝,同時裝配接力器的操作油管路。

4 接力器調試

接力器油管路配置完成后要進行酸洗,干燥后正式回裝。油壓設備、調速設備具備使用條件后,現場對接力器壓緊行程進行測量。將接力器油壓緩慢降至0,測量接力器桿頭到接力器缸的距離;再緩慢升壓到4.25MPa(該值是根據調速器的事故低油壓值來定。原則為事故低油壓狀態下導水機構關閉后,相應的鎖定裝置應能夠可靠地投入,同時又使導水機構關閉后導葉的壓緊量盡量大),測量接力器桿頭到接力器缸的距離,并記錄。計算相應的差值,為接力器壓緊行程值。同時檢查兩接力器壓緊的同步性。

在導葉全關位置、接力器穩壓在6.3MPa時,投入自動鎖定裝置,檢查鍵與活塞桿、鍵座間的間隙。根據間隙調整底座板的位置、水平度以調整鍵與活塞桿、鍵座的相對位置,間隙應盡量均勻一致。鍵與活塞桿、鍵座的間隙應在0.5mm以內,并且上下左右均勻一致。

調整合格后,將底座板基本把緊。動作液壓鎖定接力器,靈活、不發卡,投入、拔出可靠。試驗合格后把緊底座板的把合螺栓,復測間隙值。手動鎖定裝置的安裝使接力器處于全開位置,步驟和自動鎖定裝置相同。

5 安裝中出現問題的處理

(1)接力器基礎在混凝土澆筑后變形較大,對其應進行必要的拋光修磨處理,并采取配刨調整板的措施來調整接力器。

(2)由于接力器定位銷的設計空間狹小,現場無法鉆絞銷釘孔,通過在接力器和基礎板上各焊接一塊鋼板,在鋼板上鉆絞銷釘孔,裝入銷釘來實現定位。

6 結語

該水電站導葉接力器鎖定裝置采用楔形鎖定鍵形式,活塞桿與推拉桿及推拉桿與控制環的連接均是銷釘緊配合,壓緊行程的調整通過旋轉活塞桿桿頭粗調及配刨調整板來完成,且壓緊行程為10mm,因此對接力器的調整有著較高要求。通過上述工藝調整,可以滿足要求。

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