連續采煤機運輸機設計與研究

【摘要】運輸機作為連續采煤機的重要組成部分，起到了承載以及運輸的作用，本文介紹了連續采煤機運輸機的結構組成和設計要求并闡述了阻力計算、運輸機功率計算以及生產運輸能力計算方法。

【關鍵詞】連續采煤機；運輸機；研究

前言

運輸機是連續采煤機的重要組部件，是中間鏈刮板式運輸機。刮板鏈是運行于傾斜設置的輸送機機槽內，位于機身的中間，是連采機的運料裝置，運輸機的性能好壞將直接決定連續采煤機能否正常工作以及工作效率。

1、運輸機的總體設計

1.1運輸機結構組成

連續采煤機運輸機主要包括前溜槽、后溜槽、刮板鏈組件、驅動裝置、漲緊裝置等部件，運輸機結構形式及主要部件見圖1。

（1）前溜槽 前溜槽是運輸機的核心組焊件，位于運輸機的前部，和本體部連接，是運輸機的主要受力部件，整體采用高強鋼板焊接而成，槽內上平面采用耐磨鋼板。

（2）擺動油缸 前溜槽和后溜槽靠擺動油缸實現擺轉可實現水平擺轉，可擺轉±40°。

（3）后溜槽 后溜槽位于運輸機后部，與前溜槽通過銷軸連接，后溜槽左右兩側安裝驅動裝置，槽內上平面采用耐磨鋼板。

（4）漲緊裝置 漲緊裝置主要功能是實現刮板鏈的調節，彈簧漲緊，靠液壓推動可增加調節墊片。

（5）刮板鏈組件 刮板鏈組件在運輸機上，通過驅動裝置實現運轉，將物料運至后面皮帶輸送機或梭車上。

（6）驅動裝置 驅動裝置是由電機、運輸機減速機、花鍵套等組成。通過電機驅動運輸機減速機帶動驅動輪轉動，從而進行物料的運輸。……