黃健敏(湖北工業大學,武漢 430068)
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淺談我國目前車牌識別系統的應用研究
黃健敏
(湖北工業大學,武漢430068)
摘 要:智能交通系統作為我國現代交通運輸發展的重要方向,對于提高交通管理效率具有重要的幫助。車輛識別系統作為交通管理系統中的重要技術,在交通領域中具有廣泛的應用。例如車牌識別系統能夠有效減少交通擁堵,減少交通管理的壓力,實現交通管理的現代化和自動化。特別是隨著我國機動車輛數量的不斷增長,交通管理的壓力也越來越大,車牌識別系統具有智能化的特點,能夠滿足現代交通運輸事業的發展需要。
關鍵詞:車牌識別;應用;研究
車牌作為車輛身份的證明,是交通管理的重要依據,目前車牌識別技術已經能夠實現車輛自動識別,在交通疏導以及執法檢查、道路收費等方面具有廣泛的應用。車牌識別系統具有自動化和智能化的特點,能夠和其它設備結合共同作用,在西方發達國家中得到了廣泛的應用,目前我國的車牌識別系統還處于起步階段,在技術方面還不夠完善成熟,需要進一步地加強其應用研究。
1.1車牌識別系統的定義
車牌識別系統是現代智能交通的重要組成部分,通過攝像設備采集車輛的圖像,然后經過圖像處理等技術,提取車牌的位置和字符圖像,最終還原出車牌中的數字、字母以及漢字而得到車牌號碼。車牌識別系統的應用能夠實現無人監控的效果,同時在車輛檢測、交通管理以及車流量分析等具有廣泛的應用。車牌識別系統主要由硬件部分和軟件部分組成,硬件系統包含了檢測車輛進入視野的觸發設備、補光的照明設備、圖像采集設備以及獲得車牌的識別處理設備等;軟件部分主要是通過各種算法程序實現對車牌定位、識別和轉化等部分組成。
1.2車輛識別系統的工作原理
當車輛進入到檢測空間內時會激發硬件設備中的圖像采集設備,采集到車輛的視頻圖像;目前常見的圖像采集方式主要有兩種形式,不同的采集形式所應用的技術不同,主要由自然光拍攝和紅外光拍攝,由于這兩種技術方法不會影響駕駛員的駕駛能力,而且比較環保,不會產生電子污染,所以應用比較廣泛。在采集到圖像之后,由于圖像質量或者清晰度不足,需要對圖像進行預處理,提高圖像的質量,并且轉換為能夠被識別系統所處理的圖像;這一過程主要是通過去除無用的干擾信息,保留有用信息,對于車牌識別具有重要的幫助。在圖像預處理之后就需要對車牌進行分析了,定出車牌的的位置,識別其中的字符,最終轉化為車牌真正的形態。車牌識別是重點也是難點,目前已經研發了不少技術,對于提高車牌的識別效率和質量具有重要的幫助。在車牌識別完成之后,會對車牌圖片信息進行打包并且輸出,其中包含了車牌的號碼、顏色以及時間地點等信息。
車牌識別系統在現代交通中得到了廣泛的應用,例如城市交通管理、路橋以及停車場收費等,對于車流量的統計以及交通管理提供了科學的依據;同時車牌識別系統還能夠幫助公安機關發現違章、犯罪分子的車輛信息,實現對違法犯罪分子的跟蹤和監控,為案件的偵破提供線索。車牌識別系統在以下兩個方面的應用比較普遍,而且發揮了重要的作用:
2.1在交通違章中的應用
機動車中的超速以及闖紅燈等是交通管理中常見的違章現象,不僅擾亂了正常的交通秩序,同時也會造成嚴重的交通事故,導致交通堵塞等。通過應用車牌識別系統,加強對交通違章的檢測,對于約束駕駛員的駕駛行為具有重要的幫助。車牌識別系統能夠對交通違章行為進行自動記錄,能夠為交通管理部門提供執法依據,能夠改善交通秩序,減少交通事故。特別是對于重要路口的闖紅燈行為,往往會造成嚴重的交通事故和交通堵塞,應用車牌識別系統能夠提高震懾力。車牌識別系統能夠對交通要道進行連續的無人監測,減少了交通執法人員的勞動強度,對于提高交通管理效率具有重要的幫助。在目前的車牌識別系統中應用了比較多的技術手段來記錄違章車輛,例如視頻抓拍、視頻監測、線圈監測等方式。一些性能比較高的車牌識別系統的車牌識別率可以達到80%以上,對于一些圖片質量比較高的圖片,車牌識別率可以達到90%以上,具有比較好的實用效果。目前車牌識別系統基本上實現了遠程維護管理,能夠對前端設備進行控制等,而且能夠保存大量的違章記錄,能夠滿足現代大交通流的需要。
2.2路橋收費中的應用
在早期的路橋收費中主要依靠人工收費的形式,這種方式存在比較大的漏洞,而且收費時間比較長,嚴重影響了車輛的通行效率,這種收費方式的應用現在還比較普遍。經過技術的進步出現了儀器識別的方式,但是對于一些免費通行的車輛不能實現有效的識別。目前常用的收費方式是IC卡或者磁卡收費,這種方式仍然需要通過人工操作,而且對讀卡器的和磁卡的要求比較高,當發生故障時往往會造成通行的困難。近年來隨著車牌識別技術的進步,實現了感應收費的方式,能夠防止出現中途互換入口卡逃費的現象,這種收費方式不需要停車等待,可以實現自動收費,能夠杜絕人工收費所存在的弊端,同時也提高了車輛通行的效率。這種自動收費系統還能夠應用到城市停車場中,這樣能夠有效提高城市的管理水平,實現無人值班,同時也減少了收費人員的舞弊行為。
車牌識別系統實現了無人監測、無人記錄,對于提高交通管理效率,增強公共交通管理的科學性具有重要的幫助。目前車牌識別系統已經得到了廣泛的應用,而且能夠和其它交通管理系統結合在一起,實現了路橋收費、違章檢測等的統一,對于公共交通管理起到了重要的促進作用。在車牌識別系統的應用中,應當進一步加強對車牌識別系統的研究,提高其智能化水平,提高其識別率,充分發揮車牌識別系統的功能和價值。
參考文獻:
[1]李彬.嵌入式車牌識別系統的設計與實現[D].西安工業大學,2013.
[2]李峰.汽車牌照自動識別系統的研究[D].吉林大學,2014.
作者簡介:黃健敏,女,廣東江門人,在讀碩士,研究方向:計算機技術專業。
DOI :10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.01.193