葛浩,馬立強
(河北港口集團港口機械有限公司,河北秦皇島066000)
港口高壓扁電纜維修方式改進
葛浩,馬立強
(河北港口集團港口機械有限公司,河北秦皇島066000)
高壓扁電纜為港口的移動單機輸送電能發(fā)揮著重要作用。但經(jīng)過頻繁的卷、放動作或外力損壞,通常需要整根更換,需要兩天時間,嚴(yán)重影響了作業(yè)效率和設(shè)備安全。通過和電纜廠家進行交流以及實踐,掌握了在現(xiàn)場對有問題的某段電纜進行自主修補的能力,極大提高了維修效率,保證了生產(chǎn)時間,為設(shè)備穩(wěn)定運行提供了高效的技術(shù)保障。
港口;扁電纜;高壓;維修
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〔編輯凌瑞〕
在移動單機橡套扁電纜的實際運行過程中,使用一段時間后不但會出現(xiàn)“起鼓,蛇行彎”現(xiàn)象(圖1),而且在運行中會有突發(fā)受到外力電纜損壞的情況,都會影響電纜正常使用,現(xiàn)在的電纜維修是電纜廠家的人員根據(jù)現(xiàn)場電纜情況判斷電纜是否報廢或有修補的價值。如果進行修補,還需等廠家人員進行修補。如果沒有使用價值就會整條電纜更換。為避免電纜廠家人員到達現(xiàn)場之前的時間耽擱,提高維修效率,通過購買專業(yè)的電纜修補設(shè)備及各種原材料,對電纜知識的學(xué)習(xí)與修補試驗,經(jīng)過一段時間的嘗試,掌握了自主修補這種電纜的維修能力。

圖1 問題電纜
2.1 改進總體思路
經(jīng)過電纜廠家技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)以及修補人員現(xiàn)場操作示范,現(xiàn)場維修人員熟練掌握獨立對現(xiàn)場扁電纜進行及時修補的能力。包括外護套破損的修補,電纜單芯的修補,以及扁電纜中間接頭的制作。對已修補的修補點的電性能、彎曲性能、抗拉強度符合相關(guān)要求及使用要求[1]。
2.2 扁電纜規(guī)格
目前使用的電纜型號是QRB+OFC 3.6/6 4×50+6×62.5/125,電纜標(biāo)稱外徑(寬度×厚度)99.5×34.5 mm。
2.3 實施方案
(1)結(jié)合現(xiàn)場電纜情況與電纜廠家人員進行電纜修補的相關(guān)技術(shù)交流。
(2)在碼頭現(xiàn)場準(zhǔn)備電纜維修工具及修補材料。包括扁電纜熱熔機、廢舊扁電纜、護套膠料、扁纜熱熔機、白色橡膠帶(第一層絕緣)、透明塑料紙、透明膠帶、黑色半導(dǎo)體、二甲苯、801強力膠、4 mm2電纜、常用維修工具、角磨機、壁紙刀、砂紙、抹布、常用維修工具等。
(3)廠家人員現(xiàn)場維修電纜,維修班人員學(xué)習(xí),記錄操作步驟。
(4)維修人員實際操作[2]。①處理好線芯,做好中間接頭。中間接頭的銅管最好帶螺紋(增加拉力)。②裸露線芯兩側(cè)的主絕緣用壁紙刀削成圓錐形,并用砂紙打磨光滑。③白色橡膠帶(約2 cm寬)均勻涂抹801膠,稍等片刻對線芯進行捆扎,直到纏繞厚度大約比原有絕緣橡膠稍高。④用透明塑料紙對白色橡膠帶進行捆扎,兩端用透明膠帶粘好,防止透明塑料紙移動。⑤纏繞黑色半導(dǎo)體。把兩端的金屬護套用透明膠帶包好,防止有金屬毛刺。⑥提前預(yù)熱熱熔機至140℃。把最外層橡膠相關(guān)區(qū)域打磨干凈。⑦把用到的護套膠料剪成所需形狀,兩側(cè)均勻涂抹二甲苯,備用。⑧縫隙中添加適當(dāng)護套膠料,把隔開部分用膠料填好,用膠料橫向纏繞覆蓋整個開口部分(搭邊纏繞)。⑨用透明塑料紙把整體填充膠料部分包裹好,放入溫度適當(dāng)?shù)臒崛蹤C鐵槽內(nèi),蓋好,不能過厚,壓好熱熔機,溫度調(diào)到160℃,開始熱熔50 min。⑩逐步降溫至70℃,拿出電纜,打磨至原電纜形狀相同。新完成的電纜接頭外形尺寸需和原尺寸相同,并保證平整光滑,電纜維修后的預(yù)防性試驗要符合試驗標(biāo)準(zhǔn)。
(5)總結(jié)修補經(jīng)驗,進行多次實際操作練習(xí),直到滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)[3]。
(6)維修人員掌握對修補后的電纜進行相關(guān)試驗,電纜導(dǎo)體直流電阻20℃時≤0.393 Ω/km。電纜應(yīng)經(jīng)受交流12.5 kV,5 min耐壓試驗不擊穿;電纜20℃時絕緣電阻≥675 MΩ/km。達到滿足現(xiàn)場使用的需要,并逐步提高維修扁電纜的效率。
目前,已經(jīng)對港口內(nèi)的堆料機、取料機的某些存在問題電纜完成了修復(fù),相關(guān)維修人員能獨立完成對全港單機扁電纜的修補工作,隨時能熟練高質(zhì)量地完成工作任務(wù)。并且修補過程中節(jié)約資源,提高維修效率,使修補后的電纜質(zhì)量滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以保障電力和控制信息的連續(xù)提供,維持設(shè)備的正常運行。通過自主修補后的電纜使用效果良好,達到了預(yù)期的目的,維修效率大幅提高。
本次維修工藝改進的完成,填補了現(xiàn)場維修人員不能自主修補扁電纜的技術(shù)空白,擺脫了電纜出現(xiàn)故障后等待廠家維修或整體更換的不利局面,提高了維修效率,縮短了電纜出現(xiàn)故障后的維修時間,對生產(chǎn)的影響進一步降低。如果全港的6 kV扁纜以后都采用改進后的維修工藝,不僅可以節(jié)約巨大的維修成本,有不可預(yù)測的經(jīng)濟效益,而且提高了維修人員的的技術(shù)水平,在改進中學(xué)習(xí)了很多關(guān)于維修電纜方面的知識,增強了員工敢于創(chuàng)新的工作意識。

圖2 維修后的電纜
參考文獻
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〔編輯凌瑞〕
U653.92
B
0 前言

圖13 參數(shù)設(shè)置界面
10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2016.12.28
目前,港口裝卸設(shè)備中的移動單機采用的6 kV高壓纜某些是扁平電纜。在日常裝卸作業(yè)過程中,扁平電纜卷放動作頻繁,各單機電纜經(jīng)過幾年的運行,暴露出很多問題。具體表現(xiàn)為電纜出現(xiàn)較嚴(yán)重波浪變形、鼓包或受到外力損壞等現(xiàn)象,這些都會影響電纜的正常使用,存在著一定的安全隱患。處理這種故障往往采取整條更換成新電纜,不僅存在著一定程度的浪費,而且更換一條新電纜大約需要兩天的時間,浪費了大量的寶貴生產(chǎn)作業(yè)時間,嚴(yán)重影響作業(yè)效率和設(shè)備安全。根據(jù)現(xiàn)場電纜情況判斷電纜是否報廢或有修補的價值,如果有修補的價值,通過對這