高鐵時(shí)代

策劃：郭天虹

若干年前，說起“高鐵”這個(gè)詞，大家還很陌生，對(duì)“高鐵”到底能有多快還非常好奇。現(xiàn)在，高鐵早已真實(shí)地駛?cè)肓宋覀兊纳睢８哞F的速度有多快？按照國(guó)際鐵路聯(lián)盟的規(guī)定：鐵路提速達(dá)到時(shí)速200公里以上，新建鐵路達(dá)到時(shí)速250公里以上，就能被稱為高速鐵路。

1964年，世界第一條高速鐵路——日本新干線建成通車。2008

1.運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)

截至2014年底，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.6萬(wàn)公里，超過世界高鐵營(yíng)業(yè)里程的一半，是當(dāng)之無(wú)愧的“世界第一”。

2.建設(shè)速度最快

2004年，中國(guó)高鐵踏上引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新之路，正式開始“加速跑”。短短10年間，“四縱四橫”的高速鐵路網(wǎng)骨架已基本成形。

3.運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高——486.1公里

時(shí)速486.1公里——這是噴氣飛機(jī)低速巡航的速度！2010年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠試驗(yàn)段，CRH380AL新一代高速動(dòng)車組創(chuàng)造了時(shí)速486.1公里的世界鐵路運(yùn)營(yíng)第一速。

4.世界等級(jí)最高的高鐵——京滬高鐵

2011年6月，京滬高鐵建成通車，這是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，全長(zhǎng)1318公里。要知道，連接中國(guó)最繁華城市的京滬高鐵，可是非常受人歡迎的，前年客流量過億。

5.世界單條運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)高鐵——京廣高鐵

2012年12月26日，全球運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路——京廣高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)。全長(zhǎng)2298公里的京廣高鐵，是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等地，南至廣州，全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。

6.最驚人的高鐵運(yùn)量

高鐵建設(shè)之初，老有人擔(dān)心客流量不夠，沒有人坐怎么辦。這幾年，高鐵以其方便、快捷、舒適征服了不少人的心。在京津、京滬、武廣等線路，高鐵也出現(xiàn)“一票難求”的狀況啦。2014年，有8億多人次選擇高鐵出行，其中最繁忙的是京滬高鐵，一條線就有過億人次乘坐。

（選自《人民日?qǐng)?bào)》微信公眾號(hào)，本刊有刪改）