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摘要:河堤開挖是水利工程中的重要組成部分。同時,河堤開挖施工質(zhì)量的好壞對當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘I詈椭車鷳B(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。因此,對河堤開挖施工質(zhì)量控制策略進(jìn)行分析,有著重要的意義。本文以漢江綜合整治防洪工程為例,來具體對河堤開挖施工質(zhì)量控制策略進(jìn)行分析,以此來為業(yè)內(nèi)人士提供相關(guān)的參考。
關(guān)鍵詞:河堤;開挖施工;質(zhì)量控制
前言
在河道整治工程中,河堤開挖是其重要有效的措施之一。同時,河堤開挖也是重要有效的防洪措施之一。隨著社會經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展以及城市進(jìn)程的不斷加快,人們對河堤開挖施工質(zhì)量的要求也越來越高。而在具體實際的施工過程中,河堤開挖工程常因各種因素的影響而易出現(xiàn)各種質(zhì)量問題,從而嚴(yán)重影響了河堤開挖工程的整體質(zhì)量,進(jìn)而影響了防洪的整體效果。
1.工程概況
本工程河道開挖包括環(huán)城河2035m、新川浦河1453m、四甲浦河425m,合計3913m。環(huán)城河分為南段和北段,南段河道作為本工程的砂墊層臨時砂庫,在臨時砂庫砂料取完稍作開挖即可達(dá)到該段河道的開挖要求;北段河道包含在北區(qū)之內(nèi),吹填結(jié)束晾曬一段時間后對該段河道西側(cè)12米寬區(qū)域進(jìn)行無砂真空預(yù)壓處理后,再以泥漿泵對該段河道進(jìn)行開挖,開挖出的泥漿泵送至南區(qū)。
新川浦河的河道開挖計劃在北區(qū)地塊區(qū)真空預(yù)壓結(jié)束后開始,采用自卸卡車輔以挖掘機進(jìn)行施工。對于四甲浦河,由于其位于棄土區(qū),直接在原地面上用挖掘機開挖出對應(yīng)斷面即可,兩側(cè)邊坡不足4m的區(qū)域需用填土補足。
2.河堤開挖施工工藝
2.1做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
工程師指定專人做好設(shè)計圖紙、技術(shù)要求、設(shè)計文函的審查,經(jīng)確認(rèn)無重大差誤后,方可轉(zhuǎn)發(fā)給承包商,在適當(dāng)?shù)臅r候組織設(shè)計進(jìn)行技術(shù)交底,認(rèn)真領(lǐng)會各項技術(shù)難點和施工要領(lǐng),施工單位編寫好施工組織設(shè)計報告,報送工程師審查。監(jiān)理在審查施工方案和技術(shù)措施時,幫助把好技術(shù)關(guān),在實施過程中重點抓落實,每一爆破作業(yè)區(qū)(臺階)施工前應(yīng)做好爆破設(shè)計,繪制炮孔布置圖(包括孔位、孔徑、孔深、傾角、方位角等)和起爆網(wǎng)絡(luò)圖(包括線裝藥密度、單孔藥量、裝藥結(jié)構(gòu)、起爆順序、瞬間起爆藥量等),經(jīng)工程師審查批準(zhǔn)后作為施工過程中檢查、監(jiān)督、控制的依據(jù)。
2.2環(huán)城河分為南段和北段,南段河道作為本工程砂墊層的臨時砂庫,道路區(qū)真空預(yù)壓砂墊層從臨時砂庫取砂,臨時砂庫砂料取完稍作開挖即可完成該段河道的開挖施工;北段河道西側(cè)12米寬區(qū)域需真空預(yù)壓處理,東側(cè)區(qū)域不需處理,在西側(cè)12米寬區(qū)域經(jīng)過真空預(yù)壓處理能形成穩(wěn)定的開挖邊坡后用泥漿泵對東側(cè)區(qū)域進(jìn)行開挖,開挖出的泥漿泵送至南區(qū)。每臺功率為22kw的泥漿泵每天可泵送300m3。本工程計劃投入30臺泥漿泵,每天可泵送泥漿0.9萬m3,按80%時間利用率計算,完成環(huán)城河北段22.2萬m3開挖量約需31天。環(huán)城河北段河道西側(cè)12米寬已處理區(qū)域采用挖掘機配合自卸卡車開挖外運,該部分在工程完工前完成即可。
新川浦河和四甲浦河的河道開挖計劃在北區(qū)地塊區(qū)真空預(yù)壓結(jié)束后開始,采用自卸卡車輔以挖掘機進(jìn)行施工,該部分在工程完工前完成即可。擬安排2臺挖掘機、6輛10T自卸式汽車進(jìn)行施工。
2.3隔堤施工工藝
2.3.1土工布袋體加工
本工程隔堤袋裝砂及道路區(qū)砂被、通長砂袋的土工布袋體都采用150g/m2編織布,均事先在我司專門的土工織物加工廠按設(shè)計要求的尺寸進(jìn)行加工。
2.3.2土工布袋體運輸
本工程土工布袋體通過陸路運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。
2.3.3土工布袋體鋪設(shè)
在土工布袋體鋪設(shè)前,用測桿探測淤泥層的厚度與分布,了解鋪設(shè)土工布袋體的地形,如果是坡面地形,鋪放時在上坡方向放出10~20cm。土工布袋體根據(jù)定位鋪好。
2.3.4砂料
本工程用砂采用水路運輸+輸砂管道輸送的方式輸送至臨時砂庫區(qū)內(nèi),袋裝砂棱體由臨時砂庫區(qū)用泥漿泵取砂進(jìn)行充灌。
2.3.5土工布袋體充灌及堤心砂充填
通過泥漿泵將砂充灌到土工布袋體(包括砂被、通長袋、袋裝砂棱體)內(nèi),從袖口開始充灌,當(dāng)充灌標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求后,換到其他袖口繼續(xù)充灌,直到整個袋體充灌到設(shè)計要求。充灌過程中注意控制砂袋的均勻和飽滿度,連續(xù)幾次充灌,待砂袋充到60%~80%時,停止對砂袋的充灌。
北側(cè)堤在通長袋或砂被上每隔200米一段打設(shè)一排橫向袋體形成橫向隔艙,與兩側(cè)袋裝砂形成封閉隔艙,并及時充填堤心砂以增強堤身穩(wěn)定。
效率測算:本工程隔堤施工充填砂時,選用22kw泥漿泵,每臺22kw泥漿泵日充灌砂量約300m3。本工程各條隔堤從東西兩端打開兩個工作面,每個工作面計劃投入4臺22kw泥漿泵,即每條隔堤投入8臺泥漿泵展開施工,每天可充灌砂2400m3,按80%時間利用率計算,完成北側(cè)堤第一級(約14.94萬m3)施工約需78個日歷天,完成北側(cè)堤第二級(約1.7萬m3)施工約需9個日歷天,完成中隔堤第一級(約6.1萬m3)施工約需32個日歷天,完成中隔堤第二級(約1.5萬m3)施工約需8個日歷天,完成南側(cè)堤(約3.2萬m3)施工約需17個日歷天,完成東隔堤(約3.9萬m3)施工約需21日歷天。
2.3.6泥灰結(jié)石施工
泥灰結(jié)石是一種以石灰和土為結(jié)合料,以一定粒徑的碎石為主要骨料,經(jīng)壓路機碾壓形成的結(jié)構(gòu)層。它的強度構(gòu)成,主要取決于碎石顆粒間的相互嵌擠作用,同時也靠石灰和土的黏結(jié)。本工程擬投入6~8t光輪壓路機2臺在兩個工作面展開施工。
2.3.7干淤泥護(hù)面施工
干淤泥護(hù)面是為防止護(hù)面上土工布裸露在外風(fēng)化,在隔堤修筑完成后由長臂挖掘機輔以人工從吹填區(qū)內(nèi)取土進(jìn)行覆蓋,取土?xí)r注意與隔堤護(hù)腳流出足夠的安全距離。
2.3.8道路區(qū)排水板打設(shè)
塑料排水板是豎向排水體,加固土體中的孔隙水經(jīng)塑料排水板引至地面。本工程回填區(qū)的道路區(qū)排水板采用履帶式插板機打設(shè)。
(1)測量放樣
根據(jù)各區(qū)已驗收場地的施工基線、水準(zhǔn)點等資料,用全站儀測放各區(qū)控制點,各區(qū)控制點插紅色小旗及打下木樁并標(biāo)明控制點編號。
(2)塑料排水板進(jìn)場
本工程塑料排水板進(jìn)場前,需檢查其廠家產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢測報告,并按相關(guān)規(guī)程規(guī)定,同批次產(chǎn)品每20萬米(少于此數(shù)額也應(yīng)抽驗一組)抽樣一組送監(jiān)理工程師認(rèn)可的有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行質(zhì)量檢驗。待檢驗合格并報監(jiān)理工程師審批同意后,訂貨并組織運往現(xiàn)場。
3.河堤開挖工程質(zhì)量保證措施
3.1河道開挖頂寬、底寬、底標(biāo)高、坡比符合設(shè)計要求。在開挖過程中及時排水。
3.2加強基坑、基槽土方開挖時的井點降水,基底明排水措施,確定做到干施工。
3.3機械挖土預(yù)留30cm土層,采用人工挖土至基底標(biāo)高。加強測量復(fù)測,進(jìn)行嚴(yán)格定位,設(shè)置明顯標(biāo)志,由專人跟蹤檢查控制。
3.4若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象,在征得設(shè)計同意后,用與基礎(chǔ)墊層相同材料填至設(shè)計標(biāo)高。在基礎(chǔ)開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)淤泥較厚、暗浜或存在軟弱夾層時,及時與設(shè)計單位聯(lián)系,采用針對性處理方案。
3.5對已被浸泡擾動基底的土,應(yīng)采取快速排水措施,排水清除表面淤泥,采用砂礫石回填夯實。
4.結(jié)語
綜上所述,在一定程度上,河堤開挖施工質(zhì)量的高低不僅直接影響了河道整治工程的整體質(zhì)量,而且也大大影響了其防洪作用。同時,這還對其周圍的生態(tài)環(huán)境和居民的日常生活造成一定的影響。因此,施工單位必須采取行之有效的措施來做好河堤開挖施工質(zhì)量的控制工作,以此來確保河堤開挖工程的整體質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
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