年度進取之星獎廣汽傳祺GS4

陳國耀

從2010年廣汽傳祺首款轎車（后來更名為GA5）面世以來，這家立足于廣東的車企就像當年改革開放時代的企業一樣誠誠懇懇地做好每一款產品。雖然他們的產品還不足以抗衡合資車型，但從最初的GS5、GA5、GS3、GA6到2015年4月上市的GS4，這一路走來，廣汽傳祺都在更用心地做好每一款產品。他們耐心地聽取各方意見，一點點地改進，一步步地完善，按部就班地推出每一款新車。比起其它自主品牌“多生孩子好打架”的策略，廣汽傳祺的產品線的確不多，正是這樣才能集中更多資源做好每一件事。現在回頭看當年一汽集團總經理竺延風的那句“做自主品牌要耐得住寂寞20年”是對的，廣汽傳祺只是走過了四分之一。

上市后GS4每月銷量不斷攀升，到2015年11月份月銷量已經超過兩萬臺，這樣的成績給予了廣汽傳祺最大的肯定，尤其是負責研發的廣汽研究院，他們功不可沒。記得試駕完GS4的試裝車后，他們很認真地聽取了我們的意見。當提到雙離合變速箱換擋偶爾不太順暢的時候，他們也很坦誠表示這是一個大難題，正努力做改進，相信下一次試駕小改款GS4的時候已經解決了。因為有提升的空間，所以才會懂得進取;因為不滿足現狀，所以更要進取;虛心聽取意見才更容易得到進取，所以將“進取之星”獎頒給GS4是實至名歸的。