

如今風靡網絡、電視劇的“霸道總裁”體文章總是能如愿的賺到無數少女的眼淚,帥氣的外表,雄厚的家底,卻偏偏與灰姑娘一見鐘情。略顯霸道的求愛方式雖被女主角所鄙視卻深受讀者與觀眾的喜愛。這是生活在文字里的總裁,霸氣卻不失溫柔,上的了廳堂也下的了廚房。而這次試駕全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車后,讓我深深的領悟到,只要叫總裁的都有以上的優良基因。
海王的座駕
做為能俘獲無數少女放心的總裁,在一個看臉的時代,沒有極高的顏值是不能行走于江湖的。文章里的總裁帥氣,生活中全新Quattroporte S Q4總裁轎車也是無比英俊。每個人看到瑪莎拉蒂的時候,目光首先會被其標志所吸引,瑪莎拉蒂汽車的標志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟,這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳于羅馬神話中的海神的武器,顯示出海神巨大無比的威力。
瑪莎拉蒂每一款產品的顏值都頗高,也許是意大利設計師的獨具匠心,也許是海王的三叉戟為它多了一分神話色彩,每一款瑪莎拉蒂的外表總是充滿著靈性。和諧的比例、動感的線條和優雅的意式風格,從頭到尾沒有一絲的累贅。有人說白色是瑪莎拉蒂的顏色,然而托了三叉戟標致的福,無論哪款顏色的瑪莎拉蒂都仿佛是海底的精靈,聰穎、靈動、亦不失海王座駕的威嚴。
作為一款高性能運動豪華四門轎車,全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車以現代設計語言重新詮釋了經典的瑪莎拉蒂設計風格。全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車在設計上集優雅與力量于一身,強化了該車與生俱來的運動基因。
為何霸道
汽車的霸道之處除了外表,強勁的動力才能真正體現出全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車霸道之處。
全新Quattroporte S Q4總裁轎車配備的是全新V6雙渦輪增壓發動機,它由瑪莎拉蒂動力部門自行研發設計,并由法拉利公司在馬拉內羅進行生產。全新V6雙渦輪增壓發動機與V8發動機共享了大多數核心部件,它可在5500 轉數/分產生301千瓦的最大功率,同樣能夠提供極為強悍的駕駛體驗,特別是在1500轉數/分至5000轉數/分的轉速范圍內,它可平穩提供高達550 牛·米的扭矩。其次與V6雙渦輪增壓發動機匹配的是ZF AT8 - HP70八速自動變速箱,這款變速箱針對全輪驅動形式進行了預先設計,可提供更高的舒適性、更快的換擋速度、更低的油耗和更出色的NVH(噪聲、振動、聲振粗糙度)特性。
讓我們拋開這些復雜的數據,首先,作為一款轎車,全新Quattroporte S Q4總裁轎車0~100千米/時僅需4.9秒,這是一輛跑車應有的數字。其次,在儀表盤上可以清晰看出,怠速行駛或起步階段時Quattroporte S Q4總裁轎車的油耗呈現為黃色,意思是油耗稍大,但只要等速度穩定之后,只要是平穩的踩踏油門,油耗均為綠色,油耗十分低。當然,在停車時要記得把檔位掛在空擋之上,不然,想要壓制住V6雙渦輪增壓發動機躁動的心還是要付出一些汽油的。
為何貼心
作為一款汽車,貼心與管家看似是與其無關的兩個詞,然而全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車卻讓我有真切的體會到了被照顧的感覺。
從最簡單的細節上出發,當你熄火下車時,座椅自動后移,方向盤回收,最大限度的避免了下車時因空間小從而體態不優雅的窘狀,當點火準備出發時,座椅與方向盤又會回到你最舒服的位置。升起玻璃時,后排玻璃與后擋風玻璃處會升起遮陽板。當你遇見雨雪天氣時,只要稍一低頭變回發現為了應對各種情況所準備的5種變速箱操控模式。看似很小的細節,肯定有不少人會說作為一輛百萬級豪車這些功能的存在理所應當。實際的情況卻并盡然。正是這些細節的處理,讓全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車增添了幾分貼心感,不僅能避免可能發生的尷尬也為駕駛者省去不少精力去尋找復雜的功能鍵。
說完了簡單的細節,再來看看復雜的科技。智能Q4全輪驅動系統是瑪莎拉蒂實現的一項技術新突破。憑借該系統,全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車可在最濕滑的路面上找到牽引力,這要歸功于其最先進的智能化“按需分配”技術。
瑪莎拉蒂開發了屬于自己的精密算法來實時監測數目繁多的車輛參數(例如:車輪滑轉、轉向及偏航角度、動力輸出、車速、制動操作、ESP系統狀態)以及車輪附著力與駕駛風格。通過處理這些數據,Q4系統能夠使每個車輪的附著力達到最大化,從而實現最優化的車輛動態管理來隨時應對各種道路狀況。
車尾的“Q4”標識則成為全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車區別于后輪驅動車型的明顯標志。
經過3天的試駕,全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車讓我顛覆了“老板車”的印象,如果購買了它而不去自己駕駛,著實會少了很多樂趣。作為一款轎車,其澎湃的動力與無語倫比的操縱感會讓你深深的著迷。同時,細節上的完善處理也會讓駕駛者感受到來自這輛座駕的體貼之情。