出口百萬成歷史中國汽車海外銷量連續四年下跌
中國汽車工業協會的統計數據顯示,今年1-4月,中國汽車的出口量為19萬輛,同比下降了12.9%,這也是中國汽車行業連續第四年海外銷量下降。2012年,中國汽車出口突破百萬輛大關,如今看來,這只是一個曾經輝煌的“記錄”。
根據乘聯會的統計數據顯示,2010-2015年,中國汽車整車出口呈下降趨勢,中國汽車海外出口的峰值在2006年,彼時出口增速在100%,到2010年以后,出口急速下滑,2011年出口增速腰斬,僅為50%,到2013年已是負增長局面。去年,出口的低迷仍在持續,據中國汽車工業協會的統計數據,2015年,中國汽車商品出口呈下降趨勢,累計金額800.46億元,同比下降5.06%,這其中,轎車的降幅最快最明顯。2015年,轎車共出口30.90萬輛,同比下降16.97%,降幅比2014年擴大4.36個百分點。
外媒分析認為,這其中既有形勢因素,也有結構性原因。新興國家經濟放緩,盡管技術上存在限制,但中國汽車價格相對適中,新興國家仍然是中國汽車最主要市場。而根據乘聯會的統計數據顯示,2015年亞洲市場出口增速放緩,僅為1%,南美洲和非洲市場出口持續負增長,東歐市場下滑75%,早前曾是中國汽車品牌進口大國的中東、非洲、南美洲銷量明顯萎縮。除伊朗外,中國汽車在這些市場的銷售們面臨空前壓力,出口受到沖擊較大。
另一方面,中國車企主要仍專注于本土市場,自主品牌奇瑞、吉利、東風、北京汽車都將重點投放在中國市場,也使得本土市場近幾年增幅顯著,保持兩位數增長。