探討電梯檢驗(yàn)中易被忽視問(wèn)題

楊蓬緒

（煙臺(tái)市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，山東 煙臺(tái) 265600）

探討電梯檢驗(yàn)中易被忽視問(wèn)題

楊蓬緒

（煙臺(tái)市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，山東 煙臺(tái) 265600）

電梯是高層建筑必須安裝和應(yīng)用的設(shè)備，電梯的應(yīng)用一方面方便了出行，另一方面有效拓展了我國(guó)高層建筑的應(yīng)用功能。為了保證電梯的安全應(yīng)用，需要對(duì)電梯進(jìn)行日常檢驗(yàn)，但在具體的檢驗(yàn)操作中會(huì)被有關(guān)人員忽視，造成電梯使用安全隱患。為此，本文對(duì)電梯檢驗(yàn)中容易被忽視的問(wèn)題進(jìn)行分析，探索出電梯科學(xué)完整檢驗(yàn)的策略，為電梯維護(hù)人員的維護(hù)工作提供參考意見(jiàn)，促進(jìn)電梯的安全使用。

電梯檢驗(yàn)；問(wèn)題；安全隱患

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市建筑朝著高、大的方向發(fā)展，電梯成為高層建筑的主要交通工具，對(duì)維護(hù)高層建筑功能和方便人民出行起到了重要的作用。電梯給人們帶來(lái)便利的同時(shí)也存在一些安全隱患，如果不及時(shí)妥善處理這些隱患，會(huì)進(jìn)一步引發(fā)電梯安全事故，影響人們的身體健康。為此，需要有關(guān)人員在電梯應(yīng)用之前，進(jìn)一步對(duì)電梯進(jìn)行安全監(jiān)督檢驗(yàn)，消除電梯應(yīng)用的質(zhì)量安全隱患。電梯設(shè)備零件中的安全鉗、限速器、緩沖器的工作情況能夠?qū)﹄娞輽z驗(yàn)項(xiàng)目是否合格進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，除此之外，有些檢驗(yàn)項(xiàng)目不會(huì)被判斷出來(lái)，基于此，文本就電梯檢驗(yàn)中容易被忽視的問(wèn)題進(jìn)行分析。

1 容易導(dǎo)致電梯意外運(yùn)行的問(wèn)題

1.1 裝置應(yīng)用的停止

電梯裝置應(yīng)用的停止常常表現(xiàn)為雙隱態(tài)形式，錯(cuò)誤操作導(dǎo)致電梯無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行。在一般狀態(tài)下，不滿足要求而出現(xiàn)裝置停止的情況主要分為以下兩種：第一，普通閘刀開(kāi)關(guān)上下拔動(dòng)式開(kāi)關(guān)裝置的停止。該裝置左邊第一個(gè)閘刀是停止開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)的設(shè)置基本滿足雙隱態(tài)要求，但卻不具備防誤動(dòng)作的功能，主要是因?yàn)殚_(kāi)關(guān)在斷開(kāi)的位置時(shí)沒(méi)有配備相應(yīng)的鎖緊裝置。第二，裝置的安裝位置不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。一些底坑深度超過(guò)兩米的電梯，需要在距離底坑地面高度在0.5m的地方安裝停止裝置。在打開(kāi)層門而沒(méi)有完全進(jìn)入底坑的時(shí)候不會(huì)觸及到這個(gè)停止裝置，如果有人要進(jìn)入到底坑，卻沒(méi)有其他人采取措施保證層門保持開(kāi)啟狀態(tài)的時(shí)候，這個(gè)人在層門關(guān)閉之后存在電梯撞擊或者剪切的安全隱患。

1.2 轎廂頂部的檢修裝置

電梯轎廂頂部檢修運(yùn)行控制的總體要求是方便日后的檢修和維護(hù)，為此需要在轎廂的頂部安裝一個(gè)方便接近的控制裝置。裝置的設(shè)定需要滿足電梯電氣安裝裝置要求開(kāi)關(guān)操作，基于這種開(kāi)關(guān)是雙隱態(tài)的，需要設(shè)置誤操作防護(hù)。一些陳舊的電梯，雖然在轎廂的頂部設(shè)定了相關(guān)的檢修裝置，但是裝置應(yīng)用的是上下拔動(dòng)開(kāi)關(guān)，不符合防誤動(dòng)作的操作要求。

2 電梯觸電事故的發(fā)生

根據(jù)國(guó)家電力線路各項(xiàng)要求規(guī)定，接地供電系統(tǒng)一只適用到開(kāi)關(guān)的輸入端。這種要求一般也適用在電梯設(shè)備機(jī)房、滑輪間、井道和底坑的照明電路系統(tǒng)。為此，電梯供電系統(tǒng)的電路需要應(yīng)用TN-S或者TN-C-S系統(tǒng)來(lái)替代TT系統(tǒng)。電梯機(jī)房的中性線和保護(hù)線可以分開(kāi)設(shè)置，機(jī)房接地端和帶電部件之間的連通性能較好。電氣系統(tǒng)一般應(yīng)用的接地電阻不超過(guò)4兆。接地方面常出現(xiàn)的安全隱患主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，零線和保護(hù)線之間沒(méi)有分開(kāi)。第二，地線經(jīng)過(guò)空氣斷路器，空氣斷路器一旦發(fā)生斷裂會(huì)直接導(dǎo)致地線失去功能，進(jìn)而產(chǎn)生一些不好的后果。第三，整個(gè)電梯方便帶電的部件包括主機(jī)、控制柜、限速器等。接地連通性方便驗(yàn)證的檢驗(yàn)不會(huì)被忽視，而接地連通性不方便驗(yàn)證的則會(huì)被忽視。為此，可以通過(guò)在機(jī)房驗(yàn)證限速器鋼絲繩和公共接地端連通性驗(yàn)證之后，操作人員在轎廂逐層對(duì)層門和限速器鋼絲繩進(jìn)行檢驗(yàn)。

3 電梯主機(jī)燒毀和能耗過(guò)大帶來(lái)的問(wèn)題

電梯電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況、電梯平衡性能、電梯變頻器的運(yùn)行情況等都會(huì)對(duì)電梯整體能效指標(biāo)產(chǎn)生重要的影響。其中，電梯日常檢驗(yàn)中常見(jiàn)問(wèn)題的曳引電動(dòng)機(jī)異常聲響問(wèn)題。出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因主要表現(xiàn)在以下幾方面：轉(zhuǎn)子摩擦、電刷摩擦換向器軸承轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出異常聲響。雖然現(xiàn)階段電梯檢驗(yàn)規(guī)則中沒(méi)有對(duì)電動(dòng)機(jī)異常聲響和震動(dòng)進(jìn)行明確的界定，在很多電梯檢驗(yàn)人員無(wú)法判斷電梯異響的情況下，為了更好地保證電梯人員的安全，需要有關(guān)人員對(duì)這些異常聲響進(jìn)行更進(jìn)一步的分析。

如果導(dǎo)致電梯電動(dòng)機(jī)異常聲響的原因是轉(zhuǎn)子摩擦、電刷摩擦、磨損軸承，這些問(wèn)題會(huì)在很大程度上縮短電梯電動(dòng)機(jī)的使用壽命，甚至?xí)龤щ妱?dòng)機(jī)。另外一種電動(dòng)機(jī)實(shí)際供電頻率和轉(zhuǎn)動(dòng)幅度發(fā)生了大的變化。電梯檢驗(yàn)維護(hù)人員遇見(jiàn)這種情況，會(huì)通過(guò)提高載波頻率降低電動(dòng)機(jī)的異常聲響，但是會(huì)加重電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱，導(dǎo)致電梯能效指標(biāo)惡化，帶來(lái)嚴(yán)重的損失。

4 電梯機(jī)械傷害故障的發(fā)生

電梯機(jī)械傷害事故的發(fā)生主要是指電梯檢驗(yàn)人員在檢查的過(guò)程中由于不小心碰到電梯部件帶來(lái)的傷害，具體表現(xiàn)如下：第一，在對(duì)電梯安全鉗進(jìn)行功能試驗(yàn)的時(shí)候，在安全鉗工作之后，電梯運(yùn)行讓限速器會(huì)出現(xiàn)復(fù)位的情況，在限速器出現(xiàn)故障的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)限速器輪反彈的情況，對(duì)檢驗(yàn)人員本身帶來(lái)傷害。第二，在對(duì)電梯的井道頂部進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，會(huì)因?yàn)轫敳靠臻g不充足導(dǎo)致工作人員受傷。第三，在對(duì)電梯各個(gè)輪體進(jìn)行垂直檢驗(yàn)的時(shí)候，輪子的外部旋轉(zhuǎn)也會(huì)讓電梯檢驗(yàn)人員受到傷害。

5 電梯非正常停梯帶來(lái)的問(wèn)題

電梯操作運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)行接觸器會(huì)發(fā)生異常的聲響，這些不良聲響存在會(huì)對(duì)電梯的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)不良后果，這些問(wèn)題存在的原因體現(xiàn)如下：第一，線圈的定壓較低，觸點(diǎn)氧化和鐵心短路斷路會(huì)帶來(lái)不好的影響，無(wú)法保證電梯各個(gè)構(gòu)造之間的有效吸合。第二，變頻調(diào)速電梯變頻調(diào)速器會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的諧波。第三，三相電壓彼此之間的不平衡協(xié)調(diào)會(huì)導(dǎo)致電梯出現(xiàn)斷路。第四，電梯的主要接觸控制器出現(xiàn)接觸不良和老化現(xiàn)象。針對(duì)線圈定壓低的問(wèn)題更換接觸器就能解決，針對(duì)變頻調(diào)速電梯變頻器和三相電壓不協(xié)調(diào)問(wèn)題，則是需要電梯維護(hù)保修單位對(duì)變頻調(diào)速電梯變頻器和三相電壓參數(shù)性能進(jìn)行測(cè)量檢查，根據(jù)測(cè)量檢查結(jié)果做出對(duì)應(yīng)的處理。

6 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在對(duì)電梯使用需求不斷增加的情況下，電梯使用的安全事故也不斷增加，電梯的安全監(jiān)督檢驗(yàn)對(duì)電梯的穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義，同時(shí)也是現(xiàn)代高層建筑電梯使用之前必須做好的前期準(zhǔn)備工作。基于此，需要人們加強(qiáng)對(duì)電梯的檢驗(yàn)工作，通過(guò)對(duì)電梯運(yùn)行構(gòu)造和檢驗(yàn)設(shè)備的分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯檢驗(yàn)工作中容易被忽視的問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)電梯檢驗(yàn)工作質(zhì)量的把控，做好全面的電梯檢驗(yàn)工作，從而在最大程度上減少電梯事故的發(fā)生，保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

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1671-0711（2016）10（下）-0056-02