2016年上半年全國鐵路客運量同比大幅增長貨運裝車形勢轉好

2016年上半年，中國鐵路總公司運輸系統認真貫徹總公司工作部署，主動適應經濟發展新常態，大力推進鐵路供給側結構性改革，深入開展 “轉觀念、闖市場、增效益”主題教育活動，制定實施了提高客、貨運服務質量的一系列措施，取得明顯成效。全國鐵路客運量實現同比大幅增長，貨運裝車形勢轉好。

1月至6月，全國鐵路旅客發送量完成136 683萬人次，同比增長12.4%。國家鐵路客運量完成134 713萬人次，同比增長12.5%。18個鐵路局 (公司)均實現同比不同程度增長，其中增幅最大的成都鐵路局達到20.9%，南寧鐵路局達到19.9%。

5月15日，鐵路部門實施了近10年來最大范圍的列車運行圖調整。新圖實施后，京滬、京廣、滬昆等高鐵增開了100對早晚動車組列車，進一步釋放高鐵運能；大量增開地級城市間始發終到普速列車，進一步改善中小城市間的交通條件，便利了沿線群眾出行。

貨運方面，上半年全國鐵路貨物發送量完成157 354萬t。在煤炭等大宗物資運輸需求明顯下滑的情況下，5月份實現了全路貨運日均裝車自2014年以來的首次同比增長，全路日均裝車完成115 677車，同比增加1 170車、增長1%。6月份，全路裝車繼續保持同比增長態勢，日均完成115 718車，同比增加2 066車、增長1.8%，

2016年以來，中國鐵路總公司擴大鐵路局運價調整自主權，對焦炭、鋼鐵等品類由貨車標記載重計費改為按實重計費，統一合資鐵路與國家鐵路貨運價格水平，清理和規范專用線收費，有效降低了企業物流成本。同時，鐵路部門貫徹落實國家推進供給側結構性改革 “三去一降一補”要求，合理安排大宗貨物運輸，提高白貨準時快捷運達能力。通過實施“總對總”物流合作、開行貨運班列、投用新型集裝箱產品等一系列措施，白貨運量實現同比大幅增長，鐵路貨運結構進一步趨于優化。