讓提速與提“素”同行

□文/李靜

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讓提速與提“素”同行

□文/李靜

事關老百姓出行的滾滾“鐵龍”將實施新的旅客列車運行圖，中國新疆鐵路旅客列車全面提速擴能。這個好消息一經發布，人們的目光再次聚焦鐵路。速度即將提升，服務品質能不能同步提“素”，自然而然地成為大家心中的一個新期盼。

從最初的綠皮車和動輒就要幾天幾夜的漫長旅程，到今天的空調臥鋪車與高鐵動車，“南疆之星”“天鵝號”“4小時生活圈”成為百姓口中的“熱詞”，“北疆之星”城際列車開通近一年，不僅拉近了天山北坡經濟帶上這幾座重要城市間的距離，縮短旅客列車的運行時間，對拉動地區旅游、文化、經濟發展產生了積極的促進作用。

過去，旅客乘車對服務質量沒有太高要求，只要能夠平安出行就萬事大吉。但隨著經濟社會不斷發展，人們生活水平的不斷改善，對服務行業的質量要求也隨之提升，鐵路也為滿足群眾需求做出了不懈的努力。

據悉，這次疆內旅客列車提速，但票價保持不變。烏鐵局計劃自5月起，實行車票代售點社會化經營，客票銷售向社會全面放開，各族群眾到郵局也可以買票。預計年內人工售票窗口和自動售取票機將超過1000處，覆蓋疆內各地州、市縣的街區和鄉鎮，努力實現售票服務延伸至“最后一公里”，解決各族群眾“購票難”的問題，同時也為社會提供就業機會。

此外，列車硬件設施更加人性化，車體升級換代，乘車更舒適……可以看出，借著提速擴能，鐵路部門正在努力地將自己的服務之心與社會擔當毫無保留地展示在我們的面前。

作為一個服務體系，鐵路的發展離不開服務水平的提升，離不開軟件的升級。發展和速度是關聯的，但這個速度應該是有韌性的，是經得起錘煉和摔打的，解決好了技術還會有管理問題，解決好管理還會有運營問題隨之而來，各種突發性事件也會不時光顧，所以說，鐵路提速的同時，勿忘“責任提速”、服務品質提“素”。從這個意義上說，在服務理念的現代化、服務功能的多樣化、服務環境的舒適化、服務層次的對象化等許多方面，我們還有許多功課要去做，還有許多“艱難險阻”需要去克服。正所謂：服務永無止境。只要有心，面對舊有問題和現有挑戰，辦法總比困難多。

一節車廂就是一個社會。作為服務行業，鐵路和其他企業一樣在不斷提升速度，不斷升級自身的服務品質，讓旅客獲得更加舒適、便捷的服務。我們在享受這些優質服務的同時，也需要文明配合，自身提“素”，自覺維護在各種交通工具上的公共秩序。

無論是科技進步意義上的“提速”，還是鐵路服務行業和乘客本身的“提素”，只有同步同行，方能走得更遠。