從實際中來 到實際中去
——小麥聯合收割機作業質量的調研及提高對策

黨啟科魏冬東王維仝潔

從實際中來 到實際中去
——小麥聯合收割機作業質量的調研及提高對策

黨啟科1魏冬東2王維3仝潔4

自2004年實施農機具購置補貼政策、頒布實施《農業機械化促進法》10年來，陜西省寶雞市農業裝備水平和農業機械化水平實現了跨越式發展，截至2014年底，全市農機總動力已達265.8萬kW，農機具總量已達15.4萬多臺件，其中拖拉機5.7萬多臺，小麥收割機5 126臺；10年來農機總動力增長了2.06倍,農機總量增長了70%多；農業機械化耕種收綜合水平達到74.2%，10年增長了18百分點,同比高出全省14百分點，其中小麥機收水平已達到87%。寶雞的農機化發展已步入高級階段。

然而，如今農民離不開、群眾信得過的小麥機收，因作業質量、機具老化等問題，已到了令人擔憂、不可小視的地步。筆者與同仁通過對寶雞市在用小麥聯合收割機作業質量的現場測試、調查了解、對比分析、實際驗證，對如何提高和改善小麥機收作業質量提出建議和意見，供參考。

1 從實際中來

1.1 調查實測

小麥聯合收割機損失率實際測試數據見表1。表中反映出：最大損失率為1.77%，最小損失率為0.45%。雖然最大損失率沒有超過NY/995-2006行業標準要求的2%，但是在測試過程中，個別點樣損失率偏高或超標，個別點樣的最大損失率達到2.44%。

表1 小麥聯合收割機作業質量、作業參數測試及相關因素調查結果

1.2 損失率及影響因素分析

經過測試、數據處理和分析，認為：由于所測小麥聯合收割機品牌、動力性能等不一，單從使用年限、駕駛員素質、作物產量、割茬高度、作業速度等因素作損失率比較沒有可比性；但是，在實際測試和調查中發現，下列因素對損失率有較大影響。

（1）由于當年新機磨合作業、調試不當，6年以上舊機磨損嚴重、技術狀態低下，損失率普遍偏高。

（2）產量較高的田塊收獲損失率偏大。

（3）作物濕度偏大，則收割損失率偏高。如表1測試序號2，比正常收割早3 d，秸稈水分高出34%，平均損失率1.39%，個別點樣最大損失率高達2.44%，損失麥粒多集中在排草帶。

（4）駕駛員操作熟練程度及作業速度對損失率影響較大。特別是地頭或轉彎處，作業速度掌握不當，偏高或偏低都會產生較大的損失；中高產田作業速度偏高，損失率偏大。

（5）作業質量檢查與否，收割損失率大不一樣。測試過的田塊平均收割損失率都未超過2%的標準，夏播后麥青明顯不多；而未測部分田塊仍然麥青稠密，很是顯眼。筆者認為：收割機性能測試過程無形中對駕駛員也是個督查的過程，所以檢查與否對收割損失率而言大不一樣。

1.3 使用情況調查

在測試調查的16臺收割機中，除本省戶縣、四川雙流2臺外地機車外，其余均為本地機車。以福田系列居多，福田谷神5臺、金旋風1臺。駕駛員一般在夏收前會檢修保養，大多進行換件修理，維修的方式自修和他修近乎均等。易損部位大多集中在軸承、輸送槽、擺環箱、皮帶、電路、清選部位等。在測試中，對當年新機沃得.駿龍-2000、使用3年的福田谷神機車（表1序號8）和使用5年的東方紅-4LZ2.5收割機進行了油耗測試，測試結果分別為8.64、18、12 kg/hm2。

據對16名機手調查，全年平均作業時間為46 d，平均作業面積為33.3 hm2，平均收費750元/hm2，年均修理費3 107元/臺，年均純收入18 486元/臺。16臺機車中僅有1臺機車（表1序號3）全年跨區作業時間長達240 d，橫跨6個省，作業面積133.3 hm2，平均收費40元/hm2，年純收入8萬元，年支出修理費8 000多元。除此機車外的一般機車全年平均作業31 d，平均作業面積25.6 hm2，平均收費50元/hm2，年均修理費2 730元/臺，年均純收入13 754元/臺。

2 到實際中去

2.1 對收割機應加強作業質量檢查

“三夏”大忙，農民群眾龍口奪糧，搶收心切；而駕駛員因受經濟利益驅使，也“搶收”心切。這“雙搶”后面就無形中掩蓋和隱藏著收割作業質量問題，最為突出的就是機車帶“病”作業、收割損失高。在測試調研中，發現這種情況較為普遍，甚至發生糾紛。因此，建議“三夏”期間對收割機應加強作業質量督查，做好中介服務和技術指導等工作。

2.2 定型推廣、強制淘汰

小麥收割機械化技術經過20多年的示范推廣，在小麥生產收獲環節上基本實現了機械化作業，技術先進、機具成熟、群眾接受、發展迅猛，對農業發展、農民增收、農村富裕和現代農業發展起到了積極的促進作用；但是，機型品牌繁雜、機車超期服役等現象突出，對收割損失率影響較大。建議：選型、定型推廣小麥聯合收割機；小麥聯合收割機已不推自廣，因此必要時可采取適當補貼政策加強選擇性推廣；盡快制定“小麥聯合收割機報廢標準”及“強制報廢辦法”，加速小麥聯合收割機更新換代。

2.3 加強對小麥聯合收割機的技術檢修、調整保養和駕駛員技能提升培訓

小麥聯合收割機技術狀態、駕駛員操作熟練程度對小麥收割損失率影響較大，因此建議：加強對小麥聯合收割機的檢修、調整，確保作業技術狀態完好；加強對小麥聯合收割機駕駛員技能提升培訓，提高駕駛操作水平。

2.4 對農機作業用油實行補貼

農用柴油價格上漲幅度較大，作業成本偏高，作業費用增加。據調查，參加跨區作業的機手年均增加作業成本2 000元以上；但是，由于聯合收割機快速增加，供求關系發生了變化，因此農機作業收費基本沒有因柴油價格的上漲而上調，有的地方甚至還出現下降，作業成本的增加由機手自己消化，機手作業效益普遍下降，從而影響了更新換代、購機用機的積極性。建議認真貫徹落實《農業機械化促進法》，對農機作業用油實行補貼，采取“對象不變，方式改變”的辦法，即補貼對象仍為廣大農民，采取發供油票或作業優惠券、農機專業合作社“保姆式”托管、家庭農場承包等形式，確保農機作業用油補貼能真正補貼到農機作業上來，使農民和機手（組織）雙方都能得到實惠，推動農機化健康持續快速發展。

作者信息：1高級工程師，寶雞市農機局；2寶雞市農機局3鳳翔縣農機推廣服務中心；4寶雞市陳倉區農機推廣服務中心：陜西，721004