■閆晉君 ■陜西省榆林公路管理局,陜西 榆林 719000
公路危橋指的是橋梁經過了長時間的使用,其主體結構已被破壞或者存在一些缺陷,不能滿足目前通車需要,所以存在著安全隱患。加固公路危橋和對橋梁進行維修養護是兩個不一樣概念:橋梁的維修養護是指在正常的狀態下對橋梁進行小規模的預防性和養護性的措施,但是橋梁的加固則是從橋梁的承載受力來進行分析和處理。
隨著經濟是發展,我國的公路橋梁的交通量在不斷增加,超限運輸也日益增長,嚴重的超載和重型車輛也不斷出現,這些都給公路橋梁帶來了巨大的壓力。另外,公路橋梁還受到空氣濕度、溫度以及大氣腐蝕等因素的影響,損壞的出現是不可避免的,所以必須對其進行及時的維修和養護。可以通過采用新型材料和先進的技術來改善公路橋梁出現的損壞,延長公路橋梁的使用壽命,提高橋梁的使用性能。適當加固公路危橋不但可以避免將舊橋直接拆除所帶來的工程量,而且節省了重建新橋的費用,提高了經濟效益,不僅滿足了交通運輸的需要,也保證了人民出行的安全。具有提高社會效益、促進經濟的健康發展,讓資源、經濟和環境能夠協調發展的重要意義。
(1)對公路橋梁沒有進行及時有效的養護。由于公路管理部門的認識不足,沒有重視對公路橋梁的養護工作,在實際的工作中也沒有積極地去發現問題,基本都是等問題出現之后再來相辦法解決。此外,當公路橋梁出現了小問題小病害時,也沒有得到重視,即使被發現了也認為只是小毛病,不會進行擊鼓和維護,讓問題積少成多,從而使公路橋梁的承受能力下降,直接影響公路橋梁的正常使用。
(2)對公路橋梁的加固沒有投入足夠的資金。資金的投入不足在目前看來已經成為了影響公路橋梁加固的最主要因素,因為資金投入的不足給公路危橋的加固帶來了重重困難,那些問題不明顯的危橋更是無暇顧及,基本都是等到出現了大問題再來處理,有時花費的資金其實更多,往往得不償失。
(3)公路橋梁的使用壓力劇增。經濟的發展讓市場競爭變得愈加激烈,很多企業為了得到更多的利益,在運輸量上超重超載已經是極為普遍的現象了。這就給公路橋梁的承受力帶來了壓力,往往實際的的承載力遠超設計值,久而久之,就會破壞公路橋梁的結構,縮短公路橋梁的壽命,影響公路橋梁的使用,從而形成公路危橋。此外,公路沿線的也存在著諸多的人為破壞現象,可以看出群眾的護路愛橋觀念比較薄弱,這也給公路橋梁帶來負面的影響。
(1)加固橋梁上部的結構。在對公路橋梁進行加固之前,必須要提前進行仔細地調查,接著通過各個方面的綜合考慮和比較,再對危橋進行有效的加固,比如使用橋臺把危橋的拱式結構改成板式結構,或者把原橋進行拼寬,使用這樣的方式來讓危橋變得堅固耐用,甚至達到超過限制運輸量的要求。這里要強調的是,有些舊橋即使沒有變成危橋,但是它在設計上并沒有達到超限運輸的標準,所以為了保證橋梁的安全,也要將這些舊橋進行拼款,以使其能承受超限條件的運輸量。
(2)加固橋梁下部的結構。有些危橋雖然還能夠正常使用,但由于棱體被破壞后導致壓力只能由原橋的橋臺承受,那么在破壞的棱體范圍之內所通過的超重車引起的壓力就由框架結構來承受,這樣容易造成橫系梁的裂縫(如圖1),所以必須進行加固。為了減少工作量并使施工更方便,而且在施工的時候最好不影響公路橋梁的使用,那么就在橋梁的橋臺上鑿出必須加粗的位置,把這一個位置和橫系梁以及支撐梁都澆灌成平面的支撐框架,這時就能夠“拿下”鋼筋混凝土的立柱。這種方式就目前看來效果是很不錯的。

圖1 橫系梁的裂縫示意圖
(3)加固橋面的鋪裝層。這一部分由于傳統的鋪裝材料是瀝青混凝土,很容易導致橋面鋪裝層出現開裂和剝離,所以必須進行加固。首先要根據實際情況進行合理可靠的設計,選擇符合實際的實用材料來提高這一部分的變形能力,以減少開裂現象的發生。另外,在對這一部分進行加固時,要先用清水將表面沖洗干凈,然后等到表面干了之后再進行重鋪加固,并且在鋪設完成后,要在一段時間里要禁止車輛通行,等橋面鋪裝層達到了強度等級后再通車。
(4)對填縫灌漿的加固。危橋最普遍的就是橋梁出現了裂縫,而導致這些裂縫出現的原因是多樣的。對于出現的裂縫,使用填縫灌漿是較為常用的方法。先把環氧樹脂砂漿和水泥砂漿按照一定的比例進行配制,然后利用噴漿機把配制好的砂漿注入出現的縫隙中,這樣不但能增加機構的強度,而且能夠防止鋼筋出現銹蝕。
對于公路危橋,不但要研究其加固技術,還要加強對危橋的管理,必須得到公路管理部門的重視。對于已經加固過的公路危橋,也要積極地進行維護工作,管理部門要對這些加固過的危橋進行定期的檢測,掌握它們的使用狀態。
在施工的過程中,管理部門必須要求施工單位要嚴格地按照加固要求來進行施工,防止出現偷工減料的現象。要把對危橋的加固與建設新橋看得一樣重要,必須嚴把質量關,不管是施工材料還是施工工藝,都必須按照標準進行嚴格施工,這樣才能保證橋梁的質量,降低事故的發生。
對于資金的投入問題,雖然管理部門已經開始重視,但是在短期內就將這個問題解決是不切實際的。我們要在投入的資金逐步加大的同時,加強對橋梁的維護,做到防微杜漸,提高經濟效益。并建立和完善公路橋梁管理制度,并加強宣傳,杜絕破壞現象的發生,讓人們形成護路愛橋的意識。
綜上所述,公路橋梁在交通運輸中起著重要的作用,而隨著經濟的發展,公路橋梁也面臨著越來越多的壓力和挑戰,所以危橋的出現也是不可避免的。我們要在平時的工作中,重視對橋梁的維護,并加強對危橋加固技術的研究,提高對公路危橋的管理,保證公路危橋的加固效率,推動交通運輸行業的穩定快速地發展。
[1]代忠.淺談國、省干線公路危橋加固維修的施工技術與應用[J].黑龍江交通科技,2014(1):85-86.