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中國南寧有望成為四通八達的新高鐵樞紐中心
據《21世紀經濟報道》2月24日報道,中國南寧到中國西安、包頭(包海高鐵,即包頭到???,南寧到呼和浩特的高鐵,已經納入中國國家“十三五”“八縱八橫”高鐵網。目前,南寧至昆明,南寧至廣州和南寧至北京的高鐵正在建設或已經建成,未來南寧有望成為四通八達的新高鐵樞紐中心。
廣西壯族自治區人民政府副主席張曉欽:下一步廣西將打通三大通道、推進五網同建。一條通道是聯通海上東盟,由廣西北部灣港口向南通往東盟各港口以及南太平洋、印度洋;一條是聯通陸上東盟,從南寧經越南—老撾—柬埔寨—泰國—馬來西亞一直到新加坡,也就是中國—中南半島經濟走廊;一條是以南寧為節點,向北通過貴陽聯通成都、重慶再聯通蘭州、西安,也就是西部南北國際新通道。
通過這三條通道,使海上東盟與陸上東盟相連,中國的西北與西南相連,中亞與東南亞相連,海上絲路與陸上絲路相連。同時,推進與東盟國家共建高速公路網、鐵路網、海運網、航空網、通信網這五張網。
國際陸橋運輸工作委員會秘書長林備戰:廣西在海上絲綢之路的位置比較優越,以后南寧到西安、蘭州、呼和浩特陸路打通后,等于是海洋和陸地的絲綢之路都連接起來了。在陸路和水路聯通后,通道結構變化了,對它廣西整個產業以及人文的影響是非常大的,對東盟與中國的經濟交往也將產生促進作用。
廣西社科院區域經濟研究員粟慶品:多條高鐵在廣西建設,將改善當地基礎設施建設落后的情況,有利于產業結構的調整。同時,高鐵沿線有望形成新的經濟帶。廣西多個新的高鐵通道建立后,將促進沿線經濟快速發展,加快產業結構調整。