賣設備就像嫁閨女,想找個好人家;買設備就像娶媳婦,得娶個‘旺夫女。在德基機械與贛榆交通看來,彼此都完美滿足了上述條件,所以他們的結合必然是幸福的。
2015年7月15日投入使用的這臺4000型整體式再生設備,在三個多月的時間里,為贛榆交通工程機械有限公司累計生產了8萬噸成品料(含再生料),使其按期完成了310、327、204等國道的養護工程,并全部一次性通過驗收,可謂立下了汗馬功勞,負責人董自明對其贊不絕口。
說起此次聯姻的主角——DGR4000整體式再生設備,其實是大有來頭的。
2014年,中國領先的大中型瀝青混合料攪拌設備制造商和服務供應商德基機械,摒棄拼湊“再生功能”的傳統思想,對拌和樓整體重新設計,將“再生”作為一臺攪拌設備的“標準配置”,從而在全球范圍內率先推出整體式再生設備——DGR 4000底置式整體熱再生設備,再次引領中國瀝青熱再生設備市場的潮流。
德基機械整體式再生設備對拌鍋的位置進行了重新設計,將其置于“整體式”設備的中間,確保生產所需回收料的新骨料均可各自計量進入拌鍋;相對于常規攪拌設備,整體式再生攪拌站采用大一號的拌鍋(容量增大30%~40%),即使在攪拌時間延長的情況下也能保證設備產量。
回收料按照規格大小分為粗、細兩種。在再生烘干滾筒上設置“再生環”裝置,其中占較大比例的粗顆粒回收料直接從再生滾筒端頭處加入,進行全過程烘干;而小比例的細顆粒回收料(瀝青含量占70%)則通過位于再生滾筒中部的再生環裝置加入,且僅通過熱空氣對流的方式進行較短時間的加熱烘干。這樣有效地緩解了回收料粘結和瀝青老化的問題。
總之,與傳統攪拌設備相比,德基機械整體式再生設備徹底擺脫了高且復雜、物料粘結、產能下降、瀝青老化、時間延長等一系列缺陷,堪稱為再生而生的瀝青混合料攪拌設備。
事實上,這并不是德基機械與贛榆交通的首次聯姻,雙方早在2010年便有了第一次親密接觸。當時,贛榆交通通過招標買入了德基機械一臺3000型常規瀝青混合料攪拌設備。從那時至今的5年多時間里,這臺DG3000累計為贛榆交通生產85萬噸成品料,從204國道、242省道改建,到臨海高等級公路、海濱大道、分灌高速養護,再到臨港連接線工程、縣城主干道黃海路等道路施工,到處都有DG3000的身影。DG3000不負贛榆交通所望,以“從未影響施工進度,產量穩定在200~240 t·h-1,計量準確,完全能滿足要求”的優異表現,成功贏得了“技術成熟可靠、故障率低、耐用”的美譽。
“有了之前愉快合作的經歷,知根知底,所以一旦有新設備購置需求,自然就想到德基機械,正好得知德基機械有升級版新產品推出,所以雙方一拍即合,便有了這第二次的合作。”董自明告訴我們,之前在購買未得到驗證的新產品時,多少還抱著“賭一把”的心態;如今,使用DGR4000短短三個月后,所顯現出的巨大經濟和社會效益已經讓他吃了定心丸。展望未來,有如此得力的“旺夫女”協助,董自明顯然又有了更多的期待。endprint