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國外簡訊
伊朗有意通過鐵路連接歐洲和中國
伊朗宣布利用自己的鐵路網通過運輸線路連接歐洲和中國的計劃。周一,在迎接首列“新絲綢之路”貨運列車(從中國至德黑蘭)的典禮上,伊朗鐵路公司負責人穆赫辛?普爾賽義德?阿加伊宣布, 絲綢之路沿線的國家將努力使這個古老的貿易交通干線網重新煥發生機。
這趟列車經過兩個星期時間到達德黑蘭,一晝夜平均運行700 km,是一個前所未有的成就。鐵路與從上海到伊朗阿巴斯港的海路相比縮短了30天。
伊朗鐵路過境運輸一年內從150萬t增長到400萬t。
首趟列車于2016年1月29日從貿易樞紐義烏出發,裝載32個集裝箱,行駛1萬 km,途經哈薩克斯坦和土庫曼斯坦。
“新絲綢之路”計劃預計將修建公路、鐵路和機場,以及交通運輸基礎設施。亞洲基礎設施投資銀行及“新絲綢之路”專項基金將參與其中諸個大型項目的融資,亞投行投入資金1 000億美元,“新絲綢之路”專項基金投入資金400億美元。
伊朗有意在2025年之前將其鐵路線長度從原來的15 000 km增加到25 000 km。目前,伊朗鐵路只占總運輸的11%,全國8 000萬人口中有3 300萬人使用鐵路運輸。
(北京全路通信信號研究設計院集團有限公司 王錦譯自http://tass.ru/ekonomika/2669524 2016-02-15)