淺談自動(dòng)立角焊機(jī)在船舶建造中的應(yīng)用
郭旭
(上海船廠船舶有限公司,上海 202156)
摘要:船體結(jié)構(gòu)建造過(guò)程中,焊接工作的質(zhì)量和效率直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)周期。焊接自動(dòng)化可以提高焊縫質(zhì)量和焊接效率,在合適的焊縫選擇應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備可以提高建造的質(zhì)量和效率,降低建造成本。目前的自動(dòng)化設(shè)備可以完成大部分平焊位置的焊接工作,如果立焊位置應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備,將進(jìn)一步優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)的建造工作。鑒于此,就自動(dòng)立角焊機(jī)在船體結(jié)構(gòu)建造中的應(yīng)用進(jìn)行探討,并就現(xiàn)有的設(shè)備及焊接材料提出一些改進(jìn)建議。
關(guān)鍵詞:自動(dòng)立角焊機(jī);船體結(jié)構(gòu);焊縫質(zhì)量;焊接效率;建造成本
收稿日期:2015-05-12
作者簡(jiǎn)介:郭旭(1986—),男,黑龍江齊齊哈爾人,助理工程師,研究方向:船舶焊接工藝。
0引言
在現(xiàn)代造船業(yè)中,焊接已經(jīng)成為連接船體結(jié)構(gòu)和金屬構(gòu)件的主要方法,是海洋工程結(jié)構(gòu)和船舶建造的關(guān)鍵工藝之一,并直接影響船舶及海洋工程的質(zhì)量和建造周期。自動(dòng)化焊接設(shè)備相比于傳統(tǒng)的手工焊而言,有效率高、質(zhì)量好、成本低等優(yōu)勢(shì)。本文就自動(dòng)立角焊機(jī)在船體結(jié)構(gòu)建造中的應(yīng)用進(jìn)行探討,并就現(xiàn)有的設(shè)備及焊接材料提出一些改進(jìn)建議。
1船舶焊接的自動(dòng)化
經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,中國(guó)已經(jīng)成為當(dāng)今世界的焊接大國(guó)和造船大國(guó),但遠(yuǎn)不是一個(gè)焊接強(qiáng)國(guó)。目前已有40余種造船焊接工藝方法獲得相關(guān)船級(jí)社認(rèn)可并應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中。其中,從1998年到2001年,船舶焊接機(jī)械化自動(dòng)化率由20%發(fā)展到65.03%。……