中國標準動車組完成60萬千米試驗

中國標準動車組完成60萬千米試驗

10月26日，中國標準動車組CRH-0207、CRH-0503在沈大（沈陽—大連）高速鐵路上完成最后一次載客試運營，正式完成60萬千米的考核試驗。預計，中國標準動車組將于2016年底投入批量生產，2017年批量上線運營，最終將成為我國高鐵下一代主力車型。這標志著我國全面、系統地掌握了高速鐵路動車組及關鍵裝備的核心技術。

中國標準動車組研制項目是為滿足條件更為復雜多樣、長距離長時間連續高速運行需求而實施的一項鐵路重大裝備工程項目，由中國鐵路總公司主導研制，多家企業和高校科研機構協同參與。該項目于2012年啟動，2015年6月完成組裝、調試并下線，先后完成了整車型式試驗、科學試驗、空載運行、模擬載荷運行等試驗，各項指標全部符合標準規范和應用要求。不同于混合歐洲標準和日本標準的舊型CRH高鐵動車組，中國標準動車組采用“4動4拖”8輛編組，設計時速350km，首次實現了動車組牽引、制動、網絡控制系統標準的全面自主化，在施工標準、兼容性、安全性等方面均超過歐洲和日本標準。

(光 明)