汽車尾氣排放問題及節(jié)能減排的方法

劉威威（沈陽汽車工業(yè)學院,沈陽　110000）

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汽車尾氣排放問題及節(jié)能減排的方法

劉威威
（沈陽汽車工業(yè)學院,沈陽110000）

摘 要：介紹汽車尾氣的危害并針對汽車尾氣的排放提出來控制汽車尾氣排放的方法，并闡述了控制技術(shù)及措施。

關(guān)鍵詞：汽車尾氣；污染治理；控制方法

1　我國汽車尾氣污染的情況

在現(xiàn)在社會中，汽車已經(jīng)逐步變成了人們生活中必不可少的一部分了，它在我們的生活、生產(chǎn)、工作等中起著重要的作用，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國汽車保有量不斷增加[1]。但是隨著我國汽車產(chǎn)量和汽車的保有量的不斷增長，汽車排放的尾氣同時成為了大氣污染的重要來源。給城市環(huán)境帶了巨大的影響。汽車尾氣中主要有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物和顆粒物。CO能與血液中的血紅素結(jié)合。造成機能障礙，嚴重者會因血液循環(huán)停止而死忙；長期處在汽車尾氣的環(huán)境下，會使人患上動脈硬化、腦溢血等疾病，并會對幼兒的生長發(fā)育有巨大的危害。氮氧化物是引起氣候變化、酸雨等的主要原因。碳氫化合物會引起人體白細胞減少或異常增多、紅血球減少，嚴重的引起白血病、致癌。而且會嚴重破壞環(huán)境，影響農(nóng)作物的生長。汽車尾氣的大量排放加劇了城市環(huán)境的污染程度，并呈現(xiàn)惡化和蔓延的趨勢，造成了大區(qū)域的霧霾、光化學煙霧、酸雨等環(huán)境問題，嚴重危害人體健康、尾氣的排放問題已經(jīng)引起了各國特別是汽車保有量較大的國家的高度重視。研究汽車的節(jié)能減排的措施和方法，有著非常重要的社會和現(xiàn)實意義[2]。

2　汽車尾氣排放的控制方法

2.1提高汽車燃油的質(zhì)量

燃油質(zhì)量是影響汽車尾氣污染的一個極其關(guān)鍵的因素之一，我國的汽車燃油中烯烴和硫的含量都相對比較高，尤其是柴油的污染更重。因此我們必須提高汽車燃油的質(zhì)量，因為汽車如果使用了不合格燃油不僅會減少汽車壽命而且會對環(huán)境造成更深的污染。我們必須全面提高自己國家的燃油質(zhì)量。在滿足高質(zhì)量燃油的基礎(chǔ)上，進行燃油調(diào)質(zhì)，加強監(jiān)管，達到有效控制汽車尾氣的效果。有的聲音提出了要對當今汽車發(fā)動機進行柴油機化，因為使用柴油可以減少CO和碳氫化合物的排放量，而且柴油機耗油量比汽油機的少，而且更可靠。高性能的柴油機被作為汽車動力源的應用越來越廣泛。

2.2尾氣處理技術(shù)

汽車尾氣污染的處理技術(shù)是指在汽車的排氣系統(tǒng)中安裝一些尾氣凈化系統(tǒng)和裝置，從而達到汽車排放尾氣的凈化，以達到減少尾氣排放，減少污染的目的，這種方法雖然不能完全達到凈化尾氣，杜絕污染的效果，但是卻是采用了物理的、化學的手段減少了汽車尾氣中的污染。

2.3對汽車的保養(yǎng)維護

定期對汽車進行保養(yǎng)和維護也能起到有效控制汽車尾氣排放的效果。雖然汽車在生產(chǎn)制造到出廠時排放標準都能夠達到國家法定標準，但是汽車尾氣排放量在汽車賣出后就會因為車主平時的習慣跟保養(yǎng)各有不同而造成差異。定期對汽車發(fā)動機進行保養(yǎng)、更換機油、凈化系統(tǒng)等使汽車保持一個正常的狀態(tài)。可以消除不必要的污染、及時汽車使用時間長了，也可以達到國家標準。

2.4研制新型的發(fā)動機

發(fā)動機是汽車的最重要的部分。同時也是汽車尾氣的污染源。如果想要有效的控制汽車的尾氣排放及污染，就必須研發(fā)出新型的節(jié)能的發(fā)動機，從而控制汽車尾氣的排放。研制新型發(fā)動機的措施：

（1）充分了解發(fā)動機的結(jié)構(gòu)，通過對發(fā)動機的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，改善汽車發(fā)動機燃油的燃燒狀況，使燃油能夠得到充分的燃燒利用，從而降低生產(chǎn)的一氧化碳、碳氫化合物、氮氫化合物的量。

（2）閉環(huán)電控發(fā)動機管理技術(shù)。新型發(fā)動機技術(shù)還有不完善的地方，仍然存在這一些問題，需要我們?nèi)ソ鉀Q。但是新型發(fā)動機能夠減少汽車尾氣的排放，對汽車的發(fā)展和環(huán)境保護有重要的意義。

3　完善汽車尾氣污染控制的相關(guān)政策，加強汽車尾氣污染排放的監(jiān)督

簡歷嚴格的汽車尾氣檢測機制，制定相關(guān)的政策、詳細條款，能夠確保汽車尾氣排放的實際監(jiān)督。從而確保汽車的正常使用和新技術(shù)的研發(fā)，達到節(jié)能減排的效果

3.1提倡使用小排量的汽車

鼓勵人們使用耗能少、污染少、排量少的汽車。根據(jù)各個地區(qū)的實際情況，制定相關(guān)具體的措施，鼓勵節(jié)能環(huán)保排量小的汽車的使用。

3.2淘汰落后、污染重的汽車

禁止使用報廢車或是污染重的汽車。對每年汽車的年審嚴格把控，不得讓報廢車上路，對于報廢車上路的或是轉(zhuǎn)售的給予嚴格的處罰。

3.3鼓勵使用自行車或是乘坐公交

大力發(fā)展公共交通。鼓勵使用自行車或是乘坐公交鼓勵人們乘坐公共交通工具，減少汽車的使用，這樣既減少了尾氣排放，又緩解了交通的壓力。

3.4推廣新能源技術(shù)

現(xiàn)在使用最普遍的新能源就是燃氣汽車和電動汽車。由于燃氣汽車燃燒更徹底、排放污染物少的特點，因此成為我國最公交車和出租車很多都開始用上了這一能源新技術(shù)。電動汽車是用自身車載電池作為電源的新型汽車。它是現(xiàn)在使用的最清潔的能源。而且噪聲低。結(jié)構(gòu)簡單。維修方便。對于環(huán)保具有不可替代的重要性。

4　結(jié)語

我國汽車尾氣排放治理已經(jīng)取得了一定的進展，但是與國際先進水平之間仍存在一定的差距。減少汽車尾氣排放及其污染是一個復雜的值得全社會關(guān)注的問題。我們必須切實的提高自身的環(huán)保意識，支持節(jié)能減排。盡快找到正確的有效的科學發(fā)展策略。

參考文獻：

[1]邵文燕.汽車尾氣污染及治理技術(shù)[J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟, 2009,19(16):167-169.

[2]王松.對我國汽車節(jié)能減排的思考[J].科技資訊,2012(07).

作者簡介：劉威威（1982-），男，遼寧沈陽人，研究方向：汽車工程。

DOI :10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.01.239