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汽車維修技術(shù)信息

2016-02-11 07:14:53
汽車維護與修理 2016年7期
關(guān)鍵詞:故障

汽車維修技術(shù)信息

1 一汽大眾車維修技術(shù)信息2則

1.1 一汽大眾車安全氣囊控制單元編碼方法

在更換安全氣囊控制單元后,需要對新的安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼。目前,一汽大眾車安全氣囊控制單元采用2種診斷協(xié)議(UDS和KWP),針對不同的診斷協(xié)議需采用不同的編碼方法,具體編碼方法如下。

(1)連接ODIS,進(jìn)入安全氣囊控制單元,識別安全氣囊控制單元的診斷協(xié)議(圖1)。

圖1 確認(rèn)安全氣囊控制單元的診斷協(xié)議(截屏)

(2)若安全氣囊控制單元采用UDS診斷協(xié)議,則必須建立在線連接,具體步驟如下。

1)選擇“特殊功能→聯(lián)機給控制單元編碼”(圖2)。

2)點擊“進(jìn)行檢測”后,在被編碼的控制單元的診斷地址里輸入“15”(圖3)。

3)選擇“接受”,輸入GEKO用戶名和密碼(圖4)。

4)建立在線連接后按照提示要求進(jìn)行操作,直至出現(xiàn)“已成功對系統(tǒng)安全氣囊進(jìn)行編碼”(圖5),表明安全氣囊控制單元編碼成功。

(3)若安全氣囊控制單元采用KWP診斷協(xié)議,不需建立在線連接,具體步驟如下。

1)選擇“檢測計劃→車身維修分組→15-安全氣囊功能→設(shè)碼”(圖6)。

圖2 “特殊功能”選項(截屏)

圖3 被編碼的控制單元的診斷地址(截屏)

圖4 輸入GEKO用戶名和密碼(截屏)

圖6 執(zhí)行檢測計劃中的安全氣囊控制單元設(shè)碼功能(截屏)

2)輸入安全氣囊控制單元的軟件碼(圖7中紅圈內(nèi)為軟件碼)并根據(jù)提示完成編碼即可。

注意:切勿使用手動編碼或自診斷對安全氣囊控制單元進(jìn)行編碼,否則會造成安全氣囊控制單元無法使用;對于高爾夫A7車,在完成安全氣囊控制單元編碼后,必須進(jìn)行“特殊功能-解除部件保護”,安全氣囊控制單元才可使用。

圖7 安全氣囊控制單元的軟件碼位置

1.2 一汽大眾車鼓風(fēng)機異響解決方法

故障現(xiàn)象鼓風(fēng)機低速擋工作時發(fā)出“嘰嘰”異響。

故障原因鼓風(fēng)機葉輪及電動機轉(zhuǎn)子周圍積聚了大量灰塵(圖8)。

解決方法根據(jù)圖9用氣槍清潔鼓風(fēng)機葉輪、軸間的灰塵及油泥(圖10),如果異響依舊,更換鼓風(fēng)機。

圖8 鼓風(fēng)機上積聚了大量灰塵

圖9 清理鼓風(fēng)機的要點

圖10 清潔后的鼓風(fēng)機

1.3 邁騰B7L車前車窗玻璃升降過程中有異響的解決方法

故障現(xiàn)象 前車窗玻璃在升降過程中會發(fā)出一聲或連續(xù)的“吱吱”聲或“咔咔”聲。

故障原因 經(jīng)過長期雨水沖刷后,部分邁騰B7L前車窗玻璃升降器前部導(dǎo)軌下滑輪及車窗升降電動機蓋板套管處的潤滑脂會被沖刷掉,由于潤滑不良而導(dǎo)致車窗玻璃在升降時發(fā)出“吱吱”或“咔咔”的摩擦聲。

解決方法 按以下步驟進(jìn)行解決。

(1)首先檢查故障車輛,確認(rèn)異響真實存在。

(2)拆卸異響側(cè)車門飾板和車窗升降器總成支架,用手扳動車窗升降器前部導(dǎo)軌下滑輪處和車窗升降電動機蓋板套管處的鋼絲繩(圖11),查看是否有異響。

圖11 車窗升降器前部導(dǎo)軌下滑輪和車窗升降電動機蓋板套管

(3)如果車窗升降器前部導(dǎo)軌下滑輪處和車窗升降電動機蓋板套管處存在異響,請按以下步驟處理。

1)用除銹劑對車窗升降器前部導(dǎo)軌下滑輪處和車窗升降電動機蓋板套管處進(jìn)行噴涂,以消除臟污和銹蝕。

2)用毛刷等工具將新潤滑脂涂入滑輪處和上下兩端套管處,滑輪處的潤滑脂涂入量應(yīng)大于0.5 g,上下兩端套管處的潤滑脂涂入量應(yīng)大于1.0 g。

3)涂入新潤滑脂后,可用手扳動滑輪處和套管處的鋼絲繩,使得潤滑脂可以更好地進(jìn)入。

4)涂抹完成后安裝車窗升降器總成支架,運行車窗升降器并觀察升降時異響是否消除。

(4)對于非車窗升降器前部導(dǎo)軌下滑輪或車窗升降動電機蓋板套管處缺少潤滑脂導(dǎo)致異響的車輛,更換車窗升降器總成。

2 奔馳車維修技術(shù)信息2則

2.1 奔馳V-CLASS車電子駐車系統(tǒng)復(fù)位方法

若在維修過程中斷開過蓄電池負(fù)極,維修結(jié)束后接通點火開關(guān),組合儀表顯示“駐車制動器 參見用戶手冊”,同時駐車警告燈點亮(圖11),此時需要對電子駐車系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位。

電子駐車系統(tǒng)復(fù)位方法為:接通點火開關(guān),踩下制動踏板,向上提起電子駐車開關(guān)(圖12)并保持6 s左右。

圖11 組合儀表顯示“駐車制動器 參見用戶手冊”

圖12 電子駐車開關(guān)

2.2 奔馳W164及W251 車型存儲故障代碼9006的解決方法

故障現(xiàn)象空調(diào)不制冷,且空調(diào)控制單元(KLASG)中存儲故障代碼9006,其含義為“component A9(AC compressor)has short circuit”(空調(diào)壓縮機短路)。

故障原因空調(diào)壓縮機搭鐵點(W29/2)連接不良或空調(diào)控制單元(KLA-SG)內(nèi)的軟件故障。

解決方法緊固空調(diào)壓縮機搭鐵點(W29/2),擰緊力矩為9 N·m;升級空調(diào)控制單元(KLA-SG);必要時進(jìn)一步檢查空調(diào)壓縮機的供電及搭鐵線路。

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