電動車裝遮陽傘不安全

孔令文

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電動車裝遮陽傘不安全

孔令文

炎炎夏日，驕陽似火。不少電動車車主都會在車把上安裝一把遮陽傘，不但能遮擋陽光曝曬，而且下雨時還能擋雨，用起來可以隨意伸縮、折疊，特別方便。可據(jù)近幾年交警部門統(tǒng)計，遮陽傘電動車事故頻發(fā)，存在嚴重的安全隱患，這是為什么呢？

體型超大目前，電動車安裝的遮陽傘多為橢圓形“頂篷”，后面拖著一條扁長的“機翼”，篷打開時，總長度超過1.5米，寬度超過1米。電動車裝上“體型”這樣大的遮陽傘后，相當于車身整體寬度增加近一倍多，造成車體所占面積擴大，提高了行駛中發(fā)生剮蹭事故和戳傷其他行人的幾率，因此存在安全隱患。

重心不穩(wěn)電動自行車安裝遮陽傘后，重心會提高，造成電動車頭重腳輕，車子一旦失去平衡，極易發(fā)生側翻事故。同時行駛中空氣阻力會增大，容易受風力影響，特別是遇到急轉彎、刮風或道路濕滑時，遮陽傘極易劇烈搖晃，使車輛失去重心而側翻。

遮擋視線電動車安裝遮陽傘后，不僅遮擋了騎車人的視線，而且也會阻擋后面車輛、行人的視線，擴大了盲區(qū)范圍，從而很容易引發(fā)交通事故。

影響車子靈活性電動車加裝了遮陽傘，會讓車子變得笨重，在行駛中影響其靈活性，不利于騎車人快速避險和跳車逃脫。此外，一旦遮陽傘支架碰到意外發(fā)生折斷，很容易刺傷騎車人。

妨礙交通安全交警部門提醒，給電動車安裝遮陽傘是妨礙交通安全的違法行為。一是安裝遮陽傘后，相當于改變了電動車的外形，違反了《中華人民共和國道路交通法》第十八條“非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標準，不得改裝”的規(guī)定。二是違反了《道路安全法實施條列》第七十一條的規(guī)定。該條規(guī)定：“非機動車載物高度從地面算起不能超過1.5米，左右寬度不能超過車把0.15米，前邊長度不能超過前車輪，后邊不能超過車身0.3米。”電動車安裝遮陽傘后，車上的遮陽篷距地面約1.7米，寬度約1米，超出了標準。

電動車作為騎行工具，需要把行車安全放在首位。因此交警建議，為了自身和他人的安全，電動車上已經(jīng)安裝了遮陽傘的最好盡快拆除。至于騎電動車如何防曬的問題，可選擇穿防曬服、戴太陽鏡或太陽帽等方式來解決。